Испытание корпуса дроссельной заслонки
ПримечаниеЕсли индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) был включен, проверьте наличие диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки).
Схема №59
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
- Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
- Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей схемы диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём).
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверьте датчик REL положение дроссельной заслонки датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Показатель должен быть ниже 2,46 процента. В противном случае очистите корпус дросселя (см. ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ).
Как проверить сигнал датчика APP
ПримечаниеЭта процедура проверяет датчик APP в полностью закрытом положении. В любом другом положении датчик APP хранит расшифровка кода ошибки, которые рассматриваются в других процедурах поиска и устранения неисправностей. Перед выполнением этой процедуры проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки в HDS. Если указаны какие-либо расшифровка кода ошибки, сначала устраните их, а затем выполните эту процедуру. Несколько раз нажмите на педаль акселератора, чтобы проверить ее работу. Если он работает не плавно, проверьте педаль. При обнаружении проблемы замените модуль педали акселератора (см. раздел ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА).
Схема №60
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
- Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
- Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей схемы диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём).
- Убедитесь, что педаль акселератора не нажата, а затем проверьте ДАТЧИК ПРИЛОЖЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Если он равен 0%, датчик APP находится в состоянии OK. Если он не равен 0%, снова подключите все разъемы, затем обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если на нем нет последнего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА THE блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 5.
- Убедитесь, что педаль акселератора не нажата, а затем проверьте ДАТЧИК ПРИЛОЖЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Если он равен 0%, датчик APP находится в положении OK. Если он не равен 0%, замените модуль педали акселератора (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА), затем перейдите к шагу 1.
Схема №61
- Отсоедините разъем (А) датчика 6Р положения педали акселератора (АПП).
- Снимите модуль педали акселератора (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик APP не поставляется отдельно. Не разбирайте модуль педали акселератора.
- Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.