Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/ZDX/Acura ZDX I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/DTC P1658: ETCS Control Relay ON Malfunction
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

DTC P1658: ETCS Control Relay ON Malfunction Acura ZDX I

Системы управления двигателем 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1658: Неисправность включения управляющего реле ETCS

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. Выполните ETCS проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Исправна ли цепь РЕЛЕ? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  4. Снимите реле управления ETCS (A) с подкапотной коробки предохранителей/реле.
  5. Проверить реле управления ETCS (см. ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Реле управления ETCS исправно? ДА - перейти к шагу 6. НЕТ - замените реле управления ETCS, затем перейдите к шагу 13.
  6. Перейдите к строке SCS с HDS.
  7. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой A29 разъема ИКМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? YES - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (A29) и управляющим реле ETCS, затем перейдите к шагу 13. НЕТ - перейти к шагу 9.
  9. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  10. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  11. Измерьте напряжение между клеммой С4 разъема СПМ и заземлением корпуса. Есть ли напряжение батареи? YES - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (C4) и управляющим реле ETCS, затем перейдите к шагу 12. НЕТ - перейти к шагу 18.
  12. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли P1658 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на управляющем реле ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки.
  18. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  19. Снова подключите все разъемы.
  20. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом).
  21. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли P1658 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на управляющем реле ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - если блок управления силовым агрегатом был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки.

Другие статьи — Электронная система управления дроссельной заслонкой.