Содержание Электросхемы Раздел: 1.8L 4-CYL 5V турбо двигатель механический, двигатель кода (ы): AMB Все разделы

Условия Audi A4 B7

Условия

  1. Двигатель в транспортном средстве.
  2. Зафиксировать держатель в рабочем положении --> Зафиксировать держатель, перемещающийся в рабочее положение.

ПримечаниеВсе кабельные стяжки, раскрепленные или разрезанные при демонтаже, должны быть повторно закреплены в том же положении при монтаже.

  1. Получение и запись радио- противоугонного кода для транспортных средств с кодированным радио.

См. раздел «Меры предосторожности при отключении телематической батареи» --> Головка цилиндра, снятие и установка

  1. Отсоединить аккумулятор Заземляющий ремень при выключенном зажигании.
  2. Система охлаждения дренажей --> Система охлаждения, дренажа и заполнения.
  3. Снимите впускной коллектор с головки цилиндров. --> 24 - MULTIPORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива)
  4. Снять ремень с ребрами и натяжитель ремня с ребрами --> Ремень с ребрами, снятие и установка.
  1. Снять зубчатый ремень со звездочки распределительного вала --> Зубчатый приводной ремень, снятие, установка и натяжение.
  1. Снимите крышку воздухоочистителя - стрелка -.
  1. Отсоедините соединители электропроводки от:
  1. Клапан регулятора продувки канистр EVAP N80
  2. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) G70
  3. Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана N75
  1. Отсоединить шланги 4... 7.
  2. Отсоединить шланг от электродвигателя насоса впрыска вторичного воздуха - 8 -.
  3. Уберите провода.
  4. Открутить болты корпуса воздухоочистителя - 9 -.
  1. Снимите воздухоочиститель.

ПримечаниеК нижней стороне воздухозаборного шланга подведена вакуумная линия к комбинированному клапану вторичного воздуха.

Схема №237
  1. Разъем отключения - стрелка - у доводчика распределительного вала.
  1. Снять линию суфлирования картера - 2 -.
  2. Снимите шланг суфлера картера у крышки головки цилиндров.
  3. Снимите магистраль - 1 - на комбинированном клапане вторичного воздуха на крышке головки цилиндров и тепловом экране - 3 -.
  4. Переместите линию вторичного воздуха немного в одну сторону.
  1. Снимите теплозащитный экран.
Схема №238
  1. Отверните болты - 1 - и - 2 - магистрали подвода масла.
  2. Отвернуть болты - 3 - для турбонагнетателя.
Схема №239
  1. Отстыковать штуцер - стрелка - при G2/G62 датчика температуры охлаждающей жидкости.
Схема №240
  1. Отсоединить вакуумный шланг - стрелка - у комбинированного клапана.
  2. Снять фланец охлаждающей жидкости, болты - 2 - и - 3 -.
  3. Снимите кронштейн - 1 - для магистрали подвода масла.
  4. Открепите всю проводку на головке цилиндров и передвиньте ее в сторону.
  1. Стяните шланг охлаждающей жидкости к теплообменнику блока отопителя в задней части головки цилиндров. Для этого сначала отпустите фиксаторы на соединительном фланце.
  1. Снять Провод заземления - 2 -.
  2. Отсоедините разъемы - 3 -.
  3. Уберите провода.
  4. Вытащить катушки зажигания - 1 -.
  1. Ослабить гайки - стрелки - на крышке головки цилиндров и снять крышку головки цилиндров.
  2. Снимите оба маслоотражателя.
Схема №241
  1. Соблюдайте указанную последовательность и ослабьте болты головки цилиндров.
  2. Снимите головку цилиндра.