Сцепления - 4000 и купе: Снятие и установка Audi 4000 S Quattro

Как снять сцепление - 4000 и купе: снятия и установки

1. Отсоедините аккумулятор. Отсоедините трубу выпускного коллектора на коллекторе, переднюю выпускную трубу от переднего глушителя и кронштейн на трансмиссии. Снимите верхние болты крепления трансмиссии к двигателю и болты опоры двигателя. Отсоедините проводку резервной подсветки. Снимите воздухоочиститель. ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях, оснащенных 5-цилиндровым двигателем и 5-ступенчатой трансмиссией, двигатель должен поддерживаться сверху при снятии и установке трансмиссии.
2. Отвернуть болт крепления муфты штока переключения передач к задней части вала переключения передач. Отдельные узлы. Отцепить трос сцепления на рычаге расцепления. Отсоедините кабель спидометра.
3. Отсоединить валы привода осей на внутренних фланцах привода. Снимите стартер. Снять крышку переднего корпуса сцепления. Отверните оставшиеся болты трансмиссии с двигателем. На некоторых моделях для снятия трансмиссии необходимо снятие определенных рулевых кронштейнов.
4. Поддержите коробку передач домкратом и при необходимости слегка приподнимите. Снимите задние опоры коробки передач и кронштейны. Снимите передние опорные болты. Снимите коробку передач с двигателя и выдвиньте ее из автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы полуоси, приводной вал, тяги и рычажная передача не мешали снятию коробки передач.
5. Установите держатель (10-201) на маховик. Отметьте нажимной диск и маховик для правильной установки в исходное положение. Ослабьте болты нажимного диска на 1 / 4 оборота по диагонали. Сдвиньте нажимной диск со штифтов маховика и отделите диск сцепления. (Таблица 1)

Разобранный вид узла сцепления Проверьте нажимной диск и диск на наличие трещин и износа. Схема №4

Войти

Как установить сцепление - 4000 и купе: снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия. Перед сборкой слегка смажьте шлицы диска сцепления смазкой на основе дисульфида молибдена. С помощью центратора сцепления установите нажимной диск и диск. Убедитесь, что указательные знаки маховика и прижимной плиты совмещены.

Как снять и установить сцепление - 4000 и купе: снятия и установки

1. После отделения трансмиссии от двигателя снимите удерживающие пружины и зажимы, крепящие выжимной подшипник к вилке сцепления. Поскольку подшипник предварительно смазан, НЕ чистите в растворителе. Повернуть подшипник и проверить на шероховатость или шум, при необходимости заменить.
2. Смажьте контактные точки подшипников на вилке сцепления смазкой из дисульфида молибдена. Установите удерживающие пружины в удерживающие зажимы перед скольжением зажимов на вал выключения сцепления. Для установки компонентов сцепления выполните обратную процедуру снятия.

1. Проверьте свободное перемещение вала выключения сцепления и втулок педали. Если вал ослаблен или связан, при необходимости проверьте и замените втулки педали сцепления. Снимите фиксатор, ось вращения педали и педаль в сборе. На 4-ступенчатой трансмиссии отогните старые втулки с дрейфом. На 5-ступенчатых трансмиссиях используйте съемники втулок (Vw 401, Vw 408a и Vw 434). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте новые самоконтрящиеся гайки и болты фиксатора с консистентной смазкой во время сборки.
2. Сначала нажмите на резиновую втулку. Слегка покройте пластмассовую втулку и используйте установщики втулок (Vw 401, Vw 411, Vw 416b и Vw 436a). Смажьте вал и втулки. НЕ смазывайте направляющую втулку. Установите педаль в сборе.

1. После удаления трансмиссии из транспортного средства и компонентов сцепления установите съемники втулок (Vw 771 / 15 и Vw 771).
2. С помощью кувалды вынуть втулку из корпуса. Установить новую втулку с установщиками подшипников. На 5-ступенчатой трансмиссии (093) использовать Installer (Vw 295). На 5-ступенчатой трансмиссии (013) использовать Installers (Vw 439 и Vw 431).
3. Смазать втулку и вал molykote и установить. НЕ смазывать направляющую втулку. Установить компоненты сцепления и завершить установку трансмиссии.

1. Зафиксируйте маховик на месте, используя держатель маховика (10-201) для предотвращения вращения. Установите съемник направляющего подшипника (10-202). Снимите подшипник.
2. Установить направляющий подшипник с буквами на поверхности подшипника, используя установщик направляющего подшипника (Vw 207c) для 4-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей. Использовать установщик направляющего подшипника (2026) для 5-цилиндрового двигателя.
3. Подшипник седла до расстояния от выемки маховика до края втулки 1 / 16 " (1,5 мм) для 4-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей и 7 / 32 " (5,5 мм) для 5-цилиндрового двигателя. Смазка подшипника и полный ремонт сцепления и / или трансмиссии.