Передаточное число и идентификация
Идентификационный код заднего моста проставляется под передней носовой частью ведущего моста. Код конечного привода состоит из кодовых букв: Wf, day, month и year of manufacture. Все 4000S Quattros используют одно и то же передаточное отношение конечного ведущего моста 3,88: 1.
Описание ведущего моста - задний: обзора
Задняя ось Audi 4000S Quattro является частью системы полного времени 4WD. 4000S Quattro, в отличие от большинства автомобилей 4WD, не использует раздаточную коробку передач. Полная система состоит из 3 дифференциалов (переднего, центрального и заднего). Центральный дифференциал включен в 5-ступенчатую трансмиссию. Центральный и задний дифференциалы могут быть заблокированы на любой скорости для различных дорожных условий.
Задний дифференциал имеет кольцо гипоидного типа и шестерню. Ведущая шестерня поддерживается роликовыми подшипниками, а предварительная нагрузка поддерживается сжимаемой прокладкой между подшипниками. Предусмотрено блокирующее устройство, состоящее из вала переключения, рабочей втулки вилки переключения и шестерни.
Операция
Мощность передается через трансмиссию на центральный дифференциал и от центрального дифференциала, через приводной вал, на главную передачу заднего моста. Мощность также передается через вал-шестерню на дифференциал переднего моста.
Когда коэффициент трения между дорожным покрытием и шинами низкий, блокировки дифференциалов как для дифференциалов центральной, так и для дифференциалов задней оси могут быть включены для улучшения сцепления. Блокировки дифференциалов могут быть включены либо когда автомобиль неподвижен, либо во время движения. На консоли есть 2 предупреждающие лампы, которые указывают, когда дифференциалы заблокированы.