Главная/Audi/A5/Audi A5 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Кондиционирование воздуха (купе) (2 из 2)/Датчик температуры до -G756- и после испарителя гибридной б…
Содержание Электросхемы Раздел: Кондиционирование воздуха (купе) (2 из 2) Все разделы

Датчик температуры до -G756- и после испарителя гибридной батареи -G757- Audi A5 I

Кондиционирование воздуха (купе) (2 из 2) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Датчик температуры до -G756- и после испарителя гибридной батареи -G757-

С высоковольтными системами (гибридные транспортные средства)

Прочтите и следуйте всем дополнительным предупреждениям для всех работ, выполняемых на транспортных средствах с высоковольтной системой, см. РЕМОНТ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЫ (ГИБРИДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) и ОБЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ.

Если для выполнения работ вблизи высоковольтных компонентов необходимо следующее, выполните визуальный осмотр высоковольтных компонентов и кабелей на наличие повреждений, см. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ и всегда следуйте предупреждениям при работе с высоковольтной системой. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность непреднамеренного запуска двигателя Зажигание должно быть выключено, а ключ зажигания должен оставаться снаружи транспортного средства при работе на транспортных средствах с высоковольтной системой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Как обращаться с высоковольтным кабелем: Не стойте и не размещайте инструменты на высоковольтных кабелях и их компонентах, так как это может повредить изоляцию кабеля. Никогда не сгибайте и не перегибайте высоковольтные кабели, так как это может повредить изоляцию кабеля. Закодируйте круглый высоковольтный разъем внешним цветным кольцом и закодируйте их механически, используя направляющие или кодовые вкладки. Всегда следите за тем, чтобы кодировка совпадала при подключении круглого разъема во избежание механического повреждения высоковольтного разъема.
Внимание:Существует риск поражения электрическим током от поврежденных высоковольтных компонентов Соблюдайте следующее при работе вокруг высоковольтных компонентов и высоковольтных проводов: Никогда не работайте вокруг высоковольтных компонентов и кабелей с режущими, деформированными или острыми краями инструментов или источников тепла, таких как инструменты для сварки или пайки, нагретый воздух и термический клей. Перед началом работы визуально осмотрите высоковольтные компоненты. При работе в моторном отсеке произвести визуальный осмотр -JX1- силовой и управляющей электроники электропривода, -V141- электродвигателя электропривода, -V470- компрессора переменного тока и высоковольтных линий. Проведите визуальный осмотр высоковольтных линий и крышки при работе над днищем кузова. Проведите визуальный осмотр высоковольтных линий и Электробокса с разъемом для обслуживания высоковольтной системы - TW - при работе в багажном отделении. Выполните визуальный осмотр всех кабелей выравнивания потенциалов. При проведении визуального осмотра необходимо соблюдать следующие требования: Компоненты не имеют признаков внешних повреждений. Изоляция высоковольтного кабеля и кабели выравнивания потенциалов не повреждены. Высоковольтные кабели не демонстрируют никаких аномальных деформаций. Каждый высоковольтный компонент помечен красной предупреждающей меткой.

-- Выключите зажигание.

-- Снимите пол багажного отделения. См. Демонтаж и монтаж.

-- Переведите модуль охлаждения аккумулятора в рабочее положение. См. МОДУЛЬ ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

Датчик температуры перед испарителем гибридной батареи -G756-

Схема №224

-- Отсоедините электрический соединитель -1-.

-- Поверните датчик температуры против часовой стрелки - стрелка - и снимите.

Датчик температуры после испарителя гибридной батареи -G757-

Схема №225

-- Отсоедините электрический соединитель -1-.

- Ослабьте датчик температуры после того, как испаритель гибридной батареи вышел из фиксатора, выталкивая его вперед и назад - стрелки - и затем снимите его.

Монтаж производится в обратном порядке с соблюдением следующего.

-- Установите оставшиеся удаленные компоненты.

- Убедитесь, что текущие уплотнения не повреждены и находятся в правильном положении.

-- Включите зажигание.

- После установки проверьте и, при необходимости, удалите отображаемые неисправности в памяти расшифровка кода ошибки модуля управления Climatronic -J255- и модуля управления регулированием заряда батареи -J840-. Обратитесь к диагностическому тестеру автомобиля в разделе «Поиск неисправностей с помощью гида».