Карданный вал и универсальные шарниры - 01V (AWD трансмиссия): Снятие и установка Audi A4 B6

Как установить карданный вал и универсального шарнира - 01V (AWD трансмиссия): снятия и установки

1. Чтобы избежать дисбаланса, фланцы карданного вала -рядка А- и заднего бортового привода -рядка В- должны быть установлены так, чтобы заводская цветовая маркировка или маркировка, сделанная впоследствии, были на одной линии. см. рис. 9
2. Если установлен новый карданный вал и если заводская цветовая маркировка на фланце задней главной передачи больше не видна, необходимо измерить радиальное биение на фланце карданного вала и установить цветовую маркировку на карданном валу в соответствии с новой маркировкой на фланце. см. рис. 9
3. Заменить прокладки на фланцевых валах (отсоединить защитную фольгу и наклеить прокладку на фланцевый вал). Удалите старую и сухую высокотемпературную смазку с шарниров постоянной скорости и фланцев карданного вала. Заменить на точно такое же количество новой высокотемпературной смазки G 000 633.
4. Обратите внимание на положение установки карданного вала: Центральный шарнир постоянной скорости расположен позади центрального подшипника, обращенного к задней конечной передаче.
5. Важно, чтобы блокирующая жидкость, остающаяся в резьбе во фланцевых валах трансмиссии и задней главной передачи, очищалась после удаления карданного вала. В противном случае существует опасность заедания новых болтов при их завинчивании и последующего срезания, если их придется снимать позже. Резьбовые отверстия можно зачистить резьбовым метчиком.

Схема №2

Войти

1. Монтаж производится в обратном порядке.
2. Установить карданный вал и закрепить болты для шарнира равных угловых скоростей.
3. Ввернуть крепежные болты -стрелки- для центрального подшипника вручную плотно. см. рис. 12
4. Ввернуть болт -3- М10 х 100 в задний конечный привод. Для затяжки болтов -1- заднего и переднего карданного вала контрзахватите сборочным рычагом -2-. (Схема №2)
5. Снимите сборочное устройство 3139. Открутите крепежные болты - стрелки - для центрального подшипника. см. рис. 12
6. Установить тепловой экран -2-. см. рис. 13 Продолжайте поддерживать карданный вал. Вверните крепежные болты -4- для левого и правого центрального подшипника в несколько оборотов. см. рис. 13 Закрепите тепловой экран -2- справа и слева на центральном подшипнике -3- с помощью болтов -1- (M8x30).
7. Затянуть крепежные болты -2- для центрального подшипника. Установите задние крепежные зажимы для теплозащитного экрана. Отвернуть болты -1-, (если установлены). см. рис. 14
8. Установите выхлопную систему и выровняйте без напряжения.