Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

2.0L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CBFA&CCTA: Обзор Audi A3 8P рестайлинг 2

Вентилятор охлаждения двигателя 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Обзор охлаждающих труб

ПредупреждениеРиск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление.

ПримечаниеКогда двигатель прогрет, система охлаждения находится под давлением. При необходимости стравите давление перед началом ремонтных работ. Закрепите все шланговые соединения с помощью хомутов для шланга, соответствующих типу модели. Для установки пружинных зажимов рекомендуется использовать зажимные клещи V.A.G 1921 или пружинные зажимные клещи VAS 5024 A-. Всегда заменяйте прокладки и уплотнения. Стрелки на трубах охлаждающей жидкости и шлангах охлаждающей жидкости должны выстраиваться поперек друг от друга.

Схема №1
  1. Демонтаж и монтаж передних трубопроводов СОЖ, смотри ПЕРЕДНИЕ ТРУБОПРОВОДЫ СОЖ
  2. Шланг охлаждающей жидкости от турбонагнетателя
  3. Шланг хладагента В резервуар хладагента
  4. Болт 5 Нм
  5. Замена уплотнительного кольца
  6. Шланг охлаждающей жидкости к теплообменнику для нагревательного блока
  7. Демонтаж и монтаж малой трубы хладагента, см. МАЛАЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА
  8. Болты 9 Нм
  9. Шланг охлаждающей жидкости
  10. Болт 5 Нм
  11. Шланг хладагента От насоса хладагента после прогона -V51
  12. Шланг охлаждающей жидкости К насосу охлаждающей жидкости после запуска

Обзор сборки насоса охлаждающей жидкости и термостата

ПредупреждениеРиск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление.

ПримечаниеКогда двигатель прогрет, система охлаждения находится под давлением. При необходимости стравите давление перед началом ремонтных работ. Закрепите все шланговые соединения с помощью хомутов для шланга, соответствующих типу модели. Для установки пружинных зажимов рекомендуется использовать зажимные клещи V.A.G 1921 или пружинные зажимные клещи VAS 5024 A-. Всегда заменяйте прокладки и уплотнения. Стрелки на трубах охлаждающей жидкости и шлангах охлаждающей жидкости должны выстраиваться поперек друг от друга.

Схема №2
  1. Порядок затяжки болтов ОБЗОР СБОРКИ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ТЕРМОСТАТА
  2. Замена уплотнительных колец
  3. Связь
  4. Удерживающий клип Только со вставленной версией Убедитесь, что он безопасен
  5. Болт 4 Нм Только в резьбовом исполнении
  6. Удерживающая пластина Только с резьбовой версией
  7. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- Снятие и установка см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
  8. Замена уплотнительного кольца
  9. Насос охлаждающей жидкости Демонтаж и монтаж, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С новым насосом охлаждающей жидкости снимите защитный колпачок
  10. Замена уплотнения
  11. Количество центрирующих штифтов: 2
  12. Зубчатый ремень Для насоса охлаждающей жидкости Снятие и установка см. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  13. Защита зубчатого ремня
  14. Болт 9 Нм
  15. Болт Заменить 10 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Левая резьба
  16. Зубчатая ременная передача привода Обратите внимание на установленное положение.
  17. Замена уплотнения вала УПЛОТНЕНИЕ ПРИВОДНОГО ВАЛА НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  18. Балансировочный вал
  19. Термостат охлаждающей жидкости Демонтаж и монтаж смотри ТЕРМОСТАТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  20. Центрирующий штифт
  21. Замена уплотнительного кольца
  22. Соединительная деталь
  23. Болт 9 Нм
Схема №3

Затянуть болты насоса охлаждающей жидкости до 9 Нм в последовательности от -1 до 5-.

Обзор радиатора и вентилятора охлаждающей жидкости

ПредупреждениеРиск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление.
ПредупреждениеОпасность травмирования персонала из-за самостоятельного включения вентилятора охлаждающей жидкости. Перед работой вблизи кожуха вентилятора отсоедините разъемы.

ПримечаниеКогда двигатель прогрет, система охлаждения находится под давлением. При необходимости стравите давление перед началом ремонтных работ. Закрепите все соединения шлангов с помощью хомутов для шлангов, соответствующих модели. Для установки пружинных зажимов рекомендуются щипцы для зажимов шлангов V.A.G 1921 или пружинные щипцы для зажимов VAS 5024 A. Всегда заменяйте прокладки и уплотнения. При наличии небольших оттисков на плавниках. См. ОХЛАДИТЕЛИ, КОНДЕНСАТОРЫ И ОХЛАДИТЕЛИ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА, УСТАНОВКА. Стрелки на трубах охлаждающей жидкости и шлангах охлаждающей жидкости должны выстраиваться поперек друг от друга.

Схема №4
  1. Вентилятор охлаждающей жидкости -V7- Демонтаж и монтаж, см. ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 2
  2. Гайка 10 Нм
  3. Кожух вентилятора
  4. Нижний шланг охлаждающей жидкости К соединению для термостата охлаждающей жидкости
  5. Зажим
  6. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- Снятие и установка см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
  7. Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении
  8. Верхний шланг охлаждающей жидкости от насоса охлаждающей жидкости
  9. Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении
  10. Болт 5 Нм На охладителе наддувочного воздуха
  11. Снятие и установка радиатора, см. раздел РАДИАТОР После замены всего объема охлаждающей жидкости в двигателях на -G611- датчика идентификации радиатора, см. раздел ОБЗОР РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ
  12. Гайка 10 Нм
  13. Болт 5 Нм На радиаторе
  14. Вентилятор хладагента 2 -V177- Демонтаж и монтаж, см. ВЕНТИЛЯТОР ХЛАДАГЕНТА И ВЕНТИЛЯТОР ХЛАДАГЕНТА 2
Схема №5

Снимите старое уплотнительное кольцо -2- в шланге охлаждающей жидкости -3-.

Покрыть новое уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью и установить его в шланг охлаждающей жидкости.

Надавите шлангом охлаждающей жидкости на соединение -1- до тех пор, пока оно не войдет в звуковой контакт.

Снова надавите на шланг охлаждающей жидкости и потяните его, чтобы убедиться в правильном соединении.

Схема №6

Стрелка - указывает направление движения

А - Радиатор

B- Датчик идентификации радиатора -G611

ПримечаниеДатчик -G611- идентификации радиатора может быть заменен только вместе с радиатором.