Описание сцепления - 4000 и 5000: обзора
Сцепление - однодисковое, сухого типа. Нажимной диск - диафрагменного типа. Используется предварительно смазанный выжимной подшипник. Подшипник приводится в действие толкателем ведомого цилиндра и рычагом отжима.
Рабочий цилиндр установлен в верхней части корпуса сцепления и выступает внутрь корпуса, педаль сцепления с помощью пальца-скобы зацеплена непосредственно с вилкой толкателя главного цилиндра сцепления, а главный цилиндр закреплен на скобе крепления сцепления и педали тормоза.