Уплотнительные фланцы и маховик/приводная пластина, снятия и установка
ПримечаниеОбслуживание сцепления: Соблюдайте инструкции по снятию сцепления --> 30 СЦЕПЛЕНИЕ для 5 SPD. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 012/01W ПРИВОДОМ НА ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА 30 СЦЕПЛЕНИЕ на 5 СПД. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 01A ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ 30 СЦЕПЛЕНИЕ на 6 СПД. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 01E ПОЛНЫЙ ПРИВОД 30 СЦЕПЛЕНИЯ для МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С 6 СКОРОСТЯМИ 01X, ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД 30 СЦЕПЛЕНИЯ для МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С 6 СКОРОСТЯМИ 02X, ПОЛНЫЙ ПРИВОД 30 СЦЕПЛЕНИЯ для МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С 6 СКОРОСТЯМИ 0A3, ПОЛНЫЙ ПРИВОД 30 СЦЕПЛЕНИЯ; Механизм сцепления, обслуживание
Схема №483
1-15 Нм
2 - Печать
- Замена --> Уплотнение коленчатого вала - ребристая сторона ремня, замена.
- Не смазывайте
3 - Уплотнительный фланец, передний
- Должны располагаться на втулках дюбелей
- Демонтаж и монтаж --> Передний уплотнительный фланец, демонтаж и монтаж
4 - Блок цилиндров
- Демонтаж и монтаж коленчатого вала --> Коленчатый вал, демонтаж и монтаж
- Поршень и шатун, разборка и сборка --> Поршень и шатун, разборка и сборка
5 - Болт двухмассового маховика/приводной пластины
- Заменить
- Двухмассовый момент затяжки маховика Спецификация крутящего момента
- Момент затяжки ведущего диска Спецификация крутящего момента
6 - двухмассовый маховик/приводная пластина
- Двухмассовый маховик, снятие и установка --> Двухмассовый маховик и приводная пластина, снятие и установка
- Плита привода, снятие и установка --> Двухмассовый маховик и плита привода, снятие и установка
- Возможна установка только в одном положении - отверстия смещены
7 - Промежуточная пластина
- Должны располагаться на втулках дюбелей
- Не повреждайте и не сгибайте при выполнении сборочных работ
- Зацепляется за уплотнительный фланец Установка промежуточной плиты
8-15 Нм
9 - Уплотнительный фланец с задним масляным уплотнением
- Заменено только как комплектное устройство
- Для установки используйте предоставленную направляющую втулку
- Не смазывайте уплотнительную кромку масляного уплотнения
- Перед установкой удалите чистой тряпкой остатки масла с шейки коленчатого вала
- Направляющая втулка может быть удалена только после того, как уплотнительный фланец будет надет на палец коленчатого вала.
Схема №484
- Зацепите промежуточную пластину за уплотнительный фланец и надавите на центрирующие втулки - стрелки -.
Схема №485
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Съемник уплотнений 3203
- Контрдержавка 3415
- Сборочный инструмент T10053
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
Удаление
- Снять ребристый ремень --> Ребристый ремень, снятие и установка.
- Зубчатый ремень, снятие --> Зубчатый ременный привод, обзор.
Схема №486
- Ослабьте звездочку коленчатого вала зубчатого ремня, удерживая звездочку с Опорой счетчика 3415.
Схема №487
- Снять болт центра звездочки коленчатого вала зубчатого ремня - 1 - и снять звездочку - 2 - и алмазный диск - 3 -.
Схема №488
- Для направления съемника уплотнения вверните центрирующий болт в коленчатый вал рукой до упора.
- Снимите внутреннюю часть устройства для удаления уплотнений 3203 на девять оборотов (около 20 мм) с наружной части и закрепите винтом с накаткой.
Схема №489
- Смажьте резьбовую головку устройства удаления уплотнений 3203, поместите и установите в масляное уплотнение, насколько это возможно, с усиленным давлением.
- Ослабьте винт с накаткой и поверните внутреннюю часть относительно коленчатого вала до тех пор, пока масляное уплотнение не будет вытянуто.
- Закрепите съемник пломбы в тисках на ровных местах. Снимите пломбу плоскогубцами