16 11 130 Проверка предохранительного клапана крышки заливной горловины
Требуются специальные инструменты
- 13 3 010
- 16 1 171
- 16 1 172
- 16 1 173
Установите регулятор давления на специальный инструмент 16 1 171 полностью в направлении «-».
Подсоедините специальный инструмент 16 1 171 через линию сжатого воздуха (1) к системе сжатого воздуха мастерской/гаража (8... 10 бар).
Подключите датчик давления (2) Системы диагностики и информации с диапазоном измерения 0... 3,5 бар.
Схема №116
Выберите специальный инструмент 16 1 172 или 16 1 173, соответствующий крышке наполнителя транспортного средства, и присоедините к быстроразъемной муфте специального инструмента 16 1 171.
Установите колпачок заливной горловины на подобранный специальный инструмент 3.
Схема №117
ПримечаниеНа дисплее диагностической и информационной системы (DIS) отображается только абсолютное давление. Текущее давление окружающего воздуха уже отображается без дополнительного наддува.
Проверьте испытательное оборудование на наличие утечек!
Выберите функцию «Measurement»(Измерение) в диагностической и информационной системе (DIS).
Установите диапазон измерения по датчику давления 0-3,5 бар.
Увеличьте давление на 0,2 бар с помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171.
Специальным инструментом 13 3 010 отсоединить линию подачи от специального инструмента 16 1 171 к заливной горловине бака.
Подождите 60 секунд.
Считайте конечное значение давления и сравните с начальным значением давления.
Оценка измерений
| Перепад давления> 0 012 бар | Течь испытательного оборудования. Проверьте места соединений на наличие утечек. |
|---|
Проверьте снятие давления с крышки заливной горловины!
Выполните ту же процедуру испытаний, что и для «Проверки испытательного оборудования на наличие утечек».
Увеличьте давление на 0,3 бар с помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171.
Оценка измерений
| Перепад давления> 0 012 бар | Неисправен предохранительный клапан наливной крышки. Замените крышку заливной горловины. |
|---|
16 00 100 Проверка герметичности топливного бака и системы вентиляции бака
Требуются специальные инструменты
- 13 3 010
- 16 1 070
- 16 1 171
- 16 1 174
ПримечаниеНижеследующая процедура применима только к транспортным средствам без модуля диагностики утечки из цистерны. Проверить систему вентиляции резервуара, если есть подозрение на утечку.
СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОДЪЕМЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Соблюдайте следующие условия, чтобы получить правдоподобные результаты испытаний
- Содержание топливного бака: Макс. 90% (приблизительно 79 л) Мин. 13% (приблизительно 11 л, резервная сигнальная лампа не должна загораться).
- Припарковать автомобиль в мастерской не менее чем за 2 часа до испытания так, чтобы температура топлива была приблизительно равна температуре мастерской (идеальная температура топлива ок. 10... 20 ° С).
- Никогда не заправляйте транспортное средство непосредственно перед испытанием на герметичность из-за сильного выброса газа свежим топливом.
Снимите обшивку заднего правого колесного свода.
Сложите сетчатый фильтр в сетчатый фильтр для насекомых в одну сторону.
С помощью специального инструмента 16 1 070 закрыть отверстие для фильтра от насекомых на углеродной канистре.
Схема №118
Снимите крышку заливной горловины и подсоедините к ней специальный инструмент 16 1 174.
Зажмите специальный инструмент 16 1 174 на заливной горловине топлива регулировочным колесом 1.
Схема №119
| Важно | Установите регулятор давления на специальный инструмент 16 1 171 полностью в направлении «-». |
|---|
Подсоедините специальный инструмент 16 1 171 с помощью линии сжатого воздуха (1) к системе сжатого воздуха гаража (8... 10 бар).
Подключите датчик давления (2) от Системы диагностики и информации с диапазоном измерения 0... 3,5 бар.
| Важно | Быстроразъемную муфту 3 специального инструмента 16 1 171 пока не подсоединять. |
|---|
Выберите функцию «Measurement»(Измерение) в диагностической и информационной системе (DIS).
Установите диапазон измерения по датчику давления 0... 3,5 бар.
С помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171 увеличьте давление на 0 050 бар.
Подсоедините специальный инструмент 16 1 174 к быстроразъемной муфте специального инструмента 16 1 171.
С помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171 сбросьте манометрическое давление в топливном баке до 0 050 бар.
| Важно | Ни при каких обстоятельствах не повышайте давление более чем на 0 100 бар, так как это приведет к повреждению топливного бака и системы вентиляции. |
|---|
Специальным инструментом 13 3 010 отсоединить линию подвода от специального инструмента 16 1 171 к заливной горловине бака.
Разрешить период отдыха около 20 секунд.
Считайте и запишите начальное значение давления.
Подождите около 60 секунд.
Считайте конечное значение давления и сравните с начальным значением давления.
Оценка измерений
| Перепад давления от 0 008 до 0 010 бар. | Измерьте еще раз. |
|---|---|
| Падение давления за 60 сек. более 0 010 бар. | Утечка из системы выше допустимых уровней. ПРОВЕСТИ ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ. |
Требуются специальные инструменты
- 13 3 010
- 16 1 171
- 16 1 172
- 16 1 173
Установите регулятор давления на специальный инструмент 16 1 171 полностью в направлении «-».
Подсоедините специальный инструмент 16 1 171 через линию сжатого воздуха (1) к системе сжатого воздуха мастерской/гаража (8... 10 бар).
Подключите датчик давления (2) Системы диагностики и информации с диапазоном измерения 0... 3,5 бар.
Выберите специальный инструмент 16 1 172 или 16 1 173, соответствующий крышке наполнителя транспортного средства, и присоедините к быстроразъемной муфте специального инструмента 16 1 171.
Установите колпачок заливной горловины на подобранный специальный инструмент 3.
ПримечаниеНа дисплее диагностической и информационной системы (DIS) отображается только абсолютное давление. Текущее давление окружающего воздуха уже отображается без дополнительного наддува.
Проверьте испытательное оборудование на наличие утечек!
Выберите функцию «Measurement»(Измерение) в диагностической и информационной системе (DIS).
Установите диапазон измерения по датчику давления 0-3,5 бар.
Увеличьте давление на 0,2 бар с помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171.
Специальным инструментом 13 3 010 отсоединить линию подачи от специального инструмента 16 1 171 к заливной горловине бака.
Подождите 60 секунд.
Считайте конечное значение давления и сравните с начальным значением давления.
Оценка измерений
| Перепад давления> 0 012 бар | Течь испытательного оборудования. Проверьте места соединений на наличие утечек. |
|---|
Проверьте снятие давления с крышки заливной горловины!
Выполните ту же процедуру испытаний, что и для «Проверки испытательного оборудования на наличие утечек».
Увеличьте давление на 0,3 бар с помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171.
Оценка измерений
| Перепад давления> 0 012 бар | Неисправен предохранительный клапан наливной крышки. Замените крышку заливной горловины. |
|---|
16 11 060 Демонтаж и установка или замена наливной топливной трубы
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива. Проверьте масса у заливной горловины топлива на целостность корпуса. При необходимости очистите контактную поверхность между корпусом и винтовым соединением топливозаправочного патрубка. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА
- Снять ПОДРЕЗКУ ЗАДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА.
- Снимите UNDERBODY PANELLING справа.
Отсоедините удерживающую планку 1 от заслонки бака.
Открыть колпачок и установить в одну сторону.
Схема №120
| Важно | В баке могут быть остаточные количества топлива! Поймать вытекающее топливо в подходящем контейнере. |
|---|
Отсоедините хомут для шланга (1).
Установка
Замените хомут шланга.
Момент затяжки 16 12 1AZ.
Схема №121
Расконтрите быстроразъемные крепления 1 и отсоедините вентиляционные шланги.
Отверните гайки 2 и 3.
Установка
Проверьте пластмассовую гайку 3, при необходимости замените.
Момент затяжки 16 12 2AZ.
Схема №122
Освободите держатель линии (1).
Отверните гайку 2 и снимите трубу заливной горловины.
Установка
Проверьте пластмассовую гайку 2, при необходимости замените.
Момент затяжки 16 12 2AZ.
Схема №123
16 11 030 Снятие и установка/замена топливного бака
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий сборный сосуд.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.
| Важно | Обеспечьте достаточную вентиляцию в рабочей зоне! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! После установки топливного бака/перед первым пуском двигателя: Проверить соединение массы у заливной горловины топлива с кузовом на целостность. При необходимости очистите контактную поверхность между корпусом и винтовым соединением топливозаправочного патрубка. Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива. Проверить ПЕРЕДАТОЧНУЮ ФУНКЦИЮ ВСАСЫВАЮЩЕГО СТРУЙНОГО НАСОСА. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Демонтировать карданный вал.
- Снимите UNDERBODY PANELLING слева и справа.
- Снимите заднюю правую ПАНЕЛЬ КОЛЕСНОЙ ДУГИ.
Отверните гайки 1 и снимите державку 2.
Схема №124
| Важно | В топливном баке могут быть остаточные количества топлива! Улов вытекающего топлива в подходящем сборном сосуде. |
|---|
Отпустите хомут 1 шланга и отсоедините шланг заправки топлива в направлении стрелки.
Примечание по установке
Момент затяжки 16 12 1AZ.
Расстопорите защелку крепления (1) и оттяните линию вентиляции бака.
Отсоедините линию вентиляции бака от держателей (2).
Схема №125
| Важно | Улов вытекающего топлива в подходящем сборном сосуде. |
|---|
Расконтрите линию подачи топлива при быстроразъемном креплении 1 и расстыкуйте.
Со вспомогательным нагревателем
Отпустите одноушковый зажим (2) и отсоедините прижимную магистраль.
Примечание по установке
Замените одноушный зажим.
Схема №126
С внешним топливным фильтром
Расконтрите линию подачи топлива при быстроразъемном креплении 1 и расстыкуйте.
Отпустите одноушковый зажим (2) и отсоедините линию отсчета давления.
Примечание по установке
Замените одноушный зажим.
Отпустите защелку (3) и оттяните возвратный трос.
Схема №127
| Важно | Закрепите топливный бак от соскальзывания и выпадения. |
|---|
Сильно поддерживают топливный бак.
Схема №128
Отпустите винты (1) на зажимных поясках слева и справа.
Примечание по установке
Момент затяжки 16 11 2AZ.
Ослабьте гайку (2).
Примечание по установке
Момент затяжки 16 11 1AZ.
Схема №129
| Важно | При опускании компонента также пропустите линию вентиляции топливного бака через отверстие в кузове. |
|---|
Слегка опустите топливный бак, чтобы иметь возможность добраться до блоков датчиков.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №130
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Опустите топливный бак.
Схема №131
Следующие компоненты должны быть изменены при замене топливного бака
Схема №132
- правый датчик UNIT (1).
- левый датчик UNIT (2).
- Линия подачи топлива (3)
- Линия возврата топлива, если применимо
- Линии для вспомогательного нагревателя, если применимо
16 11... Замена левой или правой зажимной ленты для топливного бака
Необходимые предварительные задачи
- Снимите UNDERBODY PANELLING слева и справа.
| Важно | Закрепите топливный бак от соскальзывания и выпадения. |
|---|
Сильно поддерживают топливный бак.
Отверните винты 1 и снимите зажимную ленту.
Установка
Момент затяжки 16 11 2AZ.
Схема №133
16 11 071 Замена резиновой втулки между топливопроводом и топливным баком
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Откачать ТОПЛИВО ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Снимите UNDERBODY PANELLING справа.
- Снимите заднюю правую ПОДРЕЗКУ КОЛЕСНОЙ ДУГИ.
Освободите держатель линии (1).
Ослабьте гайку (2).
Установка
Проверьте пластмассовую гайку 2, при необходимости замените.
Момент затяжки 16 12 2AZ.
| Важно | В баке могут быть остаточные количества топлива! Поймать вытекающее топливо в подходящем контейнере. |
|---|
Ослабьте хомуты (1) для шлангов.
Отсоедините резиновую втулку сначала от топливной заливной трубы, а затем от топливного бака.
Установка
Момент затяжки 16 11 3AZ.
Схема №134
16 12 010 Снятие и установка или замена угольного фильтра
Необходимые предварительные работы
- Панель снять заднее правое колесо.
ПримечаниеДля транспортных средств, предназначенных для Китая, углеродная канистра может быть установлена в ВЕРСИИ США С DMTL.
Расконтрите защелкивающиеся крепления 1 и отсоедините вентиляционные линии.
Отверните винты 2 и снимите угольную канистру 3.
Примечание по установке
Момент затяжки 16 13 1AZ.
Схема №135
16 12 000 Снятие и установка или замена датчика топливомера (бензин/бензин, справа)
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий сборный сосуд.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.
| Важно | Обеспечьте достаточную вентиляцию в рабочей зоне! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! При выполнении ремонтных работ на открытом топливном баке работать с чистой окружающей средой. Загрязнение грязи в топливном баке может привести к нарушениям вождения или к поломке автомобиля. Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива Проверьте ПЕРЕДАТОЧНУЮ ФУНКЦИЮ ВСАСЫВАЮЩЕГО СТРУЙНОГО НАСОСА. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Снимите сиденье кресла. См. 52 26 005 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ или 52 26 000 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (ДЛЯ 3RD РЯДА СИДЕНИЙ) на транспортных средствах с третьим рядом сидений.
Только для E70 без 3-го ряда сидений
Открепите сиденье (1), как показано слева и справа, и сложите в направлении стрелки.
Закрепить скамью на переднем сиденье (2).
Схема №136
При необходимости отсоедините штепсельное соединение (1). Снимите крышку 2.
Схема №137
Отверните гайки 1 и снимите крышку открытия датчика 2 с правой стороны топливного бака.
Схема №138
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините вентиляционную линию.
При необходимости расконтрите и отсоедините быстроразъемный крепеж 3 для магистрали подвода топлива вспомогательного подогревателя.
При необходимости отсоедините штепсельное соединение (4) топливного насоса вспомогательного отопителя.
Схема №139
Измерить размер зазора (А) на зажимном кольце (1).
Отпустите хомут шланга 2 и снимите с зажимного кольца 1.
Раздвиньте зажимное кольцо (1) с открытого конца и снимите.
Схема №140
Примечание по установке
Убедитесь, что сервисная крышка установлена в правильном положении.
Углубление (2) на зажимном кольце должно совпадать с приподнятым участком (1) бака.
Штифт на технической крышке 3 должен совпадать с углублением на зажимном кольце.
Хомут для шланга 4 всегда должен быть заменен (обратите внимание на правильное положение).
Затянуть хомут для шланга до получения размера зазора зажимного кольца.
Схема №141
Примечание по установке
Уплотнение 1 всегда должно быть заменено.
Схема №142
| Важно | Заземляющий кабель (1) необходимо заменить, если он был отсоединен один раз! |
|---|
Отсоедините кабель массы (1) в направлении сверху.
Схема №143
Осторожно поднимите сервисную крышку.
Разжать пластиковую трубку (1).
Расконтрите и отсоедините защелкивающийся крепеж 2.
| Важно | Поймать вытекающее топливо в подходящем контейнере. Попадание топлива внутрь не допускается! |
|---|
Снимите топливный насос.
Схема №144
При снятом топливном насосе отсоедините штепсельное соединение 1 в баке и замените кабель массы 2.
Схема №145
Открепите датчик уровня топлива (1) в направлении стрелки от корпуса и затем выдвиньте из направляющих (2) в направлении стрелки.
Примечание по установке
Датчик уровня топлива 1 должен ощущаться и прослушиваться для защелкивания на месте.
Схема №146
Отсоедините штепсельное соединение 1 и отсоедините кабель 2 от направляющих.
Схема №147
16 12 010 Снятие и установка/замена угольного фильтра (версия для США с DMTL)
Необходимые предварительные работы
- Панель снять заднее правое колесо.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
ПримечаниеШтепсельное соединение (1) недоступно для транспортных средств версии для национального рынка Китая.
Соединение на диагностическом модуле утечки бака (DMTL) остается открытым.
Расконтрите и отсоедините защелкивающийся крепеж 2.
Схема №148
Отсоедините держатели кабеля (3) от угольного фильтра.
Отверните гайки 1 и снимите угольную канистру 2 в сторону дна.
Примечание по установке
Момент затяжки 16 13 1AZ.
Схема №149
Следующие компоненты должны быть модифицированы при замене угольного фильтра
Схема №150
- ФИЛЬТР ПЫЛЕВОЙ (1).
- Утечка из бака МОДУЛЬ ДИАГНОСТИКИ (2).
- Шланг (3) между угольным контейнером и модулем диагностики утечки из бака
16 12 001 Снятие и установка/замена датчика топливомера (бензин/бензин, слева, с блоком доставки)
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий сборный сосуд.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.
| Важно | Обеспечьте достаточную вентиляцию в рабочей зоне! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! При выполнении ремонтных работ на открытом топливном баке работать с чистой окружающей средой. Загрязнение грязи в топливном баке может привести к нарушениям вождения или к поломке автомобиля. Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива Проверьте ПЕРЕДАТОЧНУЮ ФУНКЦИЮ ВСАСЫВАЮЩЕГО СТРУЙНОГО НАСОСА. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Снимите сиденье кресла. См. 52 26 005 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ или 52 26 000 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (ДЛЯ 3RD РЯДА СИДЕНИЙ) на транспортных средствах с третьим рядом сидений.
- Снимите ПРАВЫЙ БЛОК ДАТЧИКА.
Только для E70 без 3-го ряда сидений
Открепите сиденье (1), как показано слева и справа, и сложите в направлении стрелки.
Закрепить скамью на переднем сиденье (2).
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите крышку 2.
Отверните гайки 1 и снимите крышку открытия датчика 2 с левой стороны топливного бака.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините магистраль подвода топлива.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 3 вентиляционной линии и отсоедините.
Схема №151
Измерить размер зазора (А) на зажимном кольце (1).
Отпустите хомут шланга 2 и снимите с зажимного кольца 1.
Раздвиньте зажимное кольцо (1) с открытого конца и снимите.
Примечание по установке
Убедитесь, что сервисная крышка установлена в правильном положении.
Углубление (2) на зажимном кольце должно совпадать с приподнятым участком (1) бака.
Штифт на технической крышке 3 должен совпадать с углублением на зажимном кольце.
Хомут для шланга 4 всегда должен быть заменен (обратите внимание на правильное положение).
Затянуть хомут для шланга до получения размера зазора зажимного кольца.
Примечание по установке
Уплотнение 1 всегда должно быть заменено.
Присоедините вспомогательный вывод (1) к пакету шлангов (2) через отверстие датчика.
Вспомогательный вывод протягивается рукавным пакетом влево и облегчает последующую переустановку.
Примечание по установке
При протягивании через рукавный блок убедитесь, что система вентиляции резервуара в туннеле резервуара не повреждена.
Схема №152
Снимите блок датчиков 1 с топливного бака.
Подайте блок датчиков (1) с пакетом шлангов (2) из топливного бака.
Примечание по установке
При замене сенсорного блока измените конец вспомогательного вывода на новый комплект шлангов и осторожно протяните через бак.
ПримечаниеНа рисунке показан снятый бак.
Схема №153
16 12 001 Снятие и установка/замена левого датчика уровня топлива (бензин/бензин)
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий сборный сосуд.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.
| Важно | Обеспечьте достаточную вентиляцию в рабочей зоне! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! Обеспечить абсолютную чистоту при работе на открытом топливном баке. Загрязняющие вещества в топливном баке могут ухудшить работу водителя или даже привести к поломке автомобиля! Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Снимите сиденье кресла. См. 52 26 005 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ или 52 26 000 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (ДЛЯ 3RD РЯДА СИДЕНИЙ) на транспортных средствах с третьим рядом сидений.
Только для E70 без 3-го ряда сидений
Открепите сиденье (1), как показано слева и справа, и сложите в направлении стрелки.
Закрепить скамью на переднем сиденье (2).
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите крышку 2.
Отверните гайки 1 и снимите крышку открытия датчика 2 с левой стороны топливного бака.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините магистраль подвода топлива.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 3 вентиляционной линии и отсоедините.
Измерить размер зазора (А) на зажимном кольце (1).
Отпустите хомут шланга 2 и снимите с зажимного кольца 1.
Раздвиньте зажимное кольцо (1) с открытого конца и снимите.
Примечание по установке
Убедитесь, что сервисная крышка установлена в правильном положении.
Углубление (2) на зажимном кольце должно совпадать с приподнятым участком (1) бака.
Штифт на технической крышке 3 должен совпадать с углублением на зажимном кольце.
Хомут для шланга 4 всегда должен быть заменен (обратите внимание на правильное положение).
Затянуть хомут для шланга до получения размера зазора зажимного кольца.
Примечание по установке
Уплотнение 1 всегда должно быть заменено.
Осторожно потяните блок доставки вверх.
Сдвиньте штепсельное соединение (1) в направлении стрелки от блока поставки (2) и отсоедините.
Схема №154
ПримечаниеДля наглядности на графике не показана наружная обшивка бака.
Открепите датчик уровня топлива (1) в направлении стрелки от корпуса и затем выдвиньте из направляющих в направлении стрелки.
Примечание по установке
Датчик уровня топлива 1 должен ощущаться и прослушиваться для защелкивания на месте.
Схема №155
16 12... Замена наружного топливного фильтра
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей! Избегайте попадания в глаза! Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Приготовьте контейнер для сбора. Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снять левую боковую ОБШИВКУ ДНИЩА КУЗОВА.
- Снимите бак UNDERRIDE PROTECTION слева.
| Важно | Топливо в топливных магистралях находится под давлением Топливо выходит при отключенных топливных магистралях (1)! Уловить и утилизировать вытекающее топливо. |
|---|
Отпустите одноушковый зажим (1) и отсоедините линию отсчета давления.
Установка
Замените одноушный зажим.
Отсоедините магистрали подвода топлива 2.
Отсоедините магистраль возврата топлива 3.
Отверните винты 4 и снимите кронштейн.
Установка
Момент затяжки 16 12 3AZ.
Схема №156
Снимите топливный фильтр 5.
Установка
После выполнения заданий проверьте топливную систему на наличие утечек.
16 14 500 Снятие и установка или замена блока управления электрическим топливным насосом
| Важно | Прочтите и соблюдайте примечания ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Поднять отделку пола багажного отделения.
Отпустите винты (1) и снимите крышку батареи в направлении сверху.
Схема №157
Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.
Отверните гайки 2 и снимите агрегат управления.
(Внутренняя гайка должна быть только ослаблена).
Установка
Момент затяжки 16 14 1AZ.
Схема №158
Замена
- Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий сборный сосуд.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.
| Важно | Обеспечьте достаточную вентиляцию в рабочей зоне! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! При выполнении ремонтных работ на открытом топливном баке работать с чистой окружающей средой. Загрязнение грязи в топливном баке может привести к нарушениям вождения или к поломке автомобиля. Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива Проверьте ПЕРЕДАТОЧНУЮ ФУНКЦИЮ ВСАСЫВАЮЩЕГО СТРУЙНОГО НАСОСА. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Снимите сиденье кресла. См. 52 26 005 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ или 52 26 000 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (ДЛЯ 3RD РЯДА СИДЕНИЙ) на транспортных средствах с третьим рядом сидений.
Только для E70 без 3-го ряда сидений
Открепите сиденье (1), как показано слева и справа, и сложите в направлении стрелки.
Закрепить скамью на переднем сиденье (2).
При необходимости отсоедините штепсельное соединение (1).
Снимите крышку 2.
Отверните гайки 1 и снимите крышку открытия датчика 2 с правой стороны топливного бака.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините вентиляционную линию.
При необходимости расконтрите и отсоедините быстроразъемный крепеж 3 для магистрали подвода топлива вспомогательного подогревателя.
При необходимости отсоедините штепсельное соединение (4) топливного насоса вспомогательного отопителя.
Измерить размер зазора (А) на зажимном кольце (1).
Отпустите хомут шланга 2 и снимите с зажимного кольца 1.
Раздвиньте зажимное кольцо (1) с открытого конца и снимите.
Примечание по установке
Убедитесь, что сервисная крышка установлена в правильном положении.
Углубление (2) на зажимном кольце должно совпадать с приподнятым участком (1) бака.
Штифт на технической крышке 3 должен совпадать с углублением на зажимном кольце.
Хомут для шланга 4 всегда должен быть заменен (обратите внимание на правильное положение).
Затянуть хомут для шланга до получения размера зазора зажимного кольца.
Примечание по установке
Уплотнение 1 всегда должно быть заменено.
| Важно | Заземляющий кабель (1) необходимо заменить, если он был отсоединен один раз! |
|---|
Отсоедините кабель массы (1) в направлении сверху.
Осторожно поднимите сервисную крышку.
Разжать пластиковую трубку (1).
Расконтрите и отсоедините защелкивающийся крепеж 2.
| Важно | Поймать вытекающее топливо в подходящем контейнере. Попадание топлива внутрь не допускается! |
|---|
Снимите топливный насос.
При снятом топливном насосе отсоедините штепсельное соединение 1 в баке и замените кабель массы 2.
Открепите датчик уровня топлива (1) в направлении стрелки от корпуса и затем выдвиньте из направляющих (2) в направлении стрелки.
Примечание по установке
Датчик уровня топлива 1 должен ощущаться и прослушиваться для защелкивания на месте.
Отсоедините штепсельное соединение 1 и отсоедините кабель 2 от направляющих.
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий сборный сосуд.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.
| Важно | Обеспечьте достаточную вентиляцию в рабочей зоне! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! При выполнении ремонтных работ на открытом топливном баке работать с чистой окружающей средой. Загрязнение грязи в топливном баке может привести к нарушениям вождения или к поломке автомобиля. Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива. Проверить ПЕРЕДАТОЧНУЮ ФУНКЦИЮ ВСАСЫВАЮЩЕГО СТРУЙНОГО НАСОСА. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Снимите сиденье кресла. См. 52 26 005 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ или 52 26 000 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (ДЛЯ 3RD РЯДА СИДЕНИЙ) на транспортных средствах с третьим рядом сидений
- Снимите правый датчик UNIT
Только для E70 без 3-го ряда сидений
Открепите сиденье (1), как показано слева и справа, и сложите в направлении стрелки.
Закрепить скамью на переднем сиденье (2).
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите крышку 2.
Отверните гайки 1 и снимите крышку открытия датчика 2 с левой стороны топливного бака.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините магистраль подвода топлива.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 3 вентиляционной линии и отсоедините.
Измерить размер зазора (А) на зажимном кольце (1).
Отпустите хомут шланга 2 и снимите с зажимного кольца 1.
Раздвиньте зажимное кольцо (1) с открытого конца и снимите.
Примечание по установке
Убедитесь, что сервисная крышка установлена в правильном положении.
Углубление (2) на зажимном кольце должно совпадать с приподнятым участком (1) бака.
Штифт на технической крышке 3 должен совпадать с углублением на зажимном кольце.
Хомут для шланга 4 всегда должен быть заменен (обратите внимание на правильное положение).
Затянуть хомут для шланга до получения размера зазора зажимного кольца.
Примечание по установке
Уплотнение 1 всегда должно быть заменено.
Присоедините вспомогательный вывод (1) к пакету шлангов (2) через отверстие датчика.
Вспомогательный вывод протягивается рукавным пакетом влево и облегчает последующую переустановку.
Примечание по установке
При протягивании через рукавный блок убедитесь, что система вентиляции резервуара в туннеле резервуара не повреждена.
Снимите блок датчиков 1 с топливного бака.
Подайте блок датчиков (1) с пакетом шлангов (2) из топливного бака.
Примечание по установке
При замене сенсорного блока измените конец вспомогательного вывода на новый комплект шлангов и осторожно протяните через бак.
ПримечаниеНа рисунке показан снятый бак.
16 14 010 Демонтаж и установка/замена топливного насоса (бензиновые/бензиновые транспортные средства)
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий сборный сосуд.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.
| Важно | Обеспечьте достаточную вентиляцию в рабочей зоне! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! При выполнении ремонтных работ на открытом топливном баке работать с чистой окружающей средой. Загрязнение грязи в топливном баке может привести к нарушениям вождения или к поломке автомобиля. Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива. Проверить ПЕРЕДАТОЧНУЮ ФУНКЦИЮ ВСАСЫВАЮЩЕГО СТРУЙНОГО НАСОСА. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Снять сиденье BENCH на транспортных средствах с третьим рядом сидений.
Только для E70 без 3-го ряда сидений
Открепите сиденье (1), как показано слева и справа, и сложите в направлении стрелки.
Закрепить скамью на переднем сиденье (2).
При необходимости отсоедините штепсельное соединение (1).
Снимите крышку 2.
Отверните гайки 1 и снимите крышку открытия датчика 2 с правой стороны топливного бака.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините вентиляционную линию.
При необходимости расконтрите и отсоедините быстроразъемный крепеж 3 для магистрали подвода топлива вспомогательного подогревателя.
При необходимости отсоедините штепсельное соединение (4) топливного насоса вспомогательного отопителя.
Измерить размер зазора (А) на зажимном кольце (1).
Отпустите хомут шланга 2 и снимите с зажимного кольца 1.
Раздвиньте зажимное кольцо (1) с открытого конца и снимите.
Примечание по установке
Убедитесь, что сервисная крышка установлена в правильном положении.
Углубление (2) на зажимном кольце должно совпадать с приподнятым участком (1) бака.
Штифт на технической крышке 3 должен совпадать с углублением на зажимном кольце.
Хомут для шланга 4 всегда должен быть заменен (обратите внимание на правильное положение).
Затянуть хомут для шланга до получения размера зазора зажимного кольца.
Примечание по установке
Уплотнение 1 всегда должно быть заменено.
Схема №159
Отсоедините кабель массы (1) в направлении сверху.
| Важно | Заземляющий кабель (1) необходимо заменить, если он был отсоединен один раз! |
|---|
Осторожно поднимите сервисную крышку.
Разжать пластиковую трубку (1).
Расконтрите и отсоедините защелкивающийся крепеж 2.
Снимите топливный насос.
| Важно | Поймать вытекающее топливо в подходящем контейнере. Попадание топлива внутрь не допускается! |
|---|
При снятом топливном насосе отсоедините штепсельное соединение 1 и замените кабель массы 2.
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий сборный сосуд.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.
| Важно | Обеспечьте достаточную вентиляцию в рабочей зоне! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! Обеспечить абсолютную чистоту при работе на открытом топливном баке. Загрязняющие вещества в топливном баке могут ухудшить работу водителя или даже привести к поломке автомобиля! Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Снимите сиденье кресла. См. 52 26 005 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ или 52 26 000 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (ДЛЯ 3RD РЯДА СИДЕНИЙ) на транспортных средствах с третьим рядом сидений
Только для E70 без 3-го ряда сидений
Открепите сиденье (1), как показано слева и справа, и сложите в направлении стрелки.
Закрепить скамью на переднем сиденье (2).
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите крышку 2.
Отверните гайки 1 и снимите крышку открытия датчика 2 с левой стороны топливного бака.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините магистраль подвода топлива.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 3 вентиляционной линии и отсоедините.
Измерить размер зазора (А) на зажимном кольце (1).
Отпустите хомут шланга 2 и снимите с зажимного кольца 1.
Раздвиньте зажимное кольцо (1) с открытого конца и снимите.
Примечание по установке
Убедитесь, что сервисная крышка установлена в правильном положении.
Углубление (2) на зажимном кольце должно совпадать с приподнятым участком (1) бака.
Штифт на технической крышке 3 должен совпадать с углублением на зажимном кольце.
Хомут для шланга 4 всегда должен быть заменен (обратите внимание на правильное положение).
Затянуть хомут для шланга до получения размера зазора зажимного кольца.
Примечание по установке
Уплотнение 1 всегда должно быть заменено.
Осторожно потяните блок доставки вверх.
Сдвиньте штепсельное соединение (1) в направлении стрелки от блока поставки (2) и отсоедините.
ПримечаниеДля наглядности на графике не показана наружная обшивка бака.
Открепите датчик уровня топлива (1) в направлении стрелки от корпуса и затем выдвиньте из направляющих в направлении стрелки.
Примечание по установке
Датчик уровня топлива 1 должен ощущаться и прослушиваться для защелкивания на месте.