Расшифровка кода ошибки U0155: Блок управления питания сиденья потерял связь с модулем управления манометром
ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).
Схема №403
Схема №404
Схема №405
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
- Подождите не менее 6 секунд.
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0155 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или ненадежных соединений между блоком управления сиденья с электроприводом и модулем управления манометром.
- В меню электрооборудование кузова система SELECT выберите B-CAN блоки управления INFORMATION, а затем выберите проверить CONNECTED блоки управления. Обнаружен ли модуль контроля датчика? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 6.
- Измерьте напряжение между землей кузова и модулем управления манометром 32P клеммах № 15 и № 16 по отдельности. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 7.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Проверьте предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и предохранитель № 5 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле водителя. Предохранители в порядке? ДА -Выполните ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи предохранителей № 15 (10 А) и/или № 5 (7,5 А). НЕТ - замените предохранители. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание на массу в цепи предохранителей № 15 (10 А) и/или № 5 (7,5 А).
- Измерьте напряжение между землей кузова и модулем управления манометром 32P клеммы соединителей № 1 и № 17 по отдельности. РАЗЪЕМ 32P МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ Меньше ли 0,2 В? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G501) и/или (G502).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
- Отсоедините 32P разъем модуля управления манометром.
- Проверьте целостность соединения между модулем управления манометром 32P клеммами № 23 и № 24 и клеммами № 39 и № 40 соответственно разъема А (40P) блока управления кресла. Есть ли преемственность? ДА -Замените модуль управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ). НЕТ - Отремонтируйте разомкнутое или плохое соединение в проводе B-CAN между блоком управления сиденья с электроприводом и модулем управления манометром.