Общие технические данные - обслуживание R134A хладагента (2 из 2): Технические характеристики Audi A3 8P рестайлинг 2

ПримечаниеВ зависимости от периода производства и в зависимости от двигателя устанавливаются различные компрессоры переменного тока (эти компрессоры переменного тока не имеют муфты переменного тока). На момент начала производства были установлены компрессоры переменного тока, изготовленные Denso тип 6 SEU 14C или Sanden тип 7 PXE 16. См. Демонтаж и монтаж. В зависимости от двигателя, компрессор переменного тока, изготовленный Delphi type 6 CVC 140, будет установлен в более поздний момент времени (введение все еще открыто). См. Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеДоступны сменные ограничители с разными отверстиями (жёлтого цвета 1,54 мм, красного цвета 1,42 мм). В зависимости от производителя цвет красного ограничителя может быть более склонным к оранжевому. Чтобы избежать изменения выходной мощности охлаждения кондиционера, ограничители с тем же диаметром отверстия должны быть только установлены. Ограничитель с меньшим отверстием (красного цвета) и конденсатор с меньшим внутренним объёмом были представлены с 2002 модельного года. Поэтому емкость была немного изменена (конденсатор -70 г, меньший ограничитель + 50 г). См. Описание и работа.

ПримечаниеЭксклюзивное использование было сделано в начале производства компрессоров Sanden кондиционер. Начиная с 1999 модельного года, также использовались компрессоры Zexel. См. Описание и работа. В случае отсутствия конденсатора с шириной плоской трубы 20 мм для Audi A3 в качестве сменной детали и установки конденсатора с шириной плоской трубы 16 мм допускается заливка только 650 +/- 20 г хладагента вместо 750 + 50 г. Кроме того, спецификация вместимости должна быть соответствующим образом изменена на наклейке (для этого, пожалуйста, ознакомьтесь с примечаниями для Audi TT заправочные ёмкости, AUDI A3 (8L_) 1997 THROUGH MY 2004 и AUDI TT (8N_), FROM MY 1999). Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеЭксклюзивное использование было сделано в начале производства компрессоров Sanden кондиционер. Начиная с 1999 модельного года, также использовались компрессоры Zexel. См. Описание и работа. С 2006 календарного года идентификация Zexel/Valeo была изменена на Valeo. В производстве Audi TT по состоянию на 10.03 (с идентификационного номера транспортного средства (VIN) 8N41015239) произошло изменение с конденсатора с номером детали "1J0 820 411 J" (ширина плоской трубы 20 мм) на конденсатор с номером детали "8N0 820 411 A" (ширина плоской трубы 16 мм), см. "ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРОВ ПЛОСКИХ ТРУБ ИЗ КОНДЕНСАТА ER . С 06.04 по 08.04 некоторое количество не указанных транспортных средств было вновь оборудовано конденсаторами, имеющими ширину плоской трубы 20 мм. Конденсаторы с шириной плоской трубы 16 мм требуют на 120 г меньше хладагента, чем конденсаторы с шириной плоской трубы 20 мм. На Audi TT с 10.2003 (из VIN 8N41015239) по 06.04 устанавливался конденсатор с шириной плоской трубы 16 мм (номер детали «8N0 820 411 A»), заполненный 750 + 50 граммами хладагента, а в дополнение к этому на этих автомобилях имеется этикетка с неправильным количеством наполнения: 750 грамм (или 700 грамм в 06.04) вместо 650 грамм, см. НАКЛЕЙКА ДЛЯ ЕМКОСТИ R134A ХЛАДАГЕНТА. Из-за переполнения системы компрессор переменного тока может быть выключен при определенных обстоятельствах (например, при высоких температурах окружающей среды), поскольку давление в контуре хладагента слишком высокое; кроме того, водители могут жаловаться на работу двигателя (например, урчание и жужжание, двигатель тяжелее нагружен, так как компрессор кондиционера стабильно работает против избыточного давления). Решение: осушить контур хладагента, затем пополнить правильную емкость и заменить наклейку на наклейку с указанием правильной спецификации емкости, или вычеркнуть неправильную спецификацию емкости на наклейке и отметить правильную емкость, например, с помощью водонепроницаемого маркера. При замене конденсатора соблюдайте размеры плоской трубы. Если установлен конденсатор с другим размером плоской трубы, наклейка с указанием емкости для R134a хладагента также должна быть заменена, или старая спецификация емкости должна быть удалена, а новая емкость должна быть отмечена, например, с использованием водонепроницаемого маркера.

ПримечаниеРаспространяется на Audi A3, Audi A3 Sportback, Audi RS3 и Audi A3 Cabriolet.

ПримечаниеВ зависимости от периода производства и в зависимости от двигателя устанавливаются разные компрессоры переменного тока (эти компрессоры переменного тока не имеют муфты переменного тока). На старте производства были установлены компрессоры Denso 7 SEU 16 кондиционер. Начиная с 2004 модельного года, произошли текущие изменения в компрессоре Denso типа 7 SEU 17. С постепенным введением с MY 2004 и в зависимости от двигателя устанавливаются компрессоры Zexel (тип DSC17E) и Sanden (тип PXE16). См. Описание и работа. По состоянию на MY 2008, и в зависимости от двигателя, устанавливаются компрессоры переменного тока производства Denso (6 SEU 14) и Delphi. См. Описание и работа. Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеВ начале производства были установлены компрессоры Denso кондиционер 6 SEU 14; эти компрессоры переменного тока не имеют сцепления переменного тока (с приводом от двигателя). Компрессоры других производителей также могут быть установлены позднее, в зависимости от двигателя. См. Описание и работа. По состоянию на MY 2008, на некоторых двигателях были установлены компрессоры Sanden кондиционер (тип PXE16); они не имеют сцепления кондиционер (оно приводится двигателем). См. Описание и работа. С постепенным внедрением начиная с MY 2011 и в зависимости от двигателя устанавливаются компрессоры Delphi кондиционер. См. Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеДоступны сменные ограничители с различными отверстиями. Если эти транспортные средства оснащены ограничителем желтого цвета, добавьте на 50 г больше хладагента, чем указано в таблице. После зарядки изменить емкость, указанную на этикетке, или прикрепить этикетку с указанием новой емкости. Чтобы различать две версии ограничителя, одна с меньшим отверстием (1,54 мм) окрашена в желтый цвет. Дроссель с большим отверстием (1,83 мм) не окрашен. Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеПрименяется также к Audi RS 4

ПримечаниеОграничители с изменённым отверстием устанавливаются на заводе с ноября 1997 года (жёлтого цвета). Вместимость была увеличена на 50 г для автомобилей с рестриктором жёлтого цвета. Для того, чтобы различать две версии ограничителей, одна с меньшим отверстием (1,54 мм) имеет желтый цвет. Ограничитель с большим отверстием (1,83 мм) не окрашен. Audi A4 оснащался различными форсажными компрессорами в зависимости от двигателя и периода производства. Эксклюзивное использование было сделано в начале производства компрессоров Zexel/Valeo кондиционер. Начиная с MY 1996, компрессоры Denso кондиционер постепенно внедрялись для автомобилей с 6-цилиндровыми двигателями. Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo. Доступны ограничители замены с различными отверстиями (не цветными, желтого цвета, красного цвета). Если транспортное средство оборудовано другим ограничителем, добавьте больше или меньше хладагента в зависимости от типа (--> таблица). После зарядки измените емкость, указанную на этикетке или прикрепите этикетку с указанием новой емкости. В зависимости от производителя цвет красного ограничителя может быть более склонным к оранжевому. По состоянию на 1998 ноября модели Audi A4 также оснащались конденсаторами AWG (первоначально примерно 10 000 автомобилей, от идентификационного номера транспортного средства (VIN) 8DXA 065 253 до 8DXA 077 026). Указанная мощность для автомобилей с этими конденсаторами отличается от таковых с конденсаторами Showa. Конденсаторы могут быть идентифицированы на основе определенных характерных признаков. См. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ПРИЗНАКИ. Если установленный конденсатор заменен конденсатором с другим номером детали, проверьте емкость, указанную на этикетке в транспортном средстве, и при необходимости исправьте или прикрепите этикетку с правильной емкостью поверх существующей. См. Описание и работа.

ПримечаниеПрименяется также к Audi RS 4

ПримечаниеДоступны сменные ограничители с разными отверстиями: жёлтого цвета 1,54 мм, красного цвета 1,42 мм. В зависимости от производителя цвет красного ограничителя может быть более склонным к оранжевому. Во избежание изменения выходной мощности охлаждения кондиционера необходимо устанавливать только ограничители красного или желтого цвета. Жёлтые ограничители были установлены в 2001 модельном году. Ограничители красного цвета были установлены с 2002 модельного года. Модификация ограничителя (ограничитель красного цвета может также устанавливаться в транспортных средствах образца 2001 года вместо ограничителя желтого цвета) не изменяет пропускную способность этих транспортных средств. В зависимости от периода производства и в зависимости от двигателя устанавливаются разные компрессоры переменного тока (эти компрессоры переменного тока не имеют муфты переменного тока). На старте производства были установлены компрессоры Denso кондиционер 6 SEU 12 и 7 SEU 16. Начиная с 2004 модельного года, произошли текущие изменения в других типах компрессоров Denso (6 SEU 14 и 7 SEU 17). Обратитесь к разделу Описание и эксплуатация (информация о ремонте транспортного средства). В Audi RS 4 установлен конденсатор с меньшим внутренним объемом, поэтому емкость у этой модели меньше, чем у других моделей.

ПримечаниеОтносится также к Audi S5 и Audi RS 5.

ПримечаниеДля всех автомобилей, за исключением Audi Q5 Hybrid, компрессоры переменного тока с механическим приводом производства Denso (например, тип «6 SEU 14» для автомобилей с 4-х и 6-ти цилиндровыми двигателями и тип «7 SEU 17» для автомобилей с 8-цилиндровым двигателем) устанавливаются в начале производства. Компрессоры других производителей также могут быть установлены позднее. Обратитесь к разделу Описание и эксплуатация (Информация о ремонте транспортного средства). Audi RS 5 имеет конденсатор с меньшим внутренним объёмом, поэтому ёмкость у данной модели меньше, чем у других моделей данной серии. Электрический компрессор переменного тока производства Denso (электрический компрессор переменного тока -V470- с модулем управления -J842-) устанавливается в начале производства Audi Q5 Hybrid. В этом компрессоре отсутствует -N280- регулирующего клапана компрессора переменного тока.

ПримечаниеЕсли транспортное средство оснащено ограничителем желтого цвета в качестве замены нецветного ограничителя, добавьте на 50 г больше хладагента, чем указано в таблице. Кроме того, вместимость, указанная на этикетке транспортного средства, должна быть проверена и при необходимости изменена, или существующая этикетка должна быть заменена на этикетку, указывающую правильную вместимость (прикрепить поверх старой этикетки). Ограничители с изменённым отверстием устанавливаются на заводе с ноября 1997 года (цветные). Для того, чтобы различать две версии ограничителей, одна с меньшим отверстием (1,54 мм) имеет желтый цвет. Ограничитель с большим отверстием (1,83 мм) не окрашен. С 2006 календарного года идентификация Zexel/Valeo была изменена на Valeo. С сентября 1994 года производство постепенно переключалось с конденсатора 4A0 260 403 AB на конденсатор 4A0 260 403 AC. Емкость хладагента 750 + 50 г распространяется на все Audi 100 (независимо от конденсатора). В настоящее время в качестве запасных частей доступны только конденсаторы 4A0 номером детали 260 403 AC (при необходимости используйте этикетку с номером детали 8A0 010 126 P). После зарядки контура хладагента транспортных средств, произведенных до октября 1994 года, проверьте вместимость, указанную на этикетке транспортного средства, и при необходимости измените прикрепленную этикетку, часть № 8A0 010 126 P (модифицированная вместимость). См. Описание и работа.

ПримечаниеОграничители с изменённым отверстием устанавливаются на заводе с ноября 1997 года (жёлтого цвета). Вместимость была увеличена на 50 г для автомобилей, в которых был установлен рестриктор жёлтого цвета. Для того, чтобы различать две версии ограничителей, одна с меньшим отверстием (1,54 мм) имеет желтый цвет. Ограничитель с большим отверстием (1,83 мм) не окрашен. Если транспортное средство оснащено цветным ограничителем в качестве замены бесцветного ограничителя, добавьте на 50 г больше хладагента, чем указано в таблице. Кроме того, вместимость, указанная на этикетке транспортного средства, должна быть проверена и при необходимости изменена, или существующая этикетка должна быть заменена на этикетку, указывающую правильную вместимость (прикрепить поверх старой этикетки). Audi A6 оснащаются различными форсажными компрессорами в зависимости от двигателя и периода производства. Производство было постепенно переключено в августе/сентябре 1998 года с кондиционера версии 1 на кондиционер версии 2. Было достигнуто снижение производительности, так как испаритель также был модифицирован вместе с блоком кондиционера. Две версии блока кондиционера могут быть идентифицированы на основе определенных характеристик, описанных в информации о ремонте транспортного средства. См. Описание и работа. Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеКонденсаторы с переключателем давления кондиционер -F129- или -G65- датчика высокого давления поставляются для производства под номером детали XXXXXX 401 X. В качестве замены данный конденсатор поставляется без переключателя давления кондиционер -F129- или датчика высокого давления -G65- под номером детали XXXXXX 403 X. С 10.98 до 12.98, автомобили с 6-цииндером. дизельный двигатель (первоначально около 10 000) оснащался конденсаторами другой конструкции. Для автомобилей с такими конденсаторами емкость разная. Конденсаторы могут быть идентифицированы на основе определенных характеристик и номера детали, см. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРОВ ПЛОСКИХ ТРУБ ОТ КОНДЕНСАТОРА. Audi A6 оснащаются различными форсажными компрессорами в зависимости от двигателя и периода производства. При замене конденсатора соблюдайте индекс номера детали (различные версии плоских труб, размеры плоских труб 16 x 1,7 мм, 18 мм x 1,7 мм или 20 мм x 3 мм) и различные задействованные мощности. Если установлен конденсатор с другим индексом номера детали, емкость, указанная на этикетке, должна быть проверена и при необходимости изменена, или поверх существующей этикетки должна быть прикреплена этикетка с указанием измененной емкости. Номер детали можно найти на наклейке, прикрепленной на нижней стороне конденсатора. Начиная с 04.99, производство постепенно переключалось с конденсаторов с размерами плоских труб 20 мм х 3 мм на конденсаторы с размерами плоских труб 18 мм х 1,7 мм или 16 мм х 1,7 мм. Изменение производства происходило постепенно в течение 1999 года в зависимости от двигателя и существующих поставок различных версий. Для транспортных средств по состоянию на 04.99, оснащенных 6-цилиндровым дизельным двигателем, может быть установлен конденсатор с индексом D, G, R или K. Обратите внимание на различные мощности. См. Описание и работа.

ПримечаниеВ 8-цилиндровом Audi A6 установлен компрессор Denso кондиционер. Производство было постепенно переключено в августе/сентябре 1998 года с кондиционера версии 1 на кондиционер версии 2. Автомобили с 8-цилиндровым двигателем оснащаются блоком кондиционера только начиная с версии 2. Различные версии кондиционера могут быть идентифицированы на основе определенных характеристик, описанных в информации о ремонте. Обратитесь к разделу Описание и эксплуатация (информация о ремонте транспортного средства). Для автомобилей с 8-цилиндровыми двигателями устанавливались разные конденсаторы. Эксклюзивное использование было сделано для автомобилей США конденсаторов с № детали 4B3 260 401 (403) C, D, E. В марте 1999 года производство было постепенно переключено с конденсаторов с номером детали 4B3 260 401 (403) B в конденсаторы с 4B3 260 401 (403) C. Если установленный конденсатор заменен конденсатором с другим номером детали, емкость, указанная на этикетке, должна быть изменена, и, при необходимости, этикетка с указанием измененной емкости должна быть прикреплена поверх существующей этикетки. Номер детали можно найти на наклейке, прикрепленной к нижней части конденсатора. См. Описание и работа.

ПримечаниеОтносится также к Audi S6 и Audi RS 6.

ПримечаниеДоступны сменные ограничители с разными отверстиями: жёлтого цвета 1,54 мм, красного цвета 1,42 мм. В зависимости от производителя цвет красного ограничителя может быть более склонным к оранжевому. Во избежание изменения выходной мощности охлаждения кондиционера необходимо устанавливать только ограничители красного цвета. В зависимости от исполнения устанавливаются различные компрессоры переменного тока. См. Описание и работа. В отличие от автомобилей с другими двигателями, на автомобилях с 10-цилиндровым двигателем TFSI (Audi R S6) установлен конденсатор с меньшим объемом салона. По этой причине объём наполнения хладагентом несколько меньше в 10-цилиндровом TFSI двигателе, чем в других двигателях.

ПримечаниеВ начале производства были установлены компрессоры кондиционер производства Denso (тип 6 SEU 14). Компрессоры переменного тока других производителей или другого типа также могут быть установлены позднее. Обратитесь к разделу Описание и эксплуатация (информация о ремонте транспортного средства).

ПримечаниеДоступны сменные ограничители с различными отверстиями. Если эти транспортные средства оснащены ограничителем желтого цвета, добавьте на 50 г больше хладагента, чем указано в таблице. После зарядки изменить емкость, указанную на этикетке, или прикрепить этикетку с указанием новой емкости. Чтобы различать различные версии ограничителей, ограничители с меньшим отверстием окрашены в желтый или красный цвет. Красный ограничитель не должен устанавливаться в этих транспортных средствах. В зависимости от производителя цвет красного ограничителя может иметь тенденцию в большей степени к оранжевому. Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеОграничители с изменённым отверстием устанавливаются на заводе с ноября 1997 года (жёлтого цвета). Вместимость была увеличена на 50 г для автомобилей с рестриктором жёлтого цвета. Чтобы различать различные версии ограничителей, ограничители с меньшим отверстием окрашены в желтый (1,54 мм) или красный (1,42 мм) цвет. Ограничитель с большим отверстием (1,83 мм) не окрашен. Если транспортное средство оснащено ограничителем желтого цвета в качестве замены нецветного ограничителя, добавьте на 50 г больше хладагента, чем указано в таблице. Кроме того, вместимость, указанная на этикетке транспортного средства, должна быть проверена и при необходимости изменена, или существующая этикетка должна быть заменена на этикетку, указывающую правильную вместимость (прикрепить поверх старой этикетки). Красный ограничитель не должен устанавливаться в этих транспортных средствах. Эксклюзивное использование было сделано в начале производства компрессоров Zexel/Valeo кондиционер. С 1996 модельного года производство постепенно переключалось на компрессоры Denso. См. Описание и работа. Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеДоступны сменные ограничители с разными отверстиями: жёлтого цвета 1,54 мм, красного цвета 1,42 мм. В зависимости от производителя цвет красного ограничителя может быть более склонным к оранжевому. Во избежание изменения выходной мощности охлаждения кондиционера необходимо устанавливать только ограничители красного цвета. В зависимости от исполнения устанавливаются различные компрессоры переменного тока. См. Описание и работа.

ПримечаниеДля автомобилей с 8 баллонами. Количество масла хладагента должно быть увеличено в контуре хладагента для двигателей TDI для транспортных средств с номерами VIN из 4H_ BN 018846. Для дифференциации количество хладагента должно быть несколько уменьшено. Поскольку информация о емкости наполнения на информационной этикетке не изменяется, действуйте следующим образом: Для транспортных средств, построенных через указанный VIN, проверьте, была ли емкость масла хладагента, возможно, заполнена во время предыдущего посещения цеха, если нет, заполните контур хладагента дополнительно 50 кубических сантиметров масла хладагента. Затем запишите соответствующую емкость для хладагента в информационной этикетке с водонепроницаемым маркером и заполните контур хладагента вышеупомянутым количеством хладагента. Наконец, задокументируйте выполненные изменения в данных транспортного средства. Для транспортных средств, сконструированных в пределах применимого диапазона VIN, проверьте указанную емкость наполнения для хладагента в информационной этикетке и, при необходимости, запишите соответствующие количества водонепроницаемым маркером, а затем заполните контур хладагента указанным количеством хладагента Для всех транспортных средств, кроме Audi A8 Hybrid, установлены компрессоры переменного тока с механическим приводом производства «Denso». Компрессоры других производителей также могут быть установлены позднее. Обратитесь к разделу Демонтаж и установка (Информация о ремонте транспортного средства). Электрический компрессор переменного тока производства «Denso»(электрический компрессор переменного тока -V470- с модулем управления компрессором переменного тока -J842-) устанавливается в начале производства Audi A8 Hybrid. В этом компрессоре отсутствует -N280- регулирующего клапана компрессора переменного тока. Компрессоры кондиционер с количеством масла хладагента 200 кубических см устанавливаются в начале производства для автомобилей Audi A8 Hybrid, вскоре после начала производства количество масла хладагента снижается до 160 кубических см. Всегда заполняйте транспортные средства при обслуживании до 1080 +/- 15 г хладагентом (при необходимости запишите информацию о емкости на информационной этикетке водонепроницаемым маркером) независимо от количества масла хладагента.

ПримечаниеДоступны сменные ограничители с разными отверстиями: желтого цвета 1,54 мм, красного цвета 1,42 мм. В зависимости от производителя цвет красного ограничителя может иметь тенденцию в большей степени к оранжевому. Во избежание изменения выходной мощности охлаждения кондиционера необходимо только установить ограничители красного цвета.

ПримечаниеРаспределение для компрессоров Zexel/Valeo, Sanden или Denso) кондиционер можно найти в информации о ремонте автомобиля. См. раздел Демонтаж и установка (информация о ремонте транспортного средства). Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo. При использовании компрессоров Zexel, Denso и Sanden количество хладагента в заменяющем компрессоре соответствует общему количеству добавляемого масла. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество хладагента в устанавливаемом компрессоре переменного тока (неправильное количество хладагента повредит компрессор переменного тока). При сливе масла хладагента из заменяемого компрессора переменного тока (или неисправного компрессора переменного тока) в компрессоре переменного тока обычно остается небольшое количество масла (от 20 до 30 см3). Это количество масла хладагента не влияет на работу кондиционера и поэтому может быть проигнорировано (всегда остается в компрессоре переменного тока). После первоначального включения масло хладагента распределяется по всему контуру хладагента. Указанные емкости для масла хладагента применяются, если для S и RS не указаны другие другие спецификации. Характеристики хладагента при замене компонентов контура хладагента см. в разделах ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА и Демонтаж и установка (информация о ремонте для конкретного транспортного средства).

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. В зависимости от периода производства и двигателя устанавливаются различные компрессоры переменного тока. В начале производства были установлены кондиционер компрессоры производства Denso тип 6 SEU 14C или Sanden тип 7 PXE 16. См. Демонтаж и монтаж. В зависимости от двигателя, компрессор переменного тока, изготовленный Delphi type 6 CVC 140, будет установлен в более поздний момент времени (введение все еще открыто). См. Демонтаж и монтаж. Эти компрессоры переменного тока доступны в качестве запасных частей с различной производительностью по заправке маслом, поэтому обратите внимание на производительность компрессора переменного тока и точный номер детали. См. Спецификации. Причина различных объемов масла внутри компрессора переменного тока связана с конструкцией компрессора переменного тока (с масляным сепаратором или с масляным сепаратором на соединении высокого давления) или с конструкцией контура хладагента, если компрессоры переменного тока имеют идентичную конструкцию. Обратите внимание на различные мощности. Слишком большое количество масла в контуре приводит к повышению давления и снижает эффективность охлаждения системы. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре. Изготовитель может прикрепить к компрессору переменного тока табличку с указанием номера детали и количества хладагента.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Поскольку компрессор переменного тока и двигатель всегда работают в одно и то же время, и все количество хладагента содержится в компрессоре переменного тока, контур должен быть полностью собран перед запуском двигателя. См. Демонтаж и монтаж. Эти компрессоры переменного тока доступны в качестве запасных частей с различной производительностью по заправке маслом, поэтому обратите внимание на производительность компрессора переменного тока и точный номер детали.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Эксклюзивное использование было сделано в начале производства компрессоров Sanden кондиционер. Начиная с 1999 модельного года, также использовались компрессоры Zexel. См. Описание и работа. Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеРаспространяется на Audi A3, Audi A3 Sportback, Audi RS3 и Audi A3 Cabriolet.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. В зависимости от периода производства и двигателя устанавливаются различные компрессоры переменного тока. В начале производства эксклюзивно использовались компрессоры переменного тока 7 SEU 16 от Denso (например, компрессор переменного тока с номером детали 1K0 820 803 до индекса D). В 2004 модельном году (по состоянию приблизительно на 10.03) было сделано постепенное изменение на другой тип компрессора Denso кондиционер (7 SEU 17, например, компрессор кондиционер с номером детали 1K0 820 803 по индексу E). Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo. По состоянию на MY 2008, и в зависимости от двигателя, устанавливаются компрессоры переменного тока производства Denso (6 SEU 14) и Delphi. См. Описание и работа. Эти компрессоры переменного тока доступны в качестве запасных частей с различной производительностью по заправке маслом, поэтому обратите внимание на производительность компрессора переменного тока и точный номер детали. См. Демонтаж и монтаж. Причина различных объемов масла внутри компрессора переменного тока связана с конструкцией компрессора переменного тока (с масляным сепаратором или с масляным сепаратором на соединении высокого давления) или с конструкцией контура хладагента, если компрессоры переменного тока имеют идентичную конструкцию. Обратите внимание на различные мощности. Слишком большое количество масла в контуре приводит к повышению давления и снижает эффективность охлаждения системы. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре. Изготовитель может прикрепить к компрессору переменного тока табличку с указанием номера детали и количества хладагента.

ПримечаниеЗамещающий компрессор переменного тока содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. В начале производства были установлены компрессоры Denso кондиционер 6 SEU 14; эти компрессоры переменного тока не имеют сцепления переменного тока (с приводом от двигателя). Компрессоры других производителей также могут быть установлены позднее, в зависимости от двигателя. См. Описание и работа. По состоянию на MY 2008, на некоторых двигателях были установлены компрессоры Sanden кондиционер (тип PXE16); они не имеют сцепления кондиционер (оно приводится двигателем). См. Описание и работа. С постепенным внедрением начиная с MY 2011 и в зависимости от двигателя устанавливаются компрессоры Delphi кондиционер. См. Демонтаж и монтаж. Эти компрессоры переменного тока доступны в качестве запасных частей с различной производительностью по заправке маслом, поэтому обратите внимание на производительность компрессора переменного тока и точный номер детали. См. Демонтаж и монтаж. Причина различных объемов масла внутри компрессора переменного тока связана с конструкцией компрессора переменного тока (с масляным сепаратором или с масляным сепаратором на соединении высокого давления) или с конструкцией контура хладагента, если компрессоры переменного тока имеют идентичную конструкцию. Обратите внимание на различные мощности. Слишком большое количество масла в контуре приводит к повышению давления и снижает эффективность охлаждения системы. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре. Изготовитель может прикрепить к компрессору переменного тока табличку с указанием номера детали и количества хладагента.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. На Audi A4 установлены разные форсажные компрессоры в зависимости от двигателя и времени производства. См. Описание и эксплуатация Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Audi A4 оснащается различными форсажными компрессорами в зависимости от двигателя и периода производства. Запасная часть для этого компрессора переменного тока имеет различные масляные емкости. Обратите особое внимание на точный номер детали. См. Описание и эксплуатация (информация о ремонте транспортного средства). Причина различных объемов масла внутри компрессора переменного тока связана с конструкцией компрессора переменного тока (с масляным сепаратором или с масляным сепаратором на соединении высокого давления) или с конструкцией контура хладагента, если компрессоры переменного тока имеют идентичную конструкцию. Обратите внимание на различные мощности. Слишком большое количество масла в контуре приводит к повышению давления и снижает эффективность охлаждения системы. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре. Изготовитель может прикрепить к компрессору переменного тока табличку с указанием номера детали и количества хладагента.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. На момент начала производства компрессоры кондиционер производства Denso (тип 6 SEU 14) на автомобилях с 4 и 6 цилиндрами Двигатель и тип 7 SEU 17 на автомобилях с 8 цилиндрами двигатель, этот компрессор кондиционер не имеет сцепления кондиционер (он приводится в действие двигателем). Компрессоры других производителей также могут быть установлены позднее, в зависимости от двигателя. Обратитесь к разделу Описание и эксплуатация (информация о ремонте транспортного средства). Электрический компрессор переменного тока производства «Denso»(электрический компрессор переменного тока -V470- с модулем управления компрессором переменного тока -J842-) устанавливается в начале производства Audi Q5 Hybrid. В этом компрессоре отсутствует -N280- регулирующего клапана компрессора переменного тока. Начиная с MY 12, некоторые двигатели и компрессоры переменного тока, которые в дополнение к клапану-регулятору компрессора переменного тока имеют -N25- сцепления переменного тока, прикрепленную к ременному шкиву. Обратитесь к разделу Описание и эксплуатация (информация о ремонте транспортного средства). Эти компрессоры переменного тока доступны в качестве запасных частей с различной производительностью по заправке маслом, поэтому обратите внимание на производительность компрессора переменного тока и точный номер детали. Обратитесь к разделу Демонтаж и установка (информация о ремонте транспортного средства). Компрессоры кондиционер с количеством масла хладагента 160 кубических см устанавливаются в начале производства для автомобилей Audi Q5 Hybrid, вскоре после начала производства количество масла хладагента увеличивается до 200 кубических см. Не добавляйте к количеству хладагента масло для транспортного средства, в котором установлен компрессор переменного тока с объемом хладагента масла 160 куб. см. Например, если контур хладагента промывается, общая емкость 200 кубических сантиметров хладагента также должна быть заполнена в контуре хладагента для этого транспортного средства. Замена компрессора переменного тока уже содержит правильное количество хладагента. Причина различных объемов масла внутри компрессора переменного тока связана с конструкцией компрессора переменного тока (с масляным сепаратором или с масляным сепаратором на соединении высокого давления) или с конструкцией контура хладагента, если компрессоры переменного тока имеют идентичную конструкцию. Обратите внимание на различные мощности. Слишком большое количество масла в контуре приводит к повышению давления и снижает эффективность охлаждения системы. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре. Изготовитель может прикрепить к компрессору переменного тока табличку с указанием номера детали и количества хладагента.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Audi A6 оснащаются различными форсажными компрессорами в зависимости от двигателя и периода производства. Начиная с 2002 модельного года, Audi A6 оснащается компрессорами с муфтой кондиционер или регулирующим клапаном (различные количества масла) в зависимости от двигателя. Для Audi allroad с 6 цилиндрами. дизельный двигатель, это постепенное изменение введено в 2003 модельном году. Обратитесь к разделу Описание и эксплуатация (информация о ремонте транспортного средства). Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Audi A6 оснащаются различными форсажными компрессорами в зависимости от двигателя и периода производства. Начиная с 2002 модельного года, Audi A6 оснащается компрессорами с муфтой кондиционер или регулирующим клапаном (различные количества масла) в зависимости от двигателя. Для Audi allroad с 6-цилиндровым дизельным двигателем изменение вводится постепенно в 2003 модельном году. Замена компрессора переменного тока клапаном-регулятором компрессора переменного тока -N280- может иметь различную производительность по маслу; обратите особое внимание на точный номер детали. См. раздел Демонтаж и установка (информация о ремонте транспортного средства). Причина различных объемов масла внутри компрессора переменного тока связана с конструкцией компрессора переменного тока (с масляным сепаратором или с масляным сепаратором на соединении высокого давления) или с конструкцией контура хладагента, если компрессоры переменного тока имеют идентичную конструкцию. Обратите внимание на различные мощности. Слишком большое количество масла в контуре приводит к повышению давления и снижает эффективность охлаждения системы. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре. Изготовитель может прикрепить к компрессору переменного тока табличку с указанием номера детали и количества хладагента.

ПримечаниеОтносится также к Audi S6 и Audi RS 6.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. Audi A6 оснащаются различными форсажными компрессорами в зависимости от двигателя и периода производства. Запасная часть для этого компрессора переменного тока имеет различные масляные емкости. Обратите особое внимание на точный номер детали. См. раздел Демонтаж и установка (информация о ремонте транспортного средства). Изготовитель может прикрепить к компрессору переменного тока табличку с указанием номера детали и количества хладагента.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. В начале производства были установлены компрессоры кондиционер производства Denso (тип 6 SEU 14). Компрессоры переменного тока других производителей или другого типа также могут быть установлены позднее. Обратитесь к разделу Описание и эксплуатация (информация о ремонте транспортного средства). Эти компрессоры переменного тока доступны в качестве запасных частей с различной производительностью по заправке маслом, поэтому обратите внимание на производительность компрессора переменного тока и точный номер детали. Обратитесь к разделу Демонтаж и установка (информация о ремонте транспортного средства). Причина различных объемов масла внутри компрессора переменного тока связана с конструкцией компрессора переменного тока (с масляным сепаратором или с масляным сепаратором на соединении высокого давления) или с конструкцией контура хладагента, если компрессоры переменного тока имеют идентичную конструкцию. Обратите внимание на различные мощности. Слишком большое количество масла в контуре приводит к повышению давления и снижает эффективность охлаждения системы. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре. Изготовитель может прикрепить к компрессору переменного тока табличку с указанием номера детали и количества хладагента.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Эксклюзивное использование было сделано в начале производства компрессоров Zexel/Valeo кондиционер. Начиная с 1996 модельного года, производство постепенно переключалось на компрессоры Denso, см. Описание и эксплуатация (информация о ремонте автомобиля). Начиная с 2006 года, название компрессора Zexel кондиционер было изменено с Zexel на Valeo.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Audi A8 оснащается различными форсажными компрессорами в зависимости от двигателя и периода производства. Запасная часть для этого компрессора переменного тока имеет различные масляные емкости. Обратите особое внимание на точный номер детали. См. раздел Демонтаж и установка (информация о ремонте транспортного средства). Причина различных объемов масла внутри компрессора переменного тока связана с конструкцией компрессора переменного тока (с масляным сепаратором или с масляным сепаратором на соединении высокого давления) или с конструкцией контура хладагента, если компрессоры переменного тока имеют идентичную конструкцию. Обратите внимание на различные мощности. Слишком большое количество масла в контуре приводит к повышению давления и снижает эффективность охлаждения системы. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре. Изготовитель может прикрепить к компрессору переменного тока табличку с указанием номера детали и количества хладагента.

ПримечаниеДля автомобилей с 8 баллонами. Увеличить количество хладагента в контуре хладагента для двигателей TDI для транспортных средств с номерами VIN от 4H_ BN 018846 со 130 до 180 куб. см. Для дифференциации количество хладагента должно быть несколько уменьшено. Поскольку информация о емкости наполнения на информационной этикетке не изменяется, действуйте следующим образом: Для транспортных средств, построенных через указанный VIN, проверьте, была ли емкость масла хладагента, возможно, заполнена во время предыдущего посещения цеха, если нет, заполните контур хладагента дополнительно 50 кубических сантиметров масла хладагента. Далее запишите соответствующую заполняющую способность для хладагента в информационной этикетке с водонепроницаемым маркером и заполните контур хладагента указанным количеством хладагента. Наконец, задокументируйте выполненные изменения в данных транспортного средства. Для транспортных средств, сконструированных в пределах применимого диапазона VIN, проверьте указанную емкость наполнения для хладагента в информационной этикетке и, при необходимости, запишите соответствующие количества водонепроницаемым маркером, а затем заполните контур хладагента указанным количеством хладагента. Такое же количество масла хладагента заполняется во время производства для других двигателей, как и для транспортных средств с 8-цилиндровым двигателем TDI, через транспортные средства с VIN 4H_ BN 018845. Автомобили с 8-цилиндровым двигателем TDI, начиная с VIN 4H_ 018846, заполняются большим количеством масла хладагента во время производства. Это количество хладагента применяется задним числом ко всем транспортным средствам с 8-цилиндровым двигателем TDI. Если контур хладагента пополняется или, например, компрессор переменного тока заменяется после очистки контура хладагента для транспортных средств с 8-цилиндровым двигателем TDI, проверьте количество масла хладагента в контуре хладагента. (например, в открытых линиях или соединениях компонентов или над станцией технического обслуживания кондиционера перед заполнением хладагентом) и при необходимости пополните ее соответствующим количеством. Если компрессор кондиционера воздуха заменяется без необходимости очистки контура хладагента, отрегулируйте количество масла хладагента во вновь установленном компрессоре кондиционера воздуха таким образом, чтобы оно соответствовало количеству масла, которое было слито из старого компрессора кондиционера воздуха (и при необходимости заполните соответствующие транспортные средства через указанные выше VIN) УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА. Причина различных объемов масла внутри компрессора переменного тока связана с конструкцией компрессора переменного тока (с масляным сепаратором или с масляным сепаратором на соединении высокого давления) или с конструкцией контура хладагента, если компрессоры переменного тока имеют идентичную конструкцию. Обратите внимание на различные мощности. Слишком большое количество масла в контуре приводит к повышению давления и снижает эффективность охлаждения системы. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре. Эти компрессоры переменного тока доступны в качестве запасных частей с различной производительностью по заправке маслом, поэтому обратите внимание на производительность компрессора переменного тока и точный номер детали. Слишком большое количество масла в контуре приводит к повышению давления и снижает эффективность охлаждения системы кондиционирования воздуха. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре, поэтому обратите внимание на указанные количества хладагента. Изготовитель может прикрепить к компрессору переменного тока табличку с указанием номера детали и количества хладагента. Для всех автомобилей, кроме Audi A8 Hybrid, установлены компрессоры переменного тока с механическим приводом производства «Denso». Компрессоры других производителей также могут быть установлены позднее. Обратитесь к разделу Описание и эксплуатация (Информация о ремонте транспортного средства). Электрический компрессор переменного тока производства «Denso»(электрический компрессор переменного тока -V470- с модулем управления компрессором переменного тока -J842-) устанавливается в начале производства Audi A8 Hybrid. В этом компрессоре отсутствует -N280- регулирующего клапана компрессора переменного тока.Компрессоры кондиционер с количеством масла хладагента 200 кубических см устанавливаются в начале производства для автомобилей Audi A8 Hybrid, вскоре после начала производства количество масла хладагента снижается до 160 кубических см. Не уменьшайте количество масла хладагента для транспортного средства, в котором установлен компрессор переменного тока с емкостью масла хладагента 200 кубических сантиметров. Например, если контур хладагента промывается, общая емкость 160 кубических сантиметров хладагента также должна быть заполнена в контуре хладагента для этого транспортного средства. Замена компрессора переменного тока уже содержит правильное количество хладагента.

ПримечаниеЭти компрессоры переменного тока доступны в качестве запасных частей с различной емкостью наполнения маслом, поэтому запишите емкость компрессора переменного тока и точный номер детали. Причина различных объемов масла внутри компрессора кондиционера связана с конструкцией компрессора кондиционера (с маслоотделителем или с маслоотделителем на соединении высокого давления) или с конструкцией контура хладагента, если компрессоры кондиционера имеют идентичную конструкцию. Обратите внимание на различные возможности. Слишком большое количество масла в контуре приводит к более высоким давлениям и снижает эффективность охлаждения системы. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре. Слишком большое количество масла в контуре приводит к более высоким давлениям и снижает эффективность охлаждения системы кондиционирования воздуха. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре, поэтому обратите внимание на указанные количества масла хладагента. Изготовитель может прикрепить к компрессору А/С табличку с информацией о номере детали и количестве охлаждающего масла.

ПримечаниеЗамещающий компрессор содержит полное количество масла, предназначенного для контура хладагента. Поэтому при замене компрессора переменного тока необходимо отрегулировать количество масла в компрессоре переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Эти компрессоры переменного тока доступны в качестве запасных частей с различной производительностью по заправке маслом, поэтому обратите внимание на производительность компрессора переменного тока и точный номер детали. Причина различных объемов масла внутри компрессора переменного тока связана с конструкцией компрессора переменного тока (с масляным сепаратором или с масляным сепаратором на соединении высокого давления) или с конструкцией контура хладагента, если компрессоры переменного тока имеют идентичную конструкцию. Обратите внимание на различные мощности. Слишком большое количество масла в контуре приводит к повышению давления и снижает эффективность охлаждения системы. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре. Слишком большое количество масла в контуре приводит к повышению давления и снижает эффективность охлаждения системы кондиционирования воздуха. Слишком малое количество масла может привести к проблемам со смазкой в компрессоре, поэтому обратите внимание на указанные количества хладагента. Изготовитель может прикрепить к компрессору переменного тока табличку с указанием номера детали и количества хладагента.