Общая информация
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Используйте только Radio R и компоненты из программы Audi, потому что это единственный способ обеспечить беспроблемную установку и оптимальный прием.
Все радиостанции R кодируются как Comfort в комбинации приборов (противоугонное кодирование). При снятии и установке одного и того же Радио Р кодирование не нужно после отключения подачи напряжения при снятии и установке одной и той же комбинации приборов.
Радио поколения II + представлено с KW 45/06.
При этом для приема использовались два тюнера с «фазовым разнесением».
Дальнейшие шаги удаления такие же, как и с радио «Симфония».
Если после включения радиостанции R на дисплее появится надпись «Transport», режим транспортировки должен быть деактивирован.
Диагностика осуществляется с помощью «Guided неисправность-Finding».
Ремонт проводов антенны --> - 97 ПРОВОДКА.
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Используйте только Radio R и компоненты из программы Audi, потому что это единственный способ обеспечить беспроблемную установку и оптимальный прием.
Все радиостанции R кодируются как Comfort в комбинации приборов (противоугонное кодирование). При снятии и установке одного и того же Радио Р кодирование не нужно после отключения подачи напряжения при снятии и установке одной и той же комбинации приборов.
Радио поколения II + представлено с KW 22/06.
При этом для приема использовались два тюнера с «фазовым разнесением».
Дальнейшие шаги удаления такие же, как и с радио «Симфония».
Если после включения радиостанции R на дисплее появится надпись «Transport», режим транспортировки должен быть деактивирован.
Ремонт проводов антенны --> - 97 ПРОВОДКА.
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Телефонные системы
- Стационарная установка телефона
- Подготовка сотового телефона
При подготовке сотового телефона с помощью R152 Bluetooth Antenna все сотовые телефоны, R54 одобренные Audi, могут работать с интерфейсом Bluetooth.
Информация об эксплуатации и утвержденных типах сотовых телефонов
- Www.audi.de/telefon
Через Bluetooth невозможно подключить другие устройства, например гарнитуру, ноутбук, КПК или тому подобное.
Диагностика осуществляется с помощью «Guided неисправность-Finding».
Ремонт проводов антенны --> - 97 ПРОВОДКА.
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
Схема №2
1 - Телефонная трубка R37 сверху приборной панели/в центре подлокотника
2 - Внутренний R70 громкоговорителя (транспортные средства без радио) в центре передней панели приборов
3 - Радио R в верхней центральной консоли
4 - Звуковая система
5 - R36 телефонного приемопередатчика в блоке электроники под правым передним сиденьем
6 - телефонная антенна R65, седан: за торцевой отделкой крыши/Avant: антенна на крыше
7 - R73 факсимильного аппарата (разъем для факса/ноутбука) в нижней части центральной консоли
8 - R38 микрофона телефона в передней внутренней подсветке W1
Схема №3
1 - Базовая телефонная панель R126 с R54 сотового телефона в верхней части приборной панели
2 - Внутренний R70 громкоговорителя (транспортные средства без радио) в центре передней панели приборов
3 - Радио R/в верхней части центральной консоли
4 - Звуковая система
5 - Модуль управления электроникой и телефоном J412 в блоке электроники под правым передним сиденьем
6 - R38 микрофона телефона в передней внутренней подсветке W1
7 - Телефонный усилитель R86 за правой боковой отделкой багажного отделения
8 - телефонная антенна R65, седан: за торцевой отделкой крыши/Avant: антенна на крыше
Схема №4
1 - Опорная плита телефона R126 сверху приборной панели/в центре подлокотника
3 - Звуковая система
4 - антенна Bluetooth, R152 на телефонном приемопередатчике R36
5 - R36 телефонного приемопередатчика в блоке электроники под правым передним сиденьем
6 - R38 микрофона телефона в передней внутренней подсветке W1
7 - Телефонный усилитель R86 за правой боковой отделкой багажного отделения
8 - телефонная антенна R65, седан: за торцевой отделкой крыши/Avant: антенна на крыше
Схема №5
1 - многоконтактный разъем, 18-контактный (T18b) черный, позади бардачка
3 - телефонный микрофон R38
4 - Радио Р
5 - Звуковая система
6 - Клемма 15
7 - Терминал 30
8 - Терминал 31
Схема №6
Разъёмы
A - Модуль управления электроникой и телефоном J412
B - Многожильный разъем, 20-контактный (T20), красный, для подключения к базовой панели телефона R126
C - Черный 18-контактный многоштырьковый разъем (T18)
ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не назначаются.
Схема №7
C - Черный 18-контактный многоштырьковый разъем (T18)
1 - Терминал 31
3 - Сигнал скорости
4 - NF mute to Radio R/Operating Electronics, модуль управления навигацией J402
7 - Внутренний громкоговоритель R70 (-)
9 - микрофонный вход (-) от телефонного микрофона R38
10 - Терминал 15
11 - Терминал 30
12 - Терминал 58
13 - Сигнал «сотовый телефон включен» на телефонный усилитель R86
16 - Внутренний громкоговоритель R70 (+)
18 - микрофонный вход (+) от телефонного микрофонного R38 (+)
Схема №8
Разъёмы
A - R152 подключение антенны Bluetooth (желтый)
B - Черный 54-контактный разъем многоштырькового жгута
ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не назначаются.
B - Черный 54-контактный разъем многоштырькового жгута
1 - Терминал 30
2 - Терминал 31
3 - Сигнал «сотовый телефон включен» на телефонный усилитель R86
8 - NF (+) в радиосистему R/навигационная система с модулем управления дисководом CD J401/Radio/Navigation дисплей управление модуль J503
9 - NF (-) в радиосистему R/навигационная система с модулем управления дисководом CD J401/Radio/Navigation дисплей управление модуль J503
11 - микрофонный вход (+) Телефонная микрофонная R38/навигационная система с модулем управления дисководом компакт-дисков J401
12 - микрофонный вход (-) Телефонная микрофонная R38/навигационная система с модулем управления дисководом компакт-дисков J401
15 - K диагностический
16 - NF mute to Radio R/навигационная система с модулем управления дисководом CD J401
17 - CAN-шина высокий (информационно-развлекательные системы)
18 - CAN-шина низкий (информационно-развлекательные системы)
37 - Клемма 30 на базовую телефонную панель R126
39 - Терминал 31 на базовую телефонную панель R126
41 - Клемма 30 на базовую телефонную панель R126
42 - Выход микрофона (+) на базовую телефонную панель R126
43 - Выход микрофона (-) на базовую телефонную панель R126
44 - Клемма 31 (заземление экрана)
45 - NF (+) от опорной панели телефона R126
46 - NF (-) от опорной панели телефона R126
47 - Сигнал SNDREQ от опорной панели телефона R126
49 - Ser-Tx (+) на базовую телефонную панель R126
50 - Ser-Tx (-) на базовую телефонную панель R126
51 - Ser-Rx (+) с опорной панели телефона R126
52 - Ser-Rx (-) с опорной панели телефона R126
Схема №9
Разъёмы
1 - Черный 46-контактный разъем многожильного кабеля (T46)
2 - Черный 10-контактный многоконтактный разъем жгута (T10m)
ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не назначаются.
Схема №10
1 - Черный 46-контактный разъем многожильного кабеля (T46)
1 - NF (-) Внутренний громкоговоритель R70/Радио R/Модуль управления речевым вводом J507
2 - NF (+) Внутренний громкоговоритель R70/Радио R/Модуль управления речевым вводом J507
3 - Телефонный аппарат R37 контакт 8
4 - Телефонный аппарат R37 контакт 7
5 - Телефонная трубка R37 контакт 5
6 - Телефонная трубка R37 контакт 4
12 - Экран заземлен на факсимильный аппарат R73
13 - Факсимильный аппарат R73 контакт 6 (датчик температуры ОЖ)
14 - Факсимильный аппарат R73 контакт 3 (TXD)
18 - Телефонный аппарат R37 контакт 9
19 - Телефонный аппарат R37 контакт 1
20 - Телефонная трубка R37 контакт 3
27 - Факсимильный аппарат R73 контакт 5 (RTS)
28 - Факсимильный аппарат R73 контакт 2 (RXD)
29 - Факсимильный аппарат R73 контакт 7 (заземление)
30 - микрофонный вход (+) Модуль управления R38/речевым входом телефонного микрофона J507
31 - микрофонный вход (-) Модуль управления R38/речевым входом телефонного микрофона J507
32 - Телефонная трубка R37 контакт 10
33 - Телефонная трубка R37 контакт 6
34 - Телефонная трубка R37 контакт 2
35 - R37 телефонной трубки (заземление экрана)
38 - CAN-шина высокий (информационно-развлекательные системы)
39 - CAN-шина низкий (информационно-развлекательные системы)
41 - K диагностический
42 - Факсимильный аппарат R73 контакт 4 (DTR)
43 - Факсимильный аппарат R73 контакт 1 (DCD)
Схема №11
2 - Черный 10-контактный многоконтактный разъем жгута (T10m)
1 - Терминал 30
2 - NF модуль управления R/речевым вводом J507
3 - Терминал 15
4 - Терминал 31
5 - Терминал 31
6 - Терминал 30
7 - Терминал 30
10 - Терминал 31
A1 - GSM-соединение от телефонной антенны R65
Схема №12
Разъёмы
A - GSM соединение (фиолетовое) от телефонной антенны R65
B - Черный 3-контактный разъем многоштырькового кабеля
C - Подключение антенны (фиолетовое) к сотовому телефону R54
ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не назначаются.
B - Черный 3-контактный разъем многоштырькового кабеля
1 - Терминал 30
2 - Терминал 31
3 - Сигнал «сотовый телефон включен» от телефонного приемопередатчика R36
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Подготовка сотового телефона
- Телефонный приемопередатчик R36
- Радио, телефон, антенна навигационной системы R52
- Базовая телефонная панель R126 с R54 сотовой телефонной связи
- Телефонный микрофон R38
Телефонный приемопередатчик R36 оснащен антенной R152 Bluetooth. Используя это, все сотовые телефоны, R54 одобренные Audi, могут работать с интерфейсом Bluetooth с подготовкой сотового телефона, установленной в автомобиле.
Через Bluetooth невозможно подключить другие устройства, например гарнитуру, ноутбук, КПК или тому подобное.
Диагностика осуществляется с помощью «Guided неисправность-Finding».
Ремонт проводов антенны --> - 97 ПРОВОДКА.
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
Схема №13
1 - Базовая телефонная панель R126 с R54 сотового телефона сверху приборной панели/в центре подлокотника
3 - Звуковая система
4 - антенна Bluetooth, R152 на телефонном приемопередатчике R36
5 - R36 телефонного приемопередатчика в блоке электроники под правым передним сиденьем
6 - R38 микрофона телефона в передней внутренней подсветке W1
Общий обзор - Расположение компонентов седана
1 - внутренний громкоговоритель R70
- Транспортные средства без радио
- На передней приборной панели, по центру
- Удаление и установка --> Внутреннее R70 громкоговорителя, удаление и установка
2 - Базовая телефонная панель R126
- Сверху приборной панели
- Связи
- Удаление и установка
- В центре подлокотник
- Удаление и установка
3 - телефонный микрофон R38
- Спереди Внутренний свет W1
- Удаление и установка --> R38, удаление и установка телефонного микрофона
- Ter/Sat/GPS/GSM
- Антенна на крыше
- Демонтаж и монтаж --> Радио, телефон, навигационная система Антенна R52, седан, демонтаж и монтаж
5 - не установлен
6 - телефонный приемопередатчик R36
- В коробке электроники под правым передним сиденьем
- Соединения --> Разъемы и назначение разъемов
- Удаление и установка --> R36 телефонного приемопередатчика, удаление и установка
Общий обзор - Расположение компонентов Avant
1 - внутренний громкоговоритель R70
- Транспортные средства без радио
- На передней приборной панели, по центру
- Удаление и установка --> Внутреннее R70 громкоговорителя, удаление и установка
2 - Базовая телефонная панель R126
- Сверху приборной панели
- Связи
- Удаление и установка
- В центре подлокотник
- Удаление и установка
3 - телефонный микрофон R38
- Спереди Внутренний свет W1
- Удаление и установка --> R38, удаление и установка телефонного микрофона
4 - не установлен
- Ter/Sat/GPS/GSM
- Антенна на крыше
- Демонтаж и монтаж --> Радио, телефон, антенна навигационной системы R52, Avant, демонтаж и монтаж
6 - телефонный приемопередатчик R36
- В коробке электроники под правым передним сиденьем
- Соединения --> Разъемы и назначение разъемов
- Удаление и установка --> R36 телефонного приемопередатчика, удаление и установка
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Описание
Важными усовершенствованиями являются, например, подключение к шина CAN (информационно-развлекательной системе) и динамическое управление маршрутом.
Система состоит из
- Переключатель функций II E272
- Приборная панель (блок индикации)
- Навигационная система с модулем управления дисководом компакт-дисков J401
- Антенна навигационной системы R50
Диагностика осуществляется с помощью «Guided неисправность-Finding».
Ремонт проводов антенны --> - 97 ПРОВОДКА.
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
Схема №14
1 - Приборная панель в приборной панели
2 - Переключатель функций II E272 в нижней центральной консоли
3 - Внутренний R70 громкоговорителя (транспортные средства без радио) в центре передней панели приборов
4 - Звуковая система
5 - Радио Р в верхней центральной консоли
7 - R36 телефонного приемопередатчика в блоке электроники под правым передним сиденьем
Схема №15
Разъёмы
1 - подключение GPS (синий) от антенны навигационной системы R50
2 - Кронштейн подключения антенны
3 - Многожильный разъем I, 20-контактный, (T20e) черный
4 - Предохранитель прибора
5-8-контактный многоконтактный разъем II (не используется)
6-8-контактный многоконтактный разъем III, черный (T8e)
7-10-контактный многоконтактный разъем IV (не используется)
ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не назначаются.
3 - Многожильный разъем I, 20-контактный, (T20e) черный
2 - CAN-шина высокий (информационно-развлекательные системы)
5 - CAN-шина низкий (информационно-развлекательные системы)
13 - LF (+) на Radio R
14 - NF mute to Radio R
15 - LF (-) в Radio R
16 - NF (+) от телефонного приемопередатчика R36
17 - приглушение NF от телефонного приемопередатчика R36
19 - NF (-) от телефонного приемопередатчика R36
6 - многоконтактный разъем III, 8-контактный, (T8e) черный
1 - Сигнал скорости
2 - Сигнал от переключателя F4 подсветки
3 - L-диагностика
4 - Терминал 15
7 - Терминал 30
8 - Терминал 31
Схема №16
1 - Радио Р
- В центральной консоли, вверху
2 - Дисплей приборной панели
- Приборная панель, снятие и установка --> - 90 INSTRUMENTS
3 - Переключатель функций II E272
- В центральной консоли, внизу
- Снятие и установка --> Переключатель функций II E272, снятие и установка
- За торцевой отделкой крыши
- Демонтаж и монтаж --> Антенна навигационной системы R50, седан, демонтаж и монтаж
- За багажным отделением левая боковая отделка
- Connections --> навигационная система с CD привод управление модуль J401, жгут разъёмы
- Удаление и установка --> Навигационная система с модулем управления дисководом компакт-дисков J401, удаление и установка
6 - левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27
- В верхней части передних дверей
7 - левая передняя акустическая колонка R21/правая передняя акустическая колонка R23
- В нижней части передних дверей
Схема №17
1 - Радио Р
- В центральной консоли, вверху
2 - Дисплей приборной панели
- Приборная панель, снятие и установка --> - 90 INSTRUMENTS
3 - Переключатель функций II E272
- В центральной консоли, внизу
- Снятие и установка --> Переключатель функций II E272, снятие и установка
- За багажным отделением левая боковая отделка
- Connections --> навигационная система с CD привод управление модуль J401, жгут разъёмы
- Удаление и установка --> Навигационная система с модулем управления дисководом компакт-дисков J401, удаление и установка
6 - левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27
- В верхней части передних дверей
7 - левая передняя акустическая колонка R21/правая передняя акустическая колонка R23
- В нижней части передних дверей
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Описание
Система состоит из
Усовершенствования
Примечания
Для подготовки компакт-диска устройство смены компакт-дисков R41 жгут проводов уже установлены в транспортном средстве. Соединительный провод может использоваться только с подлинными R41 Audi CD-чейнджер.
Диагностика осуществляется с помощью «Guided неисправность-Finding».
Ремонт проводов антенны --> - 97 ПРОВОДКА.
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Описание
Экран складывается. Сзади расположены DVD-привод и два считывателя карт.
Диагностика осуществляется с помощью «Guided неисправность-Finding».
Ремонт проводов антенны --> - 97 ПРОВОДКА.
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Описание
Экран складывается. Сзади расположены DVD-привод и два считывателя карт.
Диагностика осуществляется с помощью «Guided неисправность-Finding».
Ремонт проводов антенны --> - 97 ПРОВОДКА.
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000).
Описание
Посредством данных оценки от системы GPS, установленного гироскопического датчика и сигнала скорости RNS-JP3 определяет местоположение транспортного средства в пределах карты, сохраненной на DVD.
Используя эти измеренные значения, система определяет направление движения транспортных средств и пройденное расстояние. Эти значения сравниваются с уличной сетью, сохраненной на навигационном DVD.
При движении транспортного средства положение постоянно обновляется (составная навигация). Сравнение правдоподобия повышает достоверность отображения позиции. Если рассчитанное положение не лежит на сохраненной уличной сети, оно корректируется навигационным компьютером.
Ремонт проводов антенны --> - 97 ПРОВОДКА.
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
Схема №18
2 - CD Changer R41 в бардачке
3 - Управляющая электроника, модуль управления навигацией J402 в верхней части центральной консоли
4 - Левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27 в верхней части передних дверей
5 - левый передний низкочастотный динамик R21/правый передний низкочастотный динамик R23 внизу в передних дверях
6 - Внутренний громкоговоритель R70 на передней центральной приборной панели
7 - Левый задний динамик среднего диапазона R34/правый задний динамик среднего диапазона R35 в верхней части задних дверей
8 - левый задний басовый динамик R15/правый задний басовый динамик R17 внизу в задних дверях
9 - Усилитель R12 за правой боковой отделкой багажного отделения
10 - Bass Громкоговоритель R100 на полке для посылок
11 - Антенны заднего окна AM/FM/TV
12 - Антенный усилитель R24 за торцевой отделкой крыши
13 - Модуль управления выбором антенны J515 за левой боковой отделкой багажного отделения
Схема №19
2 - CD Changer R41 в бардачке
3 - Управляющая электроника, модуль управления навигацией J402 в верхней части центральной консоли
4 - Левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27 в верхней части передних дверей
5 - левый передний низкочастотный динамик R21/правый передний низкочастотный динамик R23 внизу в передних дверях
6 - Внутренний громкоговоритель R70 на передней центральной приборной панели
7 - Левый задний динамик среднего диапазона R34/правый задний динамик среднего диапазона R35 в верхней части задних дверей
8 - левый задний басовый динамик R15/правый задний басовый динамик R17 внизу в задних дверях
9 - Усилитель R12 за правой боковой отделкой багажного отделения
10 - Bass громкоговоритель R100 за багажным отделением правой боковой отделкой
11 - левая задняя AM/FM1/TV1 оконная антенны
12 - FM2/TV2 антенны заднего окна
13 - Антенны правого заднего FM3/TV3/TV4 окна
14 - Правый антенный модуль R109 за правой боковой отделкой багажного отделения
15 - левый антенный модуль R108 за багажным отсеком с левой стороны
16 - Модуль управления выбором антенны J515 за левой боковой отделкой багажного отделения
Схема №20
2 - CD Changer R41 в бардачке
3 - Управляющая электроника, модуль управления навигацией J402 в верхней части центральной консоли
4 - Левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27 в верхней части передних дверей
5 - левый передний низкочастотный динамик R21/правый передний низкочастотный динамик R23 внизу в передних дверях
6 - Левый задний динамик среднего диапазона R34/правый задний динамик среднего диапазона R35 вверху в задних дверях
7 - левый задний басовый динамик R15/правый задний басовый динамик R17 внизу в задних дверях
8 - Внутренний громкоговоритель R70 на передней центральной приборной панели
9 - Bass Громкоговоритель R100 на полке для посылок
10 - Антенны заднего окна AM/FM/TV
11 - Антенный усилитель R24 за торцевой отделкой крыши
12 - Модуль управления выбором антенны J515 за левой боковой отделкой багажного отделения
13 - Усилитель R12 за правой боковой отделкой багажного отделения
Схема №21
2 - CD Changer R41 в бардачке
3 - управляющая электроника, модуль управления навигацией J402
4 - Усилитель R12 за правой боковой отделкой багажного отделения
5 - Левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27 в верхней части передних дверей
6 - левый передний низкочастотный динамик R21/правый передний низкочастотный динамик R23 внизу в передних дверях
7 - Левый задний динамик среднего диапазона R34/правый задний динамик среднего диапазона R35 в верхней части задних дверей
8 - левый задний басовый динамик R15/правый задний басовый динамик R17 внизу в задних дверях
9 - Внутренний громкоговоритель R70 на передней центральной приборной панели
10 - Bass Громкоговоритель R100 за багажным отделением левая боковая отделка
11 - Антенны левого заднего FM3/TV3/TV4 окна
12 - FM2/TV2 антенны заднего окна
13 - Антенны правого заднего AM/FM1/TV1 окна
14 - Правый антенный модуль R109 за правой боковой отделкой багажного отделения
15 - левый антенный модуль R108 за багажным отсеком с левой стороны
16 - Модуль управления выбором антенны J515 за левой боковой отделкой багажного отделения
17 - Внутренний микрофон R74 в передней внутренней подсветке W1
Схема №22
1 - подключение GPS (синий) от антенны навигационной системы R50
2 - Черный 32-контактный многожильный кабель (T32f)
3 - Поклонник
4 - Блок разъемов с тремя многоштырьковыми разъемами и предохранителем устройства
5 - Модуль управления выбором антенны J515 подключения телевизора (зеленый)
6 - FM2 разъем (белый) от антенного усилителя R24/левого антенного модуля R108
7 - FM1 разъем (белый) от антенного усилителя R24/левого антенного модуля R108
ПримечаниеНазначения соединителей, не указанные в списке, свободны или не используются.
Схема №23
2 - Черный 32-контактный многожильный кабель (T32f)
1 - Терминал 15
8 - Выбор 1 для модуля управления выбором антенны J515
9 - Выбор 2 для модуля управления выбором антенны J515
22 - Сигнал от переключателя F4 подсветки
24 - Экран заземлен на модуль управления выбором антенны J515
25 - Модуль управления выбором антенны J515 диагностики
Схема №24
C - Черный 20-контактный разъем многожильного кабеля (T20d)
1 - Левый задний сигнал на усилитель R12
2 - Правый задний сигнал на усилитель R12
3 - Заземление сигнала на радиостанцию R12
4 - Сигнал левого фронта на усилитель R12
5 - Правый передний сигнал на усилитель R12
6 - Положительный переключатель на усилитель R12
8 - CAN-шина высокий (информационно-развлекательные системы)
9 - CAN-шина низкий (информационно-развлекательные системы)
10 - заземление компакт-диска на устройство смены компакт-дисков R41
11 - CD mute to CD Changer (Отключение звука с компакт-диска на устройство смены компакт-дисков) R41
12 - Постоянный положительный сигнал на CD Changer R41
13 - CD-TX (+) от CD Changer R41
14 - CD-TX (-) от CD Changer R41
16 - Левый сигнал (-) от CD Changer R41
17 - Положительный переключатель на CD Changer R41
18 - Правый сигнал (-) от устройства смены компакт-дисков R41
19 - Левый сигнал (+) от CD Changer R41
20 - Правый сигнал (+) от CD Changer R41
B - коричневый 8-контактный многоконтактный разъем (T8a)
3 - Громкоговоритель, правый передний (+)
4 - Громкоговоритель, правый передний (-)
5 - Громкоговоритель, левый передний (+)
6 - Громкоговоритель, левый передний (-)
A - 8-контактный многоконтактный разъем (T8h), черный
1 - Сигнал скорости
3 - К-провод
4 - Терминал 86s
7 - Терминал 30
8 - Терминал 31
Схема №25
1 - Черный 3-контактный многоконтактный разъем жгута (T3i)
2 - телевизионное соединение (зеленый) с электронной аппаратурой, модулем управления навигацией J402
3 - подключение ТВ 4 (черный) от правого антенного модуля R109
4 - подключение телевизора 3 (черный) от правого антенного модуля R109
5 - подключение ТВ 2 (черный) от левого антенного модуля R108
6 - подключение ТВ 1 (черный) от левого антенного модуля R108
Схема №26
1 - Черный 3-контактный многоконтактный разъем жгута (T3i)
1 - Выбор 2 из меню Operating Electronics, Navigation управление модуль J402
2 - Выбор 1 из списка Operating Electronics, Navigation управление модуль J402
3 - Операционная электроника, модуль управления навигацией J402 диагностика
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000).
Описание
Ремонт проводов антенны --> - 97 ПРОВОДКА.
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
Схема №27
1 - Оконная антенна
3 - Черный 4-контактный многоконтактный динамик
4 - Левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27 в верхней части передних дверей
5 - левый передний низкочастотный динамик R21/правый передний низкочастотный динамик R23 внизу в передних дверях
6 - Внутренний громкоговоритель R70 на передней центральной приборной панели
7 - Левый задний динамик среднего диапазона R34/правый задний динамик среднего диапазона R35 в верхней части задних дверей
8 - левый задний басовый динамик R15/правый задний басовый динамик R17 внизу в задних дверях
9 - Bass Громкоговоритель R100 на полке для посылок
10 - Усилитель R12 за правой боковой отделкой багажного отделения
11 - черное 12-контактное многоконтактное соединение усилителя R12
12 - Черное 12-контактное многоштырьковое подключение источника питания
13 - Черное 2-контактное многоконтактное соединение шины CAN (информационно-развлекательная система)
14 - подключение GPS (синий) от антенны навигационной системы R50
15 - TV3/TV3 подключение (зеленый) от модуля управления выбором антенны J515
16 - TV1/TV2 соединение (коричневое) от модуля управления выбором антенны J515
17 - AM/FM соединение (белый) от модуля управления выбором антенны J515
18 - Модуль управления выбором антенны J515 за торцом крыши
Схема №28
1 - TV1/TV2 оконные антенны
2 - антенны заднего окна AM/FM
3 - TV3/TV4 оконные антенны
5 - Черное 4-контактное многоконтактное подключение динамика
6 - Левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27 в верхней части передних дверей
7 - левый передний низкочастотный динамик R21/правый передний низкочастотный динамик R23 внизу в передних дверях
8 - Внутренний громкоговоритель R70 на передней центральной приборной панели
9 - Левый задний динамик среднего диапазона R34/правый задний динамик среднего диапазона R35 в верхней части задних дверей
10 - левый задний басовый динамик R15/правый задний басовый динамик R17 внизу в задних дверях
11 - Bass громкоговоритель R100 за багажным отделением правой боковой отделкой
12 - Усилитель R12 за правой боковой отделкой багажного отделения
13 - черное 12-контактное многоконтактное соединение усилителя R12
14 - Черное 12-контактное многоштырьковое подключение источника питания
15 - Черное 2-контактное многоконтактное соединение шины CAN (информационно-развлекательная система)
16 - подключение GPS (синий) от антенны навигационной системы R50
17 - TV3/TV4 соединение (зеленый) с правым антенным модулем R109
18 - TV1/TV2 соединение (коричневое) с левым антенным модулем R108
19 - соединение AM/FM (белый) от левого антенного модуля R108
20 - левый антенный модуль R108 за отделкой левой стороны багажного отделения
21 - Правый антенный модуль R109 за правой боковой отделкой багажного отделения
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Описание
RNS низкий - вариант «низкий» RNS-E.
Переключатель выбора функций встроен в блок (работа MMI).
Диагностика осуществляется с помощью «Guided неисправность-Finding».
Ремонт проводов антенны --> - 97 ПРОВОДКА.
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
Схема №29
1 - антенны заднего окна AM/FM
4 - Левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27 в верхней части передних дверей
5 - левый передний низкочастотный динамик R21/правый передний низкочастотный динамик R23 внизу в передних дверях
6 - Внутренний громкоговоритель R70 на передней центральной приборной панели
7 - Левый задний динамик среднего диапазона R34/правый задний динамик среднего диапазона R35 в верхней части задних дверей
8 - левый задний басовый динамик R15/правый задний басовый динамик R17 внизу в задних дверях
9 - Усилитель R12 за правой боковой отделкой багажного отделения
10 - Bass Громкоговоритель R100 на полке для посылок
11 - CD Changer R41/iPod Baseplate R192 в бардачке
12 - CAN-шина (информационно-развлекательная система)
13 - R36 телефонного приемопередатчика в блоке электроники под правым передним сиденьем
14 - Модуль управления выбором антенны J515 за торцом крыши
Схема №30
1 - правая задняя FM3 оконная антенны
2 - FM2 антенны заднего окна
3 - левая задняя AM/FM1 оконная антенны
4 - Антенна R11 (GPS/GSM) антенна крыши
6 - Левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27 в верхней части передних дверей
7 - левый передний низкочастотный динамик R21/правый передний низкочастотный динамик R23 внизу в передних дверях
8 - Внутренний громкоговоритель R70 на передней центральной приборной панели
9 - Левый задний динамик среднего диапазона R34/правый задний динамик среднего диапазона R35 в верхней части задних дверей
10 - левый задний басовый динамик R15/правый задний басовый динамик R17 внизу в задних дверях
11 - Усилитель R12 за правой боковой отделкой багажного отделения
12 - Bass громкоговоритель R100 за багажным отделением правой боковой отделкой
13 - CD Changer R41/iPod Baseplate R192 в бардачке
14 - CAN-шина (информационно-развлекательная система)
15 - R36 телефонного приемопередатчика в блоке электроники под правым передним сиденьем
16 - левый антенный модуль R108 за багажным отсеком с левой стороны
Схема №31
1 - антенны заднего окна AM/FM
4 - Усилитель R12 за правой боковой отделкой багажного отделения
5 - Левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27 в верхней части передних дверей
6 - левый передний низкочастотный динамик R21/правый передний низкочастотный динамик R23 внизу в передних дверях
7 - Внутренний громкоговоритель R70 на передней центральной приборной панели
8 - Левый задний динамик среднего диапазона R34/правый задний динамик среднего диапазона R35 в верхней части задних дверей
9 - Левый задний Bass Speaker R15/Правый задний Bass Speaker R17 внизу в задних дверях
10 - Bass Громкоговоритель R100 на полке для посылок
11 - Внутренний микрофон R74 в передней внутренней подсветке W1
12 - CD Changer R41/iPod Baseplate R192 в бардачке
13 - CAN-шина (информационно-развлекательная система)
14 - R36 телефонного приемопередатчика в блоке электроники под правым передним сиденьем
15 - Модуль управления выбором антенны J515 за торцом крыши
Схема №32
1 - правая задняя FM3 оконная антенны
2 - FM2 антенны заднего окна
3 - левая задняя AM/FM1 оконная антенны
4 - Антенна R11 (GPS/GSM) антенна крыши
6 - Усилитель R12 за правой боковой отделкой багажного отделения
7 - Левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27 в верхней части передних дверей
8 - левый передний низкочастотный динамик R21/правый передний низкочастотный динамик R23 в передних дверях
9 - Внутренний громкоговоритель R70 на передней центральной приборной панели
10 - Левый задний динамик среднего диапазона R34/правый задний динамик среднего диапазона R35 в верхней части задних дверей
11 - левый задний басовый динамик R15/правый задний басовый динамик R17 внизу в задних дверях
12 - Bass громкоговоритель R100 за багажным отделением правой боковой отделкой
13 - Внутренний микрофон R74 в передней внутренней подсветке W1
14 - CD Changer R41/iPod Baseplate R192 в бардачке
15 - CAN-шина (информационно-развлекательная система)
16 - R36 телефонного приемопередатчика в блоке электроники под правым передним сиденьем
17 - Левый антенный модуль R108 за левой боковой отделкой багажного отделения
Схема №33
1 - HF-соединение (белое) с модулем управления выбором антенны J515/левым антенным модулем R108
2 - IF-соединение (белое) с модулем управления выбором антенны J515/левым антенным модулем R108
3 - подключение GPS (синий) от антенны R11
4 - Соединительный блок с четырьмя многоштырьковыми разъемами и предохранителем для блока
ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не назначаются.
A - коричневый 8-контактный многоконтактный разъем (T8q)
2 - Правый передний динамик (+) (не с BOSE)
3 - Левый передний динамик (+) (не с BOSE)
6 - Правый передний динамик (-) (не с BOSE)
7 - Левый передний динамик (-) (не с BOSE)
B - Синий 12-контактный многоконтактный разъем (T12n)
1 - левый сигнал от цифрового радио (DAB) R147
2 - заземление компакт-диска на устройство смены компакт-дисков R41
3 - Заземление сигнала от цифровой радиостанции (DAB) R147
4 - Постоянный положительный сигнал на CD Changer R41
5 - Кодирование BOSE на землю (только с BOSE)
6 - Данные компакт-диска выводятся в устройство смены компакт-дисков R41
7 - Правый сигнал от цифрового радио (DAB) R147
8 - Левый сигнал от CD Changer R41
9 - Правый сигнал от CD Changer R41
10 - Положительный переключатель на CD Changer R41
11 - CD данные в от CD Changer R41
12 - CD CLK от CD Changer R41
C - Зеленый 12-контактный многоконтактный разъем (T12m)
1 - Сигнал скорости (не используется)
2 - Сигнал от переключателя подсветки F4 (не используется)
3 - Сигнал левого фронта на усилитель R12 (только с BOSE)
5 - Левый задний сигнал на усилитель R12
6 - NF (-) от телефонного приемопередатчика R36/предварительная настройка для пакета сотового телефона
7 - L-диагностика
8 - Заземление сигнала на радиостанцию R12
9 - Сигнал правого фронта на усилитель R12 (только с BOSE)
11 - Правый задний сигнал на усилитель R12
12 - NF (+) от телефонного приемопередатчика R36/предварительная настройка для пакета сотового телефона
D - черный 8-контактный многоконтактный разъем (T16j)
9 - CAN-шина высокий (информационно-развлекательные системы)
10 - CAN-шина низкий (информационно-развлекательные системы)
11 - Отключение NF из предварительной настройки для подготовки сотового телефона
12 - Терминал 31
13 - Положительный переключатель на усилитель R12
14 - Заземление системы противоугонного оповещения от центрального модуля управления системы «Комфорт» J393
15 - Терминал 30
16 - Постоянный положительный на контакт 15 (защита от краж)
1 - устройство смены компакт-дисков R41
- В бардачке
- Связи
- Удаление и установка --> CD Changer R41, удаление и установка
Базовая панель iPod R192
- Связи
- Удаление и установка --> iPod Baseplate R192, удаление и установка
2 - Внутренний громкоговоритель R70
- На передней приборной панели, по центру
- Удаление и установка --> Внутреннее R70 громкоговорителя, удаление и установка
3 - Внутренний микрофон R74
- Только с BOSE
- В передней части внутреннего света W1
- Функциональное испытание --> Внутреннее R74 микрофона, функциональное испытание
- Удаление и установка --> Внутренний микрофон R74, удаление и установка
- За торцевой отделкой крыши
- Демонтаж и монтаж --> Антенна навигационной системы R50, седан, демонтаж и монтаж
5 - Модуль управления выбором антенны J515
- За торцевой отделкой крыши
- Связи
- Демонтаж и монтаж --> Антенный усилитель R24/Модуль управления выбором антенны J515, седан, демонтаж и монтаж
6 - Модуль управления цифровой звуковой системой R12
- За багажным отделением правая боковая отделка
- Связи
- Демонтаж и монтаж --> Усилитель R12, седан, демонтаж и монтаж
- Соединения BOSE
- BOSE, снятие и установка --> BOSE Amplifier R12, Sedan, removing и installing
7 - Bass громкоговоритель R100
- На полке участка
- Снятие и установка --> Bass Loudspeaker R100, Sedan, removing и installing
8 - левая задняя акустическая колонка R15 и правая задняя акустическая колонка R17
- В нижней части задних створок
- Удаление и установка
9 - Левый задний динамик среднего диапазона R34/правый задний динамик среднего диапазона R35
- В верхней части задних дверей
- Удаление и установка
10 - левая передняя акустическая колонка R21/правая передняя акустическая колонка R23
- В нижней части передних дверей
- Удаление и установка
11 - левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27
- В верхней части передних дверей
- Удаление и установка
- В центральной консоли, вверху
- Connections --> Radio/Navigation дисплей управление модуль J503, connections
- Демонтаж и монтаж --> J503, демонтаж и монтаж модуля управления радио/навигационным дисплеем
Схема №34
1 - устройство смены компакт-дисков R41
- В бардачке
- Связи
- Удаление и установка --> CD Changer R41, удаление и установка
Базовая панель iPod R192
- Связи
- Удаление и установка --> iPod Baseplate R192, удаление и установка
2 - Внутренний громкоговоритель R70
- На передней приборной панели, по центру
- Удаление и установка --> Внутреннее R70 громкоговорителя, удаление и установка
3 - Внутренний микрофон R74
- Только с BOSE
- В передней части внутреннего света W1
- Функциональное испытание --> Внутреннее R74 микрофона, функциональное испытание
- Удаление и установка --> Внутренний микрофон R74, удаление и установка
4 - Модуль управления цифровой звуковой системой R12
- За багажным отделением правая боковая отделка
- Связи
- Демонтаж и монтаж --> Усилитель R12, Avant, демонтаж и монтаж
- Соединения BOSE
- BOSE, снятие и установка --> BOSE Amplifier R12, Avant, removing и installing
5 - Антенны правого заднего окна
- FM3
6 - Bass громкоговоритель R100
- За багажным отделением правая боковая отделка
- Удаление и установка --> Bass Loudspeaker R100, Avant, removing и installing
7 - Антенна R11
- GPS/GSM
- Антенна на крыше
- Демонтаж и монтаж --> Антенна навигационной системы R50, Avant, демонтаж и монтаж
8 - Антенны заднего окна
- FM2
9 - левый антенный модуль R108
- За багажным отделением левая боковая отделка
- Связи
- Демонтаж и монтаж --> Левый антенный модуль R108, Avant, демонтаж и монтаж
10 - Антенны левого заднего окна
- AM/FM1
11 - левая задняя акустическая колонка R15 и правая задняя акустическая колонка R17
- В нижней части задних створок
- Удаление и установка
12 - Левый задний динамик среднего диапазона R34/правый задний динамик среднего диапазона R35
- В верхней части задних дверей
- Удаление и установка
13 - левая передняя акустическая колонка R21/правая передняя акустическая колонка R23
- В нижней части передних дверей
- Удаление и установка
14 - левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27
- В верхней части передних дверей
- Удаление и установка
- В центральной консоли, вверху
- Connections --> Radio/Navigation дисплей управление модуль J503, connections
- Демонтаж и монтаж --> J503, демонтаж и монтаж модуля управления радио/навигационным дисплеем
| Внимание | Перед началом ремонта электрической системы: Выключите все электрические компоненты. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора. Перед отключением автомобильного аккумулятора на автомобилях, оснащенных системой Audi Telematics компании OnStar, отключите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля управления телефоном/телематикой J526 --> Аварийный аккумулятор (телематика) A16, включение/выключение. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на автомобилях, оснащенных системой Audi Telematics компании OnStar, включите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля управления телефоном/телематикой J526 --> Аварийный аккумулятор (телематика) A16, включение/выключение При отсоединении и повторном подключении клемм аккумуляторной батареи соблюдайте все применимые примечания и спецификации крутящего момента, а также инструкции по выполнению программ БД и проверок функционирования электрической системы, как указано в --> - 27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль |
|---|
| Внимание | OnStar прекратит телематическое обслуживание/поддержку телематической системы Audi 31 декабря 2007 года (информация на момент публикации). Телематические системы Audi не будут функционировать с этого времени. Ни при каких обстоятельствах не следует проводить какую-либо диагностику или ремонт телематической системы после 31 декабря 2007 года. |
|---|
Телематика - это бортовая система связи, которая использует технологии сотовой связи, Интернета и Глобальной системы позиционирования (GPS) для предоставления клиенту услуг безопасности, охраны и удобства.
GPS - это «созвездие» из 24 спутников, которые вращаются вокруг Земли и постоянно транслируют радиосигналы. Модуль телематического/телефонного управления принимает данные GPS, декодирует их и передает местоположение транспортных средств в центр обработки вызовов поставщиков услуг через национальную сотовую сеть.
Телематические услуги для клиентов Audi предоставляются OnStar через специальный колл-центр. Планы обслуживания могут предусматривать маршруты и услуги консьержа, а также услуги по аварийному ремонту или ремонту транспортных средств. Подробнее Audi Telematics от OnStar Руководство владельца.
Во время событий, когда модуль управления подушкой безопасности обрабатывает сигнал аварии, аварийные мигалки транспортного средства активируются, а двери разблокируются с помощью соответствующих модулей управления дверями. Кроме того, телематическая система автоматически направляет экстренный вызов в колл-центр OnStar.
Оборудование для телематики включает в себя приводимую в действие водителем головку управления телематикой (которая содержит кнопки управления OnStar и индикатор состояния системы), микрофон, резервный громкоговоритель, монтируемую на крыше GPS/сотовую антенну, модуль управления телематикой/телефоном (с вспомогательным программным обеспечением) и соответствующую проводку.
Аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического управления также используется в случае, если аккумулятор транспортного средства разряжается или отключается в результате аварии, удара и т. Д.
Все компоненты телематики установлены на заводе-изготовителе/интегрированы в электрическую систему автомобиля.
С телематической системой интегрирован опциональный сотовый телефон. Тип, количество и расположение телефонной антенны зависит от модели.
Телематическая система, компоновка
- Седан --> Телематическая система - Седан, макет
- Avant --> Телематическая система - Avant, layout
Телематическая система, обзор компонентов
- Sedan --> Телематическая система - Седан, обзор компонентов
- Avant --> Телематическая система - Avant, обзор компонентов
Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть ознакомлены с функциями и особенностями эксплуатации телематической системы. Всегда читайте руководство по телематике Audi от владельцев OnStar и ознакомьтесь со всеми функциями телематики.
ПримечаниеДополнительная информация
Руководство по телематике Audi от владельцев OnStar
> Программа самообучения - Курс № 993203 " Audi Telematics от onstar "
Электросхемы и расположение компонентов
Ремонт антенного кабеля --> - 97 ПРОВОДКА.
Ремонт проводов шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Описание
Телефон и телематическая система работают акустически с системой голосового управления.
Телефонные и телематические функции могут быть легко инициированы речевыми командами. Система активируется с помощью кнопки PTT в многофункциональном рулевом колесе.
Диагностика осуществляется с помощью «Guided неисправность-Finding».
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
Схема №35
1 - R38 микрофона телефона в передней внутренней подсветке W1
2 - Внутренний громкоговоритель R70 в центре передней панели приборов (через MY01)
3 - Радио R в верхней центральной консоли
4 - Левый передний динамик среднего диапазона R26/правый передний динамик среднего диапазона R27 в верхней части передних дверей
5 - левый передний низкочастотный динамик R21/правый передний низкочастотный динамик R23 внизу в передних дверях
6 - Приборная панель в приборной панели
7 - Модуль управления электронными системами рулевой колонки, J527 на рулевой колонке
8 - Многофункциональное рулевое управление с кнопкой PTT
9 - J526 модуля управления телефоном/телематикой в блоке электроники под передним правым сиденьем
10 - Телефонная трубка R37 в верхней правой части центральной консоли
11 - Модуль управления речевым вводом J507 в блоке электроники под правым передним сиденьем
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Описание
Шесть функциональных кнопок интегрированы в рулевое колесо для облегчения работы с радио и телефоном при вождении. Кроме того, многофункциональный руль нагревается электрически.
Электроника, установленная в рулевом колесе, преобразует сигналы кнопок в шину данных LIN (однопроводная шина) и затемняет функциональные кнопки. На автомобилях с автоматической коробкой передач для Tiptronic можно установить 2 дополнительных переключателя. Электроника в рулевом колесе не может быть заменена по отдельности. При неисправной электронике необходимо заменить весь руль.
Многофункциональное рулевое колесо является частью полной системы «Модуль переключателя рулевой колонки»(SMLS) и передает данные через шину данных LIN в модуль J527 управления электронными системами рулевой колонки.
Диагностика осуществляется с помощью «Guided неисправность-Finding».
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
Схема №36
1 - Модуль управления двигателем (МУД), J623 в приточной камере
2 - Вставка панели управления
3 - J526 модуля управления телефоном/телематикой/ R36 телефонного приемопередатчика в блоке электроники под правым передним сиденьем
4 - CAN-шина (информационно-развлекательная система)
5 - CAN-шина (Comfort)
7 - CD Changer R41 в бардачке
8 - Многофункциональный руль
- Многофункциональные кнопки, снятие и установка --> Многофункциональные кнопки, снятие и установка
- Tiptronic выключатель, removing и установка --> Tiptronic выключатель, removing и installing
9 - Модуль управления электрической системой транспортного средства J519 за отсеком для хранения со стороны водителя (левый привод )/за бардачком (правый привод)
10 - шина данных LIN (однопроводная шина)
11 - Модуль управления электронными системами рулевой колонки, J527 на рулевой колонке
- Назначение разъемов --> Модуль управления электронными системами рулевой колонки J527, назначение разъемов
12 - шина CAN (силовой агрегат)
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Описание
Модуль J527 управления электронными системами рулевой колонки является частью " модуля переключателя рулевой колонки ". " Модуль переключателя рулевой колонки " состоит из
- Левый и правый переключатель рулевой колонки
- Спиральная пружина подушки безопасности
- Датчик угла поворота рулевого колеса G85
- Выключатель зажигания/стартера D
- Модуль управления электронными системами рулевой колонки J527
Модуль J527 управления электронными системами рулевой колонки осуществляет обмен данными между модулями управления транспортным средством (например, модулем J519 управления электрической системой транспортного средства) и модулями рулевой колонки (например, переключателем рулевой колонки) и модулями рулевого колеса (например, подушкой безопасности).
Кроме того, сигналы многофункциональных кнопок рулевого колеса обрабатываются и ретранслируются по шине CAN.
Диагностика осуществляется с помощью «Guided неисправность-Finding».
Ремонт линий шины CAN --> - 97 ПРОВОДКА.
Схема №37
А - Разъем круиз-контроля
1 - Терминал 31
2 Исправить
3 Расстояние
4 - Терминал 30
5 Функция активации/сенсорного управления (Выкл.)
6 Ускорение/замедление
7 - Включено (выключено)
Б - Разъем указателя поворота
1 - Терминал 31
2 Радиотелефон (спецавтомобили)
3 Сигнализация (спецавтомобили)
5 Фара мигалка/управление светом
6 Указатели поворота
C - Разъем крепления многофункционального рулевого колеса/Tiptronic/рулевого колеса с подогревом
7 - Касание (-)
8 - Многофункциональный руль (клемма 30)
9 - Многофункциональное рулевое колесо (шина данных LIN)
10 - Сенсорный обогрев/касание (+)
11 Многофункциональный руль/диммер
12 - Tiptronic масса
13 - Обогрев рулевого колеса (+)
14 - Обогрев рулевого колеса (-)
D - датчик угла поворота рулевого колеса G85
1 Световой барьер 5
2 Световой барьер 3
3 Световой барьер 1
4 - Терминал 30
5 - Источник напряжения (5 В)
6 Световой барьер 6
7 Световой барьер 4
8 Световой барьер 2
9 - Терминал 31
10 Световой барьер 7
E - звуковой сигнал H1
1 - Терминал 31
2 звуковой сигнал
F - Система стеклоочистителя
1 - Терминал 31
2 Потенциометр периодической протирки
3 - Бортовой компьютер
5 Промывка
6 Протирка
Схема №38
16-контактный многоконтактный разъем (T16a)
1 - Терминал 31
2 - Терминал 30
5 - круиз-контроль выключен
6 - Сигнализация (спецавтомобили)
7 - Радиотелефон (спецавтомобили)
8 - CAN-шина низкий (Комфорт)
9 - CAN-шина высокий (Комфорт)
10 - CAN-шина высокий (силовой агрегат)
11 - CAN-шина низкий (силовой агрегат)
12 - Клеммный замок зажигания 75
13 - Клемма замка зажигания S
14 - Клеммный замок зажигания 15
15 - Клеммный замок зажигания 50
16 - Клемма P замка зажигания
| Внимание | Перед работой с электрической системой отсоедините провод заземления аккумулятора. На транспортных средствах с телематикой активируйте модуль управления телефоном/телематикой J526 сервисном режиме перед отключением батареи A --> Сервисный режим, активация/деактивация. |
|---|
При повторном подключении батареи А выполните процедуру отключения и подключения батареи А --> -- «27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 278929-S42401837392008020700000). Деактивация модуля управления телефоном/телематикой J526 сервисный режим --> Сервисный режим, активация/деактивация.
Описание
Начальное положение, пройденный пробег и пункт назначения передаются через навигационную систему II-D, через шина CAN (информационно-развлекательную систему) и к считывателю R99 чип-карт (электронная маршрутная книга) и сохраняются на чип-карте.
Схема №39
1 - Считыватель чип-карт R99
2 - Управляющая электроника, модуль управления навигацией J402 (NAV II-D)
Примечание
- См. также:
- 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА