Система активного шумоподавления (ANC )/активного контроля звука
Как активное шумоподавление (ANC), так и активное управление звуком встроены в блок управления ANC/активным звуком. Обе системы помогают исключить попадание нежелательного звука в салон. Есть два микрофона, смонтированных в хедлайнере, один непосредственно за передней подвесной консолью, а другой непосредственно перед модулем воздушной задней подсветки. Микрофоны прослушивают низкие частоты, поступающие в салон, и посылают сигнал в блок контроля АНК/активного звука. Блок управления ANC/активным звуком затем создает звуковую волну, которая посылается через громкоговорители для устранения нежелательного звука.
Система активного шумоподавления (ANC)
Система ANC работает, чтобы отменить звук бума двигателя примерно до 2 000 об/мин. Блок управления ANC/активным звуком принимает импульс частоты вращения двигателя (NEP) от блок управления силовым агрегатом (PCM) и выводит звук синусоидальной формы через аудиодинамики для подавления низкочастотного шума от двигателя. Система ANC также использует два микрофона для обнаружения и мониторинга низкочастотного шума в пассажирском салоне. Микрофоны подают информацию обратно в аудиоблок, который регулирует выходной сигнал громкоговорителя для уменьшения шума. ANC также получает входные данные от сигнала открытия/закрытия двери (INTR LT) от MICU. Каждый раз, когда дверь открывается, система ANC временно прекращает работу.
