Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B7 (2004-2009)/Руководство по ремонту/1.8L 4-CYL 5V турбо двигатель механический, двигатель кода (ы): AMB/Двигатель, демонтажа
Содержание Электросхемы Раздел: 1.8L 4-CYL 5V турбо двигатель механический, двигатель кода (ы): AMB Все разделы

Двигатель, демонтажа Audi A4 B7

1.8L 4-CYL 5V турбо двигатель механический, двигатель кода (ы): AMB 47 иллюстраций ~7 мин чтения

Двигатель, демонтажа

ПримечаниеВсе кабельные стяжки, раскрепленные или разрезанные при демонтаже двигателя, должны быть вновь закреплены в одном и том же положении при монтаже. Двигатель должен быть снят без коробки передач с передней части автомобиля. Уловить слитый хладагент в чистом контейнере для повторного использования или утилизации.

Автомобили с автоматической коробкой передач

  1. Переведите рычаг селектора в положение N.

Все модели

  1. Получение радио- противоугонного кода для транспортных средств с кодированным радио.
Схема №114
  1. Снимите резиновое уплотнение с крышки приточной камеры по направлению - стрелка -.
  2. Потяните крышку приточной камеры - 1 - в сторону фронта и снимите.

См. раздел «Меры предосторожности перед началом ремонта электрической системы» --> Двигатель, снятие и установка

Схема №115
  1. При выключенном зажигании отсоедините аккумулятор Заземляющий ремешок - стрелка -.
  2. Отверткой откиньте колпачки - 3 - от рычагов стеклоочистителя.
Схема №116
  1. Ослабьте шестигранные гайки - 4 - на несколько оборотов.
  2. Наклоните рычаг стеклоочистителя - 2 - слегка, чтобы снять его с вала стеклоочистителя.
  3. Полностью отверните шестигранные гайки и снимите рычаги стеклоочистителя.
  4. Снять фиксирующие зажимы - 1 - и снять обрезку панели.
Внимание:Горячий пар может выходить при открывании колпака на расширительном бачке. Накрыть колпачок тканью и осторожно открыть.
Схема №117
  1. Снимите крышку двигателя - стрелки -.
Схема №118
  1. Снимите крышку воздухоочистителя - стрелка -.
Схема №119
  1. Снимите болты - стрелки -.
  2. Отсоедините клапан регулятора продувки канистры EVAP N80-1 - от воздуховода - 2 -.
  3. Отверните оба винта - стрелки - для воздуховода - 2 -.
  4. Снять передний бампер: --> 63 BUMPER 63 - BUMPERS для CABRIOLET
Схема №120
  1. Отвернуть болты - стрелки - крепления выхлопной трубы вспомогательного/дополнительного отопителя к звукоизоляции.
Схема №121
  1. Снять звукоизоляцию - стрелки -.
Схема №122
  1. Открутить держатель звукоизоляции.
Схема №123
  1. Снимите воздуховод перед охладителем наддувочного воздуха - стрелки -.
  2. Поместите поддон VAG1306 под двигатель.
Схема №124
  1. Оттяните стопорный зажим - 1 - для датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G2-2 - от нижнего шланга охлаждающей жидкости и слейте охлаждающую жидкость из радиатора.
  2. Снимите нижний шланг охлаждающей жидкости с радиатора.
Схема №125
  1. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от маслоохладителя - стрелка - и слейте оставшуюся охлаждающую жидкость.
Схема №126
  1. Снимите воздушный шланг - стрелка - для зарядки воздухоохладителя внизу слева от держателя замка.
Схема №127
  1. Снимите нижний воздушный шланг - стрелка - между турбонагнетателем и поводком замка.
Схема №128
  1. Используйте 3093, чтобы зажать впускную и выпускную трубу охлаждающего змеевика для гидравлической жидкости усилителя рулевого управления.
  2. Поместите подходящую емкость под шланги.
  3. Отсоедините шланги от змеевика охлаждения.
Схема №129
  1. Снимите воздуховоды слева и справа от радиатора - стрелки -.
Схема №130
  1. Отсоедините штуцер 1 от F129 сигнализатора ВП.
  2. Отсоедините разъем - 2 - от датчика температуры окружающей среды.
  3. Уберите оба провода.
Внимание:Контур хладагента кондиционера не должен быть открыт.
  1. Открутить конденсатор - стрелки - от радиатора.

ПримечаниеВо избежание повреждения трубопроводов/шлангов конденсатора и хладагента убедитесь, что трубопроводы и шланги не натянуты, не перегнуты и не погнуты.

  1. Осторожно поверните конденсатор вниз и установите вниз.
Схема №131
  1. Снимите слева и справа болты амортизатора удара - стрелки -.
  2. Снять трос замка капота с держателя замка: --> 55 HOOD, LIDS 55 - HOOD, LIDS для CABRIOLET
Схема №132
  1. Снимите верхний шланг охлаждающей жидкости с радиатора - 1 -.
  2. Разъемы разъединения - 2 - для левого и правого датчика подушки безопасности.
Схема №133
  1. Открутите держатель замка слева и справа - стрелки -.

ПримечаниеДля удаления держателя замка требуется второй техник. Установите держатель замка в надежное положение.

  1. Снимите держатель замка.

Автомобили с автоматической коробкой передач

ПримечаниеСоблюдайте правила чистоты при работе на автоматической коробке передач: --> 37 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС на 5 СПД. АКПП 01V 37 - АКПП - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС на 5 СПД. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 01V ПЕРЕДНИМ И ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ - ВНУТРЕННИЕ КОМПОНЕНТЫ, ОБСЛУЖИВАЮЩИЕ 37 ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС ДЛЯ 09L АКПП, ПОЛНЫЙ ПРИВОД.

  1. Поместите под него поддон.
Схема №134
  1. Отключить линии АТФ - стрелки -.
  2. Открутите кронштейн для линий ATF слева от двигателя.

Транспортные средства до 06.03

Внимание:Топливная система под давлением! Перед вскрытием системы поместите ветошь вокруг места соединения. Затем стравите давление, осторожно ослабив соединение.
Схема №135
  1. Отсоедините линию подачи топлива - 1 - и отложите в сторону.

ПримечаниеИгнорирование - 2 -.

Транспортные средства по состоянию на 07.03

Внимание:Топливная система под давлением! Перед вскрытием системы поместите ветошь вокруг места соединения. Затем стравите давление, осторожно ослабив соединение.
Схема №136
  1. Открутите топливный шланг от соединения на топливопроводе. Для этого с помощью гаечного ключа с открытым концом удерживайте каждую шестигранную головку - 1 - и - 3 - и отвинтите накидную гайку - 2 -.

Все

  1. Заглушите линию, чтобы в топливную систему не попала грязь.
Внимание:Топливная система под давлением! Перед вскрытием системы поместите ветошь вокруг места соединения. Затем стравите давление, осторожно ослабив соединение.
Схема №137
  1. Отсоедините линию подачи топлива.
  2. Изолируйте линию, чтобы грязь не могла попасть в топливную систему.
  3. Открутить болты Заземление от приточной камеры.
  4. Удалите вакуумную линию для сервопривода тормоза из приточной камеры.
Схема №138
  1. Отсоедините провода/отсоедините разъемы от:
  1. Клапан регулятора продувки канистры EVAP
  2. Датчик массового расхода воздуха
  3. Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана N75
  1. Отсоединить шланги 4... 7.
  2. Отсоединить шланг от электродвигателя насоса впрыска вторичного воздуха - 8 -.
  3. Уберите провода.
  4. Открутить болты корпуса воздухоочистителя - 9 -.
  1. Снимите воздухоочиститель.

ПримечаниеК нижней стороне воздухозаборного шланга подведен вакуумный трубопровод к комбинированному клапану вторичного воздуха.

Схема №139
  1. Снимите оба шланга охлаждающей жидкости с расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  2. Открутить болты расширительного бака охлаждающей жидкости.
  3. Слегка приподнять расширительный бак хладагента со стороны болта и вытащить его из захвата со стороны приточной камеры.
Схема №140
  1. Открутите крышку коробки электроники в приточной камере.
Схема №141
  1. Осторожно отжать отверткой планку фиксатора - стрелка -.
Схема №142
  1. Отпустите защелки - стрелки - и отсоедините разъемы модуля управления - 1 - и - 2 -.
Схема №143
  1. Отсоедините соединители 1... 4 от рейки соединителя.
  2. Открутить разъем провода - 5 -.
Схема №144
  1. Освободить захват - 1 - и поднять опору модуля управления.
  2. Отпустите защелку - 2 - и потяните держатель вспомогательного реле в коробке электроники вверх, чтобы снять.
  3. Отсоедините жгут проводов от корпуса коробки электроники и приточной камеры, и поместите на двигатель.
Схема №145
  1. Снимите разъемы 1... 4 с крепления.
  2. Отсоедините разъемы.
  3. Откройте кабельные стяжки и проложите провода к компонентам электродвигателя в одну сторону.
  4. Вытяните фиксаторы обоих шлангов охлаждающей жидкости в теплообменник сзади двигателя.
  1. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости между двигателем и теплообменником.
Схема №146
  1. Отсоедините разъем (стрелка) от V101 двигателя насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) и освободите провод.
  2. Отсоедините шланг - стрелка - от трубы к комбинированному клапану вторичного воздуха.
Схема №147
  1. Снимите провода - 1 - и - 2 - со стартера, снимите изолятор с плюсового соединения на стартере.
  2. Снимите зажим с держателя стартера - 4 -.
  3. Открутить крепление от блока цилиндров - 3 - и стартер.
  4. Открутить болты стартера с трансмиссии и снять.
  1. Отсоедините провод заземления (масса) от правой опоры двигателя.
Схема №148
  1. Направляющая трубка для положительного провода к стартеру крепится с помощью болта, крепящего двигатель к трансмиссии.

Автомобили с автоматической коробкой передач

Схема №149
  1. Отверните 3 болта гидротрансформатора через отверстие снятого стартера с помощью гнездового крепления Matra V175 15 мм A/F (проворачивайте коленчатый вал каждый раз на 1/3 оборота).

ПримечаниеПри ослаблении болтов гидротрансформатора уравновешивайте коленчатый вал, прикладывая ключ к центральному болту на гасителе колебаний.

Все модели

Схема №150
  1. Отдельная выхлопная система у хомута.
Схема №151
  1. Отвернуть болты - стрелки - крепления каталитического нейтрализатора к передней выхлопной трубе.
  2. Открутить кронштейн трансмиссии для выхлопной системы - стрелка -.

ПримечаниеВо избежание повреждений не сгибайте развязывающий элемент передней выхлопной трубы более чем на 10 °.

Схема №152
  1. Отсоедините оба разъема - стрелки - от трансмиссии.
Схема №153
  1. Поворотный натяжитель в направлении - стрелка - для ослабления ребристого ремня.
  2. Снимите ребристый ремень со шкива генератора.
Схема №154
  1. Отсоедините разъем сцепления компрессора от компрессора кондиционера.
  2. Отсоедините штуцер указателя уровня масла от масляного поддона.
Внимание:Контур хладагента кондиционера не должен быть открыт.
Схема №155
  1. Открутить болты компрессора кондиционера от кронштейна.
  2. Подвесьте компрессор кондиционера вместе с конденсатором и подключенными проводами справа от автомобиля.
  3. Зажим шланга 3093 используется для зажима шланга между расширительным бачком и насосом усилителя рулевого управления.
  4. Поместите под него поддон.
Схема №156
  1. Отсоедините линии ATF - стрелки - от насоса ГУР.

ПримечаниеДля разных версий двигателя предусмотрены разные монтажные отверстия.

Схема №157
  1. Разметить положения болтовых соединений - 1 - и установочных гильз - 2 - на нижних правой и левой опорах двигателя.
  2. Отверните нижние гайки - 1 - на левой и правой опорах двигателя.

ПримечаниеНа иллюстрации показано транспортное средство со снятым двигателем.

Схема №158
  1. Установить 10-222A за газонаполненной стойкой опорную балку на купола стоек подвески. Шпиндель спереди.
  2. Вставить опору 3147 трансмиссии в отверстие под болт корпуса раструба трансмиссии.
  3. Прикрепите опору 3147 трансмиссии к опорной штанге 10-222A.
  4. Используйте опорную штангу 10-222A для подъема узла двигателя/трансмиссии до тех пор, пока крепежные болты двигателя не будут расположены на высоте около 1 см над опорами двигателя.
  1. Снимите соединительные болты двигателя/трансмиссии, доступные снизу.
  2. Снимите верхние крепежные болты двигателя/трансмиссии. Оставьте один болт плотно прижатым к руке.
Схема №159
  1. Закрепить такелажный 2024A на двигателе и зацепить за VAG1202A крана цеха.

ПримечаниеЧтобы сбалансировать центр тяжести сборки, расположите направляющие отверстий крюковых креплений, как показано на иллюстрации.

Внимание:Крюковые крепления и установочные штифты на такелажном приспособлении должны быть закреплены стопорными штифтами - стрелками - на иллюстрации.
  1. Снимите последний крепежный болт.

ПримечаниеПроверьте, что все шланги и другие соединения между двигателем и кузовом сняты.

  1. Поднимите двигатель над шпильками опор двигателя.
  2. Слегка ослабьте 10-222A опорной штанги.

Автомобили с автоматической коробкой передач

Схема №160
  1. Отделите трансмиссию от двигателя и одновременно снимите гидротрансформатор с приводной пластины.

Все модели

  1. Оттяните двигатель от трансмиссии и поднимите двигатель в направлении передней части транспортного средства из моторного отсека.

Автомобили с автоматической коробкой передач

  1. При необходимости закрепите гидротрансформатор в трансмиссии проводом, чтобы предотвратить его выпадение.