(см. Глава„Детали и узлы устройства для защиты пешеходов“)
(см. Глава„Снятие и установка датчика удара для защиты пешеходов G570/G571“)
(см. Глава„Снятие и установка центрального датчика удара для защиты пешеходов G693“)
(см. Глава„Снятие и установка датчика удара 2 для защиты пешеходов G851 и G852“)
(см. Глава„Снятие и установка пиропатрона системы защиты пешеходов G598/G599“)
Детали и узлы устройства для защиты пешеходов
(см. Глава„Детали и узлы устройства для защиты пешеходов, A3/A3 Sportback“)
(см. Глава„Детали и узлы защиты пешеходов, Limousine“)
Детали и узлы устройства для защиты пешеходов, A3/A3 Sportback
- Центральный датчик удара для защиты пешеходов место установки: в середине автомобиля на облицовке бампера снятие и установка — Центральный датчик удара для защиты пешеходов
- Болт 6 Нм — Болт
- Болт 6 Нм — Болт
- Датчик удара со стороны переднего пассажира для защиты пешеходов место установки: на облицовке бампера снятие и установка — Датчик удара со стороны переднего пассажира для защиты пешеходов
- Гайка/зажим в зависимости от версии: 2 гайки или гайка и зажим 8 Нм — Гайка/зажим
- Спусковое устройство 2 защиты пешеходов снятие и установка — Спусковое устройство 2 защиты пешеходов
- Спусковое устройство 1 защиты пешеходов снятие и установка — Спусковое устройство 1 защиты пешеходов
- Гайка/зажим в зависимости от версии: 2 гайки или гайка и зажим 8 Нм — Гайка/зажим
- Датчик удара со стороны водителя для защиты пешеходов место установки: на облицовке бампера снятие и установка — Датчик удара со стороны водителя для защиты пешеходов
- Болт 6 Нм — Болт
Детали и узлы защиты пешеходов, Limousine
- Заклепка 4 шт. — Заклепка
- Кронштейн датчика столкновения 2 шт. соединен заклепками с противоударным брусом замена деформированного кронштейна вместе с датчиком столкновения снятие и установка — Кронштейн датчика столкновения
- Брус безопасности замена противоударного бруса с заметной деформацией вместе с датчиком столкновения — Брус безопасности
- Датчик удара со стороны переднего пассажира для защиты пешеходов место установки: на облицовке бампера снятие и установка — Датчик удара со стороны переднего пассажира для защиты пешеходов
- Болт 6 Нм — Болт
- Спусковое устройство 2 защиты пешеходов снятие и установка — Спусковое устройство 2 защиты пешеходов
- Гайка/зажим 1 гайка и 1 зажим 8 Нм — Гайка/зажим
- Гайка/зажим 1 гайка и 1 зажим 8 Нм — Гайка/зажим
- Спусковое устройство 1 защиты пешеходов снятие и установка — Спусковое устройство 1 защиты пешеходов
- Болт 6 Нм — Болт
- Датчик удара со стороны водителя для защиты пешеходов место установки: на облицовке бампера снятие и установка — Датчик удара со стороны водителя для защиты пешеходов
- Вытяжная заклепка 4 шт. — Вытяжная заклепка
- Датчик удара 2 со стороны водителя для защиты пешеходов/датчик удара 2 со стороны переднего пассажира для защиты пешеходов Сенсорный модуль сенсора удара подлежит замене Видимое повреждение формованной детали из вспененного материала Видимая деформация противоударного бруса Деформация кронштейна Повреждение напорного шланга Место установки: на противоударном брусе не разбирается; G851 (G851), G852 (G852) и напорный шланг представляют собой один узел Напорный шланг вставить в канавку формовочной вспененной детали Монтажное положение напорного шланга: по центру формовочной детали бампера, выступы слева и справа одинаковые Не изгибать и не перекручивать напорный шланг снятие и установка — Датчик удара 2 со стороны водителя для защиты пешеходов/датчик удара 2 со стороны переднего пассажира для защиты пешеходов
Снятие и установка датчика удара для защиты пешеходов G570 (G570)/G571 (G571)
Снятие
Внимание! Соблюдать правила техники безопасности при работах с пиротехническими компонентами .
- При включенном зажигании отсоединить провод массы от АКБ (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 АКБ; Отключение и подключение аккумуляторной батареи).
- Снять решётку воздухозаборника (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 63 Передний бампер; Снятие и установка навесных деталей).
- Вариант комплектации с противотуманными фарами: снять противотуманные фары (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94 Противотуманные фары; Снятие и установка противотуманных фар).
- Вариант комплектации с дополнительным радиатором слева/справа: снять накладку бампера (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 63 Передний бампер; Снятие и установка накладки бампера).
- Выкрутить винт [2] и снять датчик удара [3] для защиты пешеходов с бампера.
Внимание! Перед началом работ с пиротехническими компонентами (например, перед отсоединением разъёмов) механик должен «„снять с себя электростатический заряд“». Для этого, например, можно кратковременно коснуться замка двери.
- Разъединить электрическое разъём [1].
- Для этого вытянуть фиксатор [2], отжать вниз [стрелка], и отсоединить разъём [1] от датчика удара.
Установка
Внимание! Соблюдать правила техники безопасности при работах с пиротехническими компонентами . Перед началом работ с пиротехническими компонентами (например, перед подключением электрического разъема) механик должен «„снять с себя статический заряд“». Для этого, например, можно кратковременно коснуться замка двери.
- Вставить разъем [1] в датчик удара до фиксации с отчетливым щелчком [стрелка].
- Вдавить фиксатор [2], и закрепить разъем.
Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеУказание Убедиться в том, что разъёмы вставлены до упора и зафиксировались с характерным щелчком. Учесть, что провода не должны быть зажаты.
Внимание! Присоединение аккумулятора выполнять только при включенном зажигании. При ненадлежащем ремонте пиротехнических деталей (например, подушек безопасности, преднатяжителей) после подсоединения аккумулятора может произойти их непреднамеренное срабатывание. Перед подсоединением АКБ убедиться в отсутствии людей рядом с капотом.
- При включенном зажигании подключить к АКБ провод массы (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 АКБ; Отключение и подключение аккумуляторной батареи).
ПримечаниеУказание Если после установки контрольная лампа подушки безопасности сигнализирует об ошибке, необходимо опросить регистратор событий, обнулить его и опросить повторно Тестер.
Указания по установке: моменты затяжки, замена деталей и т. п. (см. Глава„Детали и узлы устройства для защиты пешеходов“).
Снятие и установка центрального датчика удара для защиты пешеходов
Снятие
Внимание! Соблюдать правила техники безопасности при работах с пиротехническими компонентами .
- При включенном зажигании отсоединить провод массы от АКБ (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 АКБ; Отключение и подключение аккумуляторной батареи).
- Снять накладку бампера (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 63 Передний бампер; снятие и установка накладки бампера).
- Выкрутить винт [2] и снять центральный датчик удара для защиты пешеходов[поз. 3] с бампера.
Внимание! Перед началом работ с пиротехническими компонентами (например, перед отсоединением разъёмов) механик должен «„снять с себя электростатический заряд“». Для этого, например, можно кратковременно коснуться замка двери.
- Разъединить электрическое разъём [1].
- Для этого вытянуть фиксатор [2], отжать вниз [стрелка], и отсоединить разъём [1] от датчика удара.
Установка
Внимание! Соблюдать правила техники безопасности при работах с пиротехническими компонентами . Перед началом работ с пиротехническими компонентами (например, перед подключением электрического разъема) механик должен «„снять с себя статический заряд“». Для этого, например, можно кратковременно коснуться замка двери.
- Вставить разъем [1] в датчик удара до фиксации с отчетливым щелчком [стрелка].
- Вдавить фиксатор [2], и закрепить разъем.
Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеУказание Убедиться в том, что разъёмы вставлены до упора и зафиксировались с характерным щелчком. Учесть, что провода не должны быть зажаты.
Внимание! Присоединение аккумулятора выполнять только при включенном зажигании. При ненадлежащем ремонте пиротехнических деталей (например, подушек безопасности, преднатяжителей) после подсоединения аккумулятора может произойти их непреднамеренное срабатывание. Перед подсоединением АКБ убедиться в отсутствии людей рядом с капотом.
- При включенном зажигании подключить к АКБ провод массы (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 АКБ; Отключение и подключение аккумуляторной батареи).
ПримечаниеУказание Если после установки контрольная лампа подушки безопасности сигнализирует об ошибке, необходимо опросить регистратор событий, обнулить его и опросить повторно Тестер.
Указания по установке: моменты затяжки, замена деталей и т. п. (см. Глава„Детали и узлы устройства для защиты пешеходов“).
Снятие и установка датчика удара 2 для защиты пешеходов G851 (G851) и G852 (G852)
(см. Глава„Снятие и установка датчика удара 2 для защиты пешеходов G851 и G852“)
(см. Глава„Снятие и установка кронштейна датчика удара для защиты пешеходов“)
Снятие и установка датчика удара 2 для защиты пешеходов G851 (G851) и G852 (G852)
Снятие
Внимание! Соблюдать правила техники безопасности при работах с пиротехническими компонентами .
- При включенном зажигании отсоединить провод массы от АКБ (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 АКБ; Отключение и подключение аккумуляторной батареи).
- Снять формовочную деталь из вспененного материала (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 63 Передний бампер; снятие и установка навесных деталей).
- Снять распорные заклепки [1. 4] и снять датчик удара [3] для защиты пешеходов с кронштейна.
Внимание! Перед началом работ с пиротехническими компонентами (например, перед отсоединением разъёмов) механик должен «„снять с себя электростатический заряд“». Для этого, например, можно кратковременно коснуться замка двери.
- Отсоединить разъём [2].
- Для этого вытянуть фиксатор [2], отжать вниз [стрелка], и отсоединить разъём [1] от датчика удара.
- Повторить то же самое на противоположной стороне.
Установка
Внимание! Соблюдать правила техники безопасности при работах с пиротехническими компонентами . Перед началом работ с пиротехническими компонентами (например, перед подключением электрического разъема) механик должен «„снять с себя статический заряд“». Для этого, например, можно кратковременно коснуться замка двери.
- Установить центральный шланг давления [2] на метку, нанесенную краской [3], в углубление на заданной метке [4] в формовочной детали [1].
ПримечаниеУказание Напорные шланги [2] могут быть с цветовой маркировкой [3] и без маркировки. Для напорного шланга [2] без цветной маркировки [3], определить центр и отметить его.
- Установить шланг давления равномерно в обеих направлениях [стрелки] в углубление на формовочной детали.
Внимание! Нельзя ломать или растягивать шланг давления.
- Установить формовочную деталь из вспененного материала вместе с датчиками столкновения для защиты пешеходов (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 63 Передний бампер; снятие и установка навесных деталей).
- Установить датчик удара [4] системы защиты пешеходов с помощью насечной заклепки [3, 5] на кронштейн.
- Левую и правую формовочные детали [1] с кабельбиндером [2] закрепить на кронштейне, замок кабельбиндера [стрелка] должен быть снизу на формовочной детали.
- Вставить разъем [1] в датчик удара до фиксации с отчетливым щелчком [стрелка].
- Вдавить фиксатор [2], и закрепить разъем.
Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеУказание Учесть, что электрические разъёмы нужно вставлять до упора со слышимой фиксацией. Учесть, что провода не должны быть зажаты.
Внимание! Присоединение аккумулятора выполнять только при включенном зажигании. При ненадлежащем ремонте пиротехнических деталей (например, подушек безопасности, преднатяжителей) после подсоединения аккумулятора может произойти их непреднамеренное срабатывание. При подключении аккумулятора запрещается нахождение людей в зоне крышки капота.
- При включенном зажигании подключить к АКБ провод массы (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 АКБ; Отключение и подключение аккумуляторной батареи).
ПримечаниеУказание Если после установки контрольная лампа подушки безопасности сигнализирует об ошибке, необходимо опросить регистратор событий, обнулить его и опросить повторно Тестер.
Указания по установке: моменты затяжки, замена деталей и т. п. (см. Глава„Детали и узлы защиты пешеходов, Limousine“).
Снятие и установка кронштейна датчика удара для защиты пешеходов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Специальные обжимные клещи для глухих заклепок
- Дрель
- Защитные очки
Снятие
- Снять датчик удара для защиты пешеходов G851 (G851)/G852 (G852) .
Внимание! Опасность травмирования глаз. Работать в защитных очках!
- Высверлить заклепки [1], снять кронштейн [2] датчика удара 2 для защиты пешеходов.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Указания по установке: моменты затяжки, замена деталей и т. п. (см. Глава„Детали и узлы защиты пешеходов, Limousine“).
Снятие и установка пиропатрона системы защиты пешеходов G598 (G598)/G599 (G599)
Снятие
Внимание! Соблюдать правила техники безопасности при работах с пиротехническими компонентами .
- При включенном зажигании отсоединить провод массы от АКБ (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 АКБ; Отключение и подключение аккумуляторной батареи).
Внимание! Перед началом работ с пиротехническими компонентами (например, перед отсоединением разъёмов) механик должен «„снять с себя электростатический заряд“». Для этого, например, можно кратковременно коснуться замка двери.
- Снять кожух водоотводящего короба (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 50 Перегородка моторного отсека; Снятие и установка кожуха водоотводящего короба).
- Отжав фиксатор, отсоединить разъём [1] пиропатрона системы защиты пешеходов и отложить его в сторону.
- Отвернуть гайку или снять зажим [2] с помощью отвёртки.
- Отвернуть гайку [4] и снять пиропатрон системы защиты пешеходов [3] со шпилек.
Установка
Внимание! Соблюдать правила техники безопасности при работах с пиротехническими компонентами . Перед началом работ с пиротехническими компонентами (например, перед подключением электрического разъема) механик должен «„снять с себя статический заряд“». Для этого, например, можно кратковременно коснуться замка двери.
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.
ПримечаниеУказание Убедиться в том, что разъёмы вставлены до упора и зафиксировались с характерным щелчком. Учесть, что провода не должны быть зажаты.
Внимание! Присоединение аккумулятора выполнять только при включенном зажигании. При ненадлежащем ремонте пиротехнических деталей (например, подушек безопасности, преднатяжителей) после подсоединения аккумулятора может произойти их непреднамеренное срабатывание. Перед подсоединением АКБ убедиться в отсутствии людей рядом с капотом.
- При включенном зажигании подключить к АКБ провод массы (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 АКБ; Отключение и подключение аккумуляторной батареи).
ПримечаниеУказание Если после сборки контрольная лампа подушек безопасности сигнализирует об ошибке, необходимо опросить регистратор событий, очистить его и опросить повторно Тестер.
Указания по установке: моменты затяжки, замена деталей и т. п. (см. Глава„Детали и узлы устройства для защиты пешеходов“).