Меры безопасности при ремонте жгутов проводов и разъемов
| Внимание | Ремонт жгутов проводов и разъемов электрической системы транспортного средства должен выполняться только с использованием комплекта для ремонта жгутов проводов VAS 1978. Обратите внимание на соответствующие правила в отдельных странах. Отключение отрицательной (-) клеммы аккумулятора предотвращает несчастные случаи при работе на электрической системе. Отсоедините батарею. Audi A4 S4 --> Аккумулятор в моторном отсеке, отключение и повторное подключение. Audi RS4 --> Аккумулятор в багажном отделении, отключающий и подключающий. Обратите внимание на наклейки на транспортном средстве, указывающие на компоненты с высоким напряжением. Оставшееся напряжение должно быть рассеяно до начала ремонтных работ. Перед началом ремонтных работ обязательно устраните причину повреждения, например, острые края корпуса, неисправные электрические компоненты, коррозию и т. д. Не ослабляйте заземляющие накладки на корпусе, если этого можно избежать (опасность коррозии). Дополнительную информацию, например, о снятии и установке отдельных компонентов, можно найти в соответствующем Руководстве по ремонту. |
Примечания по ремонту жгутов проводов и разъемов
| Внимание | Запрещается пайка компонентов электросистемы автомобиля. Запрещается производить ремонт на термоусаживаемых рукавах. При необходимости проложите новый провод вдоль неисправного. Экранированные провода, например, на датчике скорости и датчиках детонации, ремонту НЕ подлежат. В случае повреждения эти провода необходимо заменить в комплекте. Для ремонта электропроводки используйте только желтые провода. Место ремонта отметьте желтой изоляционной лентой. Желтая проводка и места с желтой изоляционной лентой на жгуте проводов обозначают предыдущий ремонт. |
Замечания по ремонту жгута электропроводки устройства натяжения подушек безопасности и ремней безопасности
| Внимание | Для поддержания ремонтных стандартов, требуемых заводом, ремонт жгута проводов подушки безопасности и натяжителя ремня может выполняться только на проводке внутри транспортного средства с использованием комплекта для ремонта жгута проводов VAS 1978 и оригинальных запасных частей (корпуса разъемов, контакты, проводка). Провода на отдельных модулях подушек безопасности ремонту НЕ подлежат. При повреждении проводов или разъемов у модулей подушек безопасности соответствующие модули подушек безопасности необходимо заменить в целях безопасности. Ремонтные операции должны быть зафиксированы в Графике обслуживания Audi в разделе «Записи в мастерскую» с кратким описанием выполненных ремонтных работ, печатью и подписью компании. Любые гарантийные претензии являются недействительными, если ремонт жгутов проводов подушек безопасности не был выполнен с использованием оригинальных запасных частей и комплекта для ремонта жгутов проводов VAS 1978. |
Схема №51
- В качестве провода шины CAN-шина используйте неэкранированную двухпроводную линию - 1 - и - 2 - (сечение 0,35 мм 2 или 0,5 мм 2).
- Цветовое кодирование проводов шины CAN-шина
| Привод CAN-шина высокий | Оранжевый/черный |
| Удобство CAN-шина высокий | Оранжевый/зеленый |
| Информационно-развлекательная шина CAN-шина высокий | Оранжевый/фиолетовый |
| Низкий уровень шины CAN (все) | Оранжевый/коричневый |
- Для ремонта электропроводки используйте только желтые провода. Место ремонта отметьте желтой изоляционной лентой.
- Оба провода шины при ремонте должны быть одинаковой длины. При скручивании проволок - 1 - и - 2 - должна быть достигнута длина скрутки - А - = 20 мм.
- При выполнении ремонта не должно быть раскрученного участка проволоки длиной более - B - = 50 мм, например, вблизи термоусадочных муфт - стрелка -.