Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A6/Audi A6 C5 рестайлинг (2001-2004)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Обслуживание Audi A6 C5 рестайлинг

Процедуры технического обслуживания 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Адаптация индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) канал 5, значение сервисного интервала замены масла (расстояние в км)

Индицируется на дисплее

Схема №21
  1. Нажать кнопки -1- и -0- для выбора функции 10 «Адаптация» и нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №22
  1. Нажать кнопки -0- и -5- для вставки канала номер 5 (05) и нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №23

Отображается значение интервала для масла (например, «15» соответствует 15 000 км, или 9 375 миль).

  1. Введите значение интервала в единицах 1000 км, заполнив первые цифры нулями («000»).

Индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО), сброс

Индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) должен сбрасываться во время проверки перед поставкой и после каждой замены масла или проверки.

Система омывателя ветрового стекла/очистки фар, доливная жидкость

  1. Заполнить бачок промывочной жидкости. В воду всегда следует добавлять очиститель для окон с нейтральным значением рН (зимой добавлять антифриз для омывателя лобового стекла).

Контрольная накладка двери, смазки

  1. Смазать контрольную накладку двери в местах, указанных стрелками, смазкой G 000 150.
Схема №24
ВниманиеНомера деталей приведены здесь только для справки. Всегда обращайтесь в отдел запчастей за последней информацией.

Цилиндры замка, смазки

  1. Смазать цилиндры замка смазкой G 000 400 01.
ВниманиеНомера деталей приведены здесь только для справки. Всегда обращайтесь в отдел запчастей за последней информацией.

Люк в крыше, чистки и смазка направляющих

  1. Проверить люк на наличие утечек.
  2. Очистить направляющие рельсы.
  3. Направляющие для распыления с силиконовой смазкой D 007 000 00. ВНИМАНИЕ: Использование силиконовой смазки не допускается в местах окраски или вблизи них. Номера деталей приведены здесь только для справки. Всегда обращайтесь в отдел запчастей за последней информацией.
  4. Проверить работу люка.

Как проверить уровень жидкости в резервуаре гидроусилителя руля

Если жидкость холодная

  1. Выключить двигатель.
  2. Повернуть передние колеса в положение прямо.

Если жидкость теплая (примерно от 50 ° C или 50°C)

  1. Пустить двигатель и повернуть передние колеса в положение прямо.
  2. Выключить зажигание.
  3. Снять колпачок/щуп (стрелка), сняв.
  4. Протереть щуп чистой безворсовой тканью, навинтите резервуар и снять снова.

ПримечаниеИндикация уровня жидкости действительна только в том случае, если крышка/щуп полностью завинчены.

Схема №25

Как проверить уровень холодной жидкости

  1. Проверить уровень жидкости. Уровень жидкости должен быть в зоне маркировки МИН (до 2 мм (0,1 дюйма) над или под маркировкой). Проверка уровня теплой жидкости (приблизительно от 50 ° C или 50°C)
  2. Проверить уровень жидкости. Уровень жидкости должен находиться между отметками MIN и MAX.
Схема №26

ПримечаниеЕсли уровень жидкости превышает указанный диапазон, жидкость должна быть откачана сифоном. Если уровень жидкости ниже указанного диапазона, необходимо проверить гидросистему на наличие утечек. Недостаточно просто добавить жидкость. При отсутствии течи в гидросистеме долить G 002 000.

ВниманиеНомера деталей приведены здесь только для справки. Всегда обращайтесь в отдел запчастей за последней информацией.
  1. Завернуть колпачок от руки.

Моторное масло, слива и замена масляного фильтра

ВниманиеВсегда утилизируйте использованное моторное масло должным образом.

ПримечаниеЕсли машинное масло слито и не откачано сифоном (с помощью устройства для всасывания масла), заменить уплотнительное кольцо для пробки слива масла во избежание утечек.

  1. Снять шумоизоляционную панель для слива моторного масла у сливной пробки. См. СНЯТИЕ ШУМОИЗОЛЯЦИОННОЙ ПАНЕЛИ. Момент затяжки сливной пробки для масла: 30 Нм (22 фут фунт)
  2. Заменить масляный фильтр. См. ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА.
  3. Долить моторное масло. Технические условия. См. МОТОРНОЕ МАСЛО, ЗАПРАВКА.
  4. Проверить уровень моторного масла. См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА. Емкость масла двигателя со сменой фильтра. См. МОТОРНОЕ МАСЛО, ЗАПРАВКА.
  5. Повторить проверку уровня моторного масла. См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА.

Уровень тормозной жидкости, проверки (в зависимости от износа колодок)

ПредупреждениеТормозная жидкость ядовита. Он НИКОГДА не должен быть удален путем сифонирования ртом. Если тормозная жидкость соприкасается с кожей или глазами, промыть или промыть надлежащим образом, чтобы предотвратить раздражение. При необходимости немедленно обратитесь за медицинской помощью. Тормозная жидкость должна быть утилизирована надлежащим образом.
ВниманиеИспользовать только свежую тормозную жидкость, соответствующую стандарту США FMVSS 116 DOT 4. Оригинальная тормозная жидкость VW/Audi соответствует этой спецификации. Тормозная жидкость никогда не должна контактировать с жидкостями, содержащими минеральное масло (бензин, чистящие средства). Минеральное масло повреждает поршни и чашки в тормозной системе. Нельзя допускать контакта тормозной жидкости с лакокрасочным покрытием из-за ее едкого действия. Тормозная жидкость гигроскопична (то есть она поглощает влагу из окружающего воздуха) и поэтому всегда должна храниться в герметичных контейнерах.

Последовательность: Количества тормозной жидкости, которое должно вытекать из колесных цилиндров или тормозных суппортов

Колесный тормоз и количество

Задняя правая 0,2 литра (8 унций)

Задняя левая 0,2 литра (8 унций)

Спереди справа 0,2 литра (8 унций)

Передняя левая 0,2 литра (8 унций)

Общее количество: 1 литр (1,06 кварта) (включая количество, извлеченное из резервуара с тормозной жидкостью).

Другие статьи — Техническое обслуживание