Как снять /монтаж корпус дроссельной заслонки
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки при повороте выключателя зажигания в положение ON (II )/нажатии кнопки пуска/остановки двигателя, или пока выключатель зажигания находится в положении ON (II )/автомобиль в режиме ON. Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
|---|
Схема №62
Схема №63
- Убедитесь, что переключатель зажигания повернут в положение замок (0) или нажата кнопка запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF (ВЫКЛ).
- Отсоедините разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (A).
- Снимите впускной воздуховод (В).
- Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки (В).
- Отсоедините и заглушите шланги перепуска воды (Г), затем снимите корпус дросселя (Д).
- Установите детали в обратном порядке демонтажа с новой прокладкой (F). ПРИМЕЧАНИЕ: При затягивании винта хомута шланга (G) совместите край хомута шланга (H) с окрашенной меткой (I). После установки заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ). Если это происходит в случае замены или очистки корпуса дросселя, перейдите к шагу 7. Если это не так, эта процедура завершена.
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
- Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выберите ETCS проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Выберите положение дроссельной заслонки положение проверить и сбросьте полученное значение положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
- Переведите переключатель зажигания в положение ON (II) или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ON, и подождите 2 секунды, не нажимая педаль акселератора.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
