Как снять и установить рулевого механизма - мощность: снятия и установки
- Расположить колеса прямо и поместить сливной поддон под рулевой механизм. Отсоединить шланги от шестерни и закрепить выше уровня насоса. Закрыть открытые концы шлангов. Снять гибкие соединительные гайки, отметив место для сборки.
- Поднять автомобиль и разметить шатун и вал для справки по сборке. Используя съемник, снять шатун. Открутить рулевой механизм и демонтировать узел. Установить центральный рулевой привод путем поворота укороченного вала от замка к замку. Назад всего 1 / 2 оборота. Плоский на укороченном валу должен быть обращен вверх.
- Для установки, обратной процедуры снятия и подтягивания к спецификациям. На моделях Eagle необходимо будет снять опорную плиту, левую боковую поперечину с опорной скобой подоконника, а также кронштейны штанги стабилизатора от рамы для удаления шестерни.
ПримечаниеЕсли полная сборка не требует капитального ремонта, снять обслуживаемый блок и приступить к разборке и повторной сборке этого блока.
Как заменить уплотнения и подшипники шатунного вала
ПримечаниеУплотнения могут быть заменены рулевым механизмом на или вне транспортного средства.
Как снять рулевого механизма - мощность: снятия и установки
Снять стопорное кольцо уплотнения, шайбы и внутреннее уплотнение. Снять игольчатый подшипник с конца шатуна корпуса с помощью привода подшипника.
Как установить рулевого механизма - мощность: снятия и установки
- Запрессовать подшипник в корпус до заподлицо с буртиком. Края и шайбы уплотнить безводной кальциевой смазкой. С помощью драйвера пломбы установить пломбы губами внутрь.
- Нажимайте на уплотнения достаточно далеко, чтобы обеспечить зазор для шайб и стопорного кольца. НЕ загоняйте подшипник или уплотнения в корпус дальше, чем это необходимо. Прижимной подшипник только на штампованном конце. Установить стопорное кольцо. Убедиться, что кольцо полностью посажено в канавку корпуса.
- Повернуть шестерню вверх стороной вниз или упакуйте внутрь гнезд штуцера вазелином во избежание попадания стружки в корпус.
- С помощью отвертки или винтового съемника № 4 снять гнезда разъема. Протереть корпус чистой и снять обратный клапан и пружину с порта давления на большой передаче.
- Установить новую пружину обратного клапана большим концом вниз. Убедиться, что пружина установлена в расточке. Установить новый клапан на пружину с язычками, направленными вниз.
- Установить седло соединителя с помощью вазелина для удержания седла на клапане и установить седло на место с помощью установщика (J-6217).