Содержание Электросхемы Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Связь, кабриолета: Обзор Audi A4 B6

Управление аксессуарами 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Общее описание

Все дисплеи отображаются на комбинации приборов, подключенной по шине CAN.

Все записи производятся с помощью кнопок на многофункциональном переключателе.

Для голосового вывода необходим радиоприемник с динамиками

Система состоит из

  1. Многофункциональный переключатель (рабочая станция)
  2. Приборная панель (блок индикации)
  3. Модуль управления для навигации с CD-механизмом (центральный блок и навигационный блок)
  4. GPS-антенна
Схема №197

1 - Центральный громкоговоритель

  1. В приборной панели
  2. Удаление и установка. Обратитесь к разделу Центральный громкоговоритель, извлечение и установка

2 - Радио -р

  1. В центральной консоли
  2. Удаление и установка, начиная с. См. раздел «Радио «Концерт ll», снятие и установка»

3 - Дисплей в комбинации приборов

  1. Снятие и установка приборной панели

См. 90 INSTRUMENTS (КИП)

4 - Переключатель функций II -E272

  1. В центральной консоли
  2. Удаление и установка. Обратитесь к разделу Функциональный селекторный переключатель II -E272-, снятие и установка

5 - -R12- усилителя для заднего громкоговорителя или усилителя BOSE (только для звуковой системы BOSE)

  1. В багажном отделении, справа сзади за боковой отделкой
  2. Усилитель для тыловых динамиков или BOSE усилитель снятие и установка. См. раздел Усилитель для задних динамиков или усилитель BOSE, снятие и установка

6 - Правый антенный модуль -R109

  1. За задней отделкой крышки
  2. Удаление и установка. См. раздел Антенны в задней крышке - обзор

7 - навигационная антенна (GPS) -R50

  1. За задней отделкой крышки
  2. Удаление и установка. См. раздел Антенны в задней крышке - обзор

8 - левый антенный модуль -R108

  1. За задней отделкой крышки
  2. Удаление и установка. См. раздел Антенны в задней крышке - обзор

9 - Модуль управления для навигации с механизмом КР -J401

  1. В левом базовом креплении в багажном отделении
  2. Удаление и установка. Обратитесь к разделу Модуль управления для навигации при -J401-, снятии и установке CD-механизма

10 - Левый задний динамик -r4-, правый задний динамик -r5

  1. В задней боковой отделке (снизу)
  2. Динамик (активный): Средний диапазон/бас с мостом высоких частот
  3. BOSE-колонки: Средний диапазон/бас
  4. Удаление и установка. См. раздел Демонтаж

11 - динамик Treble, левый передний -R20-, динамик Treble, правый передний -R22

  1. В передней двери (сверху)
  2. Удаление и установка. См. раздел Передний громкоговоритель верхних частот, снятие и установка

12 - басовый динамик, левый передний -R21-, басовый динамик, правый передний -R23

  1. В отделке передней двери (снизу)
  2. Удаление и установка. См. раздел Динамики в передних дверях, снятие и установка

13 - Левый передний динамик среднего диапазона DSP -R103-, правый передний динамик среднего диапазона DSP -R104

  1. В приборной панели
  2. Удаление и установка. См. раздел Динамик в приборной панели, снятие и установка
Схема №198

1 - модуль управления для навигации с CD-механизмом (центральный блок и навигационный блок)

  1. В левом базовом креплении в багажном отделении

2 - Приборная панель (блок индикации)

3 - Переключатель функций бортового компьютера (операционный блок)

  1. В центральной консоли

4 - к динамикам, включенным для голосового вывода

5 - Навигационная антенна (GPS)

  1. За задней отделкой крышки
Схема №199

1 - подключение антенны GPS

2 - Фиксатор для подключения антенны

3 - Многоконтактный разъем I, 20-контактный, черный

4 - Плавкий предохранитель

5 - Многоконтактный разъем II, 8-контактный, коричневый

6 - Многоконтактный разъем III, 8-контактный, черный

7 - Многоконтактный разъем IV, 10-контактный, красный

Многоштырьковые кабельные разъемы I, II, III и IV на обратной стороне модуля управления для навигации с CD-механизмом -J401

ПримечаниеНе упомянутые соединительные клеммы не назначены.

Многоконтактный разъем I, 20-контактный

2 - высокий уровень шины CAN (дисплей)

5 - CAN-шина низкий (дисплей)

13 - низкочастотный + (голосовой выход)

14 - Глушение радиосигнала (выход)

15 - низкочастотный - (речевой выход)

16 - Телефон низкочастотный (+)

17 - Телефонный мьютинг (вход)

19 - Телефон низкочастотный (-)

Многоконтактный разъем II, 8-контактный, коричневый

Не назначено

Многоконтактный разъем III, 8-контактный, черный

1 - Gala (сигнал обороты в минуту)

2 - Выключатель освещения заднего хода

3 - L-диагностика

4 - Терминал 15

7 - Терминал 30

8 - Терминал 31

Многоконтактный разъем IV, 10-контактный, красный

Не назначено

Антенны в задней крышке - обзор

1 - Центральная блокировка и антенна системы противоугонной сигнализации -R47

2 - Спутниковая антенна тюнера -R172

  1. Удаление и установка. См. раздел Спутниковая антенна тюнера, снятие и установка

3 - Правый антенный модуль -R109

  1. Удаление и установка. См. раздел -R109-, снятие и установка правого антенного модуля

4 - Навигационная антенна (GPS) -R50

  1. Удаление и установка. См. Антенна для -R50-, снятия и установки навигационной системы (GPS)

5 - Левый антенный модуль -R108

  1. Удаление и установка. См. раздел -R108-, снятие и установка левого антенного модуля

Модуль -J527- управления электронными системами рулевой колонки является частью полной системы «модуль переключателя рулевой колонки»(SCSM). Например, он получает свои сигналы от переключателя рулевой колонки.

С помощью тестера VAS 5051 проверьте -J527- модуля управления электронными системами рулевой колонки.

Схема №200

А - Разъем системы круиз-контроля

1 - Земля (масса)

2 - Держаться

3 - Расстояние

Источник питания 4 -12 В

5 - Функция Mount/Tip «Выкл».

6 - Ускорение/замедление

7 - Включено «Выкл».

Б - Разъем сигнала поворота

1 - Земля (масса)

2 - Радиоуправление (спецавтомобили)

3 - Сигнализация (спецавтомобили)

4 - Не используется

5 - Мигалка фар/выключатель фар

6 - Сигнал поворота

C - Соединитель для многофункционального рулевого колеса/tiptronic/с подогревом рулевого колеса

7 - Кнопка «-»

8 - Многофункциональный руль «+» - блок питания

9 - Многофункциональные данные рулевого колеса

10 - Тепловой датчик/кнопка - кнопка «+»

11 - Многофункциональный диммер рулевого колеса

12 - Tiptronic масса (масса)

13 - Обогрев рулевого колеса «+»

14 - Обогрев рулевого колеса «-»

D - Датчик угла поворота рулевого колеса

1 - Световой барьер 5

2 - Световой барьер 3

3 - Световой барьер 1

Источник напряжения 4 -12 В

Напряжение питания 5-5 В

6 - Световой барьер 6

7 - Световой барьер 4

8 - Световой барьер 2

9 - Датчик угла поворота руля Земля (масса)

10 - Световой барьер 7

E - Сигнальный гудок

1 - Заземление сирены (масса)

2 - звуковой сигнал

F - Система стеклоочистителя

1 - Земля (масса)

2 - Потенциометр задержки стеклоочистителя

3 - Трип-компьютер

4 - Не используется

5 - Моечный аппарат

6 - Дворники

Описание функции

Шесть функциональных кнопок интегрированы в рулевое колесо для лучшей работы радиосистемы. Кроме того, многофункциональный руль имеет электрический подогрев (опция).

Электроника, интегрированная в рулевое колесо, берет на себя передачу шести функциональных кнопок на CAN-шину и затемнение функциональных кнопок. На автомобилях с автоматической коробкой передач могут быть установлены 2 дополнительные кнопки для функции переключения Tiptronic. Электроника в рулевом колесе не может быть заменена индивидуально, весь руль должен быть заменен в случае неисправности.

Многофункциональное рулевое колесо является частью полной системы "модуль переключателя-рулевая колонка (SMSC) и передает свои данные в модуль -J527- управления электронными системами рулевой колонки.

Схема №201

1 - Многофункциональный руль

  1. Со встроенными переключателями управления
  2. Со встроенной электроникой рулевого колеса

2 - Приборная панель

3 - Радио

  1. В центральной консоли

4 - Модуль управления электронными системами рулевой колонки -J527

  1. Назначение выводов модуля управления электронными системами рулевой колонки -J527-. См. раздел Назначение клемм модуля управления электронными системами рулевой колонки -J527- (спереди).