Главная/Audi/A6/Audi A6 C5 рестайлинг (2001-2004)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Подвеска задняя по полету: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска
Все разделы

Подвеска задняя по полету: Снятие и установка Audi A6 C5 рестайлинг

Задняя подвеска 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять и установить подвеску задней по полету: снятия и установки

ВниманиеНе использовать электроинструменты для затяжки крепежных деталей, возможно превышение нормативов крутящего момента.

Снять задний мост в сборе. См. ЗАДНИЙ МОСТ В СБОРЕ. Отвернуть гайку и болт крепления задней оси к монтажному кронштейну. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что резиновая втулка на монтажном кронштейне центрирована в отверстии на задней оси. (Схема №2) Использовать НОВЫЕ крепежные детали. Произвести окончательную затяжку нижнего ударного болта и монтажного кронштейна-гайки балки моста с грузом автомобиля на колесах. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверить центровку колес автомобиля. См. статью ПРОЦЕДУРЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

Схема №2

Как снять подвеску задней по полету: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Открутить амортизатор от балки оси и снять амортизатор с балки оси. (Схема №3)
  2. Слегка потянуть ось вниз, чтобы снять спиральную пружину. Открутить болты крепления верхнего амортизатора. Снять амортизатор.
Схема №3

Как установить подвеску задней по полету: снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что цилиндрическая пружина установлена правильно. Нижний конец спиральной пружины должен быть выровнен в пределах 30 градусов от правой стороны автомобиля. Использовать НОВЫЙ крепеж. Произвести окончательную затяжку нижнего ударного болта с грузом автомобиля на колесах. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Снять крышку под задней осью.
  2. Установить трансмиссионный домкрат под балку заднего моста. Отвернуть болты нижнего амортизатора. Немного опустить заднюю ось и снять спиральные пружины. см. рис. 1
  3. Снять фиксаторы троса стояночного тормоза. Снять фиксаторы и датчики датчика скорости колеса АБС. Отсоединить тормозную магистраль у задней оси с обеих сторон.
  4. Снять тормозные суппорты с оси. Подвесьте тормозные суппорты во избежание повреждения. Снять тормозные роторы.
  5. Опорная ось. Разметить положение монтажных кронштейнов к кузову. Снять и утилизируйте болты монтажного кронштейна. Опустить ось и снять с автомобиля.

Для установки, обратная процедура снятия. Использовать НОВОЕ уплотнение для датчика АБС. Использовать НОВЫЙ крепеж для монтажа кронштейна и оси в сборе. Отрегулировать стояночный тормоз. Произвести окончательную затяжку всех болтов во втулках с грузом автомобиля на колесах. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверить центровку колес автомобиля. См. статью ПРОЦЕДУРЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять и поддержите тормозной суппорт. (Схема №4) Снять ротор тормоза. Снять болты и узел подшипника/ступицы колеса. (Схема №5) Заменить подшипник колеса/ступицу в сборе. Убедиться, что поверхность контакта между ступицей и балкой моста свободна от краски и грязи. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть детали крепления. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №4
Схема №5