Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B7 (2004-2009)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Как снять (Avant и Sedan)
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Как снять (Avant и Sedan) Audi A4 B7

Ремень ГРМ ~2 мин чтения
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние шины. Отверните болты и быстро отпустите винты (1 и 2). (Схема №1) Задняя шумоизоляция (3) остается установленной.
  2. Для автомобилей с вспомогательным отопителем отвернуть болты выхлопной трубы стояночного/вспомогательного отопителя при шумоизоляции. (Схема №2)
  3. Снимите правую крышку в моторном отсеке. Открутите воздушную направляющую между кареткой замка и воздушным фильтром на каретке замка. Снимите левую крышку в моторном отсеке. Снимите уплотнение капота с держателя замка и краев крыла.
  4. Ослабьте левый и правый вкладыши колесного корпуса в передней области. (Схема №3) Оттянуть назад вкладыш (А) корпуса колеса. Снимите болт 2 и гайки 1. Открепить заднюю кромку бампера от зацепа (В). (Схема №4) Повторить процедуру с противоположной стороны транспортного средства.
  5. Освободите с помощью отвертки защелки (1-4) и снимите решетку воздухозаборника слева и справа на нижней части бампера. (Схема №5) Отверните левый и правый стопорные болты до полного освобождения бампера. (Схема №6)
  6. Отсоедините шланг 1 от системы очистки фар, если он установлен. Отсоедините соединители жгута 2 и снимите бампер. (Схема №7)
  7. Осмотрите электрические соединители фар и указателей поворота, а также жгут проводов (который может зависнуть при перемещении каретки замка вперед).
  8. С правой стороны отверните болт 5 и установите на его место опорный инструмент 3369. (Схема №8) и (Схема №9).
  9. С левой стороны установите опорный инструмент (3369) в резьбовое отверстие в шасси. (Схема №10)
  10. Снимите с обеих сторон, все болты 2. (Схема №8)
  11. Снимите с обеих сторон, все болты (3 и 4). (Схема №8) Переднее устройство каретки замка со скольжением совмещает отверстие под задний болт в каретке замка с отверстием под болт переднего резьбового крыла.
  12. Закрепите держатель замка в этом положении, поместив болты крыла в отверстия. (Схема №11) Установка, обратная установке в рабочее положение.
  13. Снимите крышку двигателя, подняв вверх. Поворотный натяжной элемент в направлении стрелки для ослабления ребристого ремня. (Схема №12) Зафиксировать натяжное устройство с помощью оправки (T10060) и снять ребристый ремень. (Схема №13) Снять устройство натяжения ремня с ребрами.
  14. Снимите верхнюю часть крышки ремня ГРМ. Подвести двигатель к цилиндру ВМТ 1. Метка на звездочке распределительного вала и метка на коленчатом валу должны быть у цилиндра ВМТ 1. (Схема №14) Снимите виброгаситель. Снимите центральную и нижнюю часть крышки ремня ГРМ.
  15. При сжатии натяжного устройства избыточное усилие может повредить натяжной шкив. Нажмите на шкив против часовой стрелки в направлении стрелки гаечным ключом с торцевой головкой, используя равномерное (но не чрезмерное) приложение усилия, пока поршень натяжного устройства не будет заблокирован стопорной пластиной (T10008). (Схема №15)
  16. Для снятия натяжения с ремня ГРМ ослабьте гайку на шкиве и вращайте эксцентриковый болт по часовой стрелке с помощью специального инструмента (3387). (Схема №16) Снимите зубчатый ремень.

Другие статьи — Замена ремня ГРМ - 1,8 л (AMB)