Содержание Электросхемы Раздел: 2.0L 4-CYL 4V TURBO двигатель механическая часть, кода (ы) двигателя: BPG, BWT Все разделы

Компоненты выхлопной системы, снятия и установка Audi A4 B7

Компоненты выхлопной системы, снятия и установка

ПримечаниеЭлемент развязки в передней выхлопной трубе не должен быть отогнут более чем на 10 °, в противном случае он может быть поврежден Заменить прокладки и самоконтрящиеся гайки. После ремонта выхлопной системы убедитесь, что выхлопная система не находится под напряжением и находится достаточно далеко от кузова. При необходимости ослабьте зажимную втулку и выровняйте глушитель и выхлопную трубу, чтобы обеспечить достаточное расстояние до кузова и равномерное распределение веса между подвесными опорами. Выхлопной коллектор и турбонагнетатель являются одним компонентом, снимающим и устанавливающим --> Турбонагнетатель, снимающий и устанавливающий

Схема №681

1 - Турбокомпрессор

2 - Прокладка

  1. Заменить

3 - Нагреваемый датчик кислорода (подогреваемый кислородный датчик) G39 и датчик кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) Нагреватель Z19 (черный разъем)

  1. Спецификация крутящего момента, 55 Нм
  2. Используйте только горячую болтовую пасту для смазки резьбы; не допускайте попадания пасты на щели корпуса кислородного датчика
  3. Горячая болтовая паста
  4. Демонтаж и монтаж --> - 24 - MULTIPORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива)

4 - Датчик кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) G130 и датчик кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) Нагреватель 1 (за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC)) Z29 (коричневый разъем)

  1. Спецификация крутящего момента, 55 Нм
  2. Используйте только горячую болтовую пасту для смазки резьбы; не допускайте попадания пасты на щели корпуса кислородного датчика
  3. Горячая болтовая паста
  4. Демонтаж и монтаж: --> - 24 - MULTIPORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива)

5 - Каталитический нейтрализатор

  1. Защита от ударов и ударных нагрузок
  2. Демонтаж и монтаж --> Каталитический нейтрализатор, демонтаж и монтаж

6-25 Нм

  1. Заменить

7 - Прокладка

  1. Заменить

8 - Болт

9 - Передняя выхлопная труба

  1. С гибким соединением
  2. Элемент развязки не должен быть отогнут более чем на 10 °, иначе он может быть поврежден
  3. Снятие и установка --> Передняя выхлопная труба, снятие и установка

10 - Передняя зажимная втулка

  1. Место установки: Резьбовое соединение обращено влево
  2. Установочное положение концов болтов Установочное положение передней зажимной втулки
  3. Перед затяжкой выровняйте вытяжную систему без натяжения --> Вытяжная система, установка без натяжения
  4. Равномерно затяните резьбовые соединения.

11-23 Нм

  1. Заменить

12 - Распорная втулка

13 - Буфер

14 - Счет

15 - Распорная втулка

16 - Болт

17 - Задний глушитель

  1. Для левой стороны транспортного средства
  2. Оригинальное оборудование в виде одного блока с центральным глушителем. Для ремонта замените каждый отдельно.
  3. Раздельные выхлопные трубы в точке разделения под заголовком Центральный глушитель и задний глушитель, разделяющий
  4. Установить вытяжную систему без напряжения --> Вытяжная система, установка без натяжения

18 - Подвесные крепления

  1. Заменить в случае повреждения
  2. Проверить предварительное натяжение --> Вытяжная система, установка без натяжения

19-23 Нм

20 - Задний глушитель

  1. Для правой стороны транспортного средства
  2. Оригинальное оборудование в виде одного блока с центральным глушителем. Для ремонта замените каждый отдельно.
  3. Раздельные выхлопные трубы в точке разделения под заголовком Центральный глушитель и задний глушитель, разделяющий
  4. Установить вытяжную систему без напряжения --> Вытяжная система, установка без натяжения

21-23 Нм

22-23 Нм

23 - Задние зажимные втулки

  1. Для индивидуальной замены центрального и заднего глушителей
  2. Перед затяжкой выровняйте вытяжную систему без натяжения --> Вытяжная система, установка без натяжения
  3. Место установки: Резьбовые соединения обращены наружу
  4. Установочное положение концов болтов Установочное положение задних двойных хомутов
  1. Равномерно затяните резьбовые соединения.

24 - Центральный глушитель

  1. Оригинальное оборудование в виде одного блока с задними глушителями. Для ремонта замените каждый отдельно.
  2. Раздельные выхлопные трубы в точке разделения под заголовком Центральный глушитель и задний глушитель, разделяющий
  3. Установить вытяжную систему без напряжения --> Вытяжная система, установка без натяжения

25-23 Нм

26 - Подвесное крепление

  1. Заменить в случае повреждения
  2. При установке обращайте внимание на направление стрелки (направление движения)
  3. Проверить предварительное натяжение --> Вытяжная система, установка без натяжения

27 - Болт

28 - Моечный аппарат

29 - Весна

30 - Распорная втулка

31-25 Нм

  1. Заменить

32-30 Н· м

  1. Заменить
Схема №682
  1. При установке двойного зажима убедитесь, что конец болта не выступает за нижний край двойного зажима.
  1. Резьбовое соединение обращено влево.
Схема №683
  1. При установке двойных зажимов следите за тем, чтобы концы болтов не выступали за нижний край двойного зажима.
  1. Резьбовые соединения направлены наружу.