Главная/Acura/TSX/Acura TSX II (2008-2014)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Передняя и задняя подвески (осмотр) (4-CYL): Снятие и устан…
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Передняя и задняя подвески (осмотр) (4-CYL): Снятие и установка Acura TSX II

Развал-схождение подвески 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять герметик шин

ПримечаниеЭта процедура должна использоваться только с временным комплектом для ремонта шин. Наполнитель шин и временный ремонтный герметик применяются на автомобилях без запасного колеса. Временный ремонтный герметик, используемый для ремонта шины, должен быть удален до окончательного ремонта шины. Временный ремонтный герметик (после использования или после истечения срока годности) считается опасными отходами и должен быть утилизирован экологически безопасным способом (например, использованное моторное масло и охлаждающая жидкость). Обратитесь к местным правилам для правильной утилизации. На таре напечатан срок годности временного ремонтного герметика.

ВниманиеНе утилизируйте покрышку, еще заполненную герметиком.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  2. Снимите соответствующее колесо и сдуйте шину.
  3. Поместите колесо и шину в сборе вертикально с отверстием клапана шины в положение «6 часов».
  4. Отверните гайку штока клапана (А) и шайбу (В), затем вдвиньте датчик давления в шине (С) в колесо, вниз в шину. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить герметик шины из отверстия штока клапана (D). Проверьте гайку и шайбу. Если они повреждены или повреждены, замените их новыми во время повторной сборки.
  5. Используйте имеющийся в продаже отжимной флакон (А) или сифонный пистолет, или ручной вакуумный инструмент с подходящей трубкой для удаления герметика для шин. Вставьте трубку в шину через отверстие в штоке клапана, и приклейте ее вниз до тех пор, пока конец трубки не погрузится в герметик (В).
  6. Удалите герметик шины. Чтобы полностью опорожнить шину от герметика, осторожно покачивайте колесо туда-сюда. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании баллона с трубкой установите баллон в более низкое положение, чем шина, и сожмите баллон для сифона герметика шины в баллон.
  7. Полностью герметизируйте и утилизируйте бутылку, содержащую герметик для шин, надлежащим образом для опасных отходов. Сверьтесь с местными правилами.
  8. Снимите шину с колеса, а изнутри шины выньте датчик давления в шине (А) и втулку (В).
  9. Полностью промойте датчик давления в шинах холодной водой, чтобы удалить герметик. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте мыло или очиститель. Используйте только холодную воду. Убедитесь, что герметик не прилипает к датчику. Если герметик высох на датчике, то датчик необходимо заменить (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ).
  10. Если вы ремонтируете шину для повторного использования, полностью протрите внутреннюю часть шины, зафиксируйте плоскую поверхность и установите датчик положение дроссельной заслонки (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ) и новый клапан шины. ПРИМЕЧАНИЕ. Полностью протрите жидкий герметик, чтобы очистить кромку борта шины и сопрягаемую часть обода колеса и борта. Поврежденная часть, такая как проколы, может быть заполнена жидким герметиком в зависимости от степени повреждения.
  11. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите колесо.
  12. Транспортное средство испытывается на скорости 28 миль в час (45 км/ч) или более в течение не менее 1 минуты.
  13. Убедитесь, что индикатор TPMS или индикатор низкого давления в шине не загорается (см. УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ).
  14. Снизить давление в одной шине менее 183 кПа (1,9 кгс/см, 186 кПа).
  15. Убедитесь, что индикатор низкого давления в шине включен (см. раздел УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ). Если индикатор низкого давления в шинах не загорается, замените датчик давления в шинах (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ).
  16. Накачать шину (см. раздел ПРОВЕРКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ВЫРАВНИВАНИЯ).
Схема №37
  1. Снимите крышку (А).
  2. Отсоедините соединение (Б).
  3. Снимите баллон с герметиком (С).
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как заменить болт колеса

Требуются специальные инструменты

Съемник шарового шарнира, 28 мм 07MAC-SL0A202

ПримечаниеНе используйте молоток или ударные инструменты (пневматические или электрические) для снятия и установки колесных болтов. Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу колесных болтов.

Схема №38
  1. Снимите переднюю ступицу (см. ЗАМЕНА СТУПИЦЫ).
  2. Отделите болт колеса (А) от ступицы (В) с помощью гидравлического пресса. Поддерживайте ступицу гидравлическим прессом (C) или эквивалентным инструментом. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нового колесного болта очистите сопрягаемые поверхности на болте и ступице.
  3. Вставьте новый болт колеса в ступицу, совместив шлицевые поверхности на отверстии ступицы с болтом колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Обезжирить область вокруг болта колеса. Убедитесь, что болт колеса установлен вертикально к поверхности диска ступицы.
  4. Установите колесный болт с помощью гидравлического пресса до полной посадки буртика колесного болта.
  5. Установите переднюю ступицу (см. ЗАМЕНА СТУПИЦЫ).

ПримечаниеЕсли при установке колеса невозможно затянуть колесную гайку на заданный момент, замените переднюю ступицу в сборе.

Схема №39
Схема №40
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  2. Снимите задний тормозной диск (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА).
  3. Отсоедините колесный болт (A) от ступицы (B) с помощью съемника шарового шарнира (C) и удерживайте зажим (D) съемника шарового шарнира вертикально относительно колесного болта (см. СНЯТИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА). ПРИМЕЧАНИЕ: Если угол съемника относительно болта колеса не является вертикальным, перенастройте съемник шарового шарнира, повернув головку (Е) регулировочного болта (F). Перед установкой нового болта колеса очистите сопрягаемые поверхности на болте и ступице.
  4. Вставьте новый болт колеса (A) в ступицу (B), совместив шлицевые поверхности (C) в отверстии ступицы с болтом колеса. Отрегулируйте измерение (D) с помощью шайб (P/N 94101 -12800 или эквивалентных) (E), затем установите гайку (P/N 90304-SC2-000 или эквивалентную) (F) вручную. ПРИМЕЧАНИЕ: Обезжирить область вокруг болта колеса и резьбовой участок гайки. Убедитесь, что болт колеса установлен вертикально к поверхности диска ступицы. Не устанавливайте гайку и шайбы, которые использовались в качестве инструментов на транспортном средстве.
  5. Затяните гайку до полного втягивания колесного болта в ступицу. Не превышайте максимальный предел крутящего момента. Убедитесь в отсутствии зазора (Ж) между болтом и ступицей. Ограниченный крутящий момент: 108 Н.м (11,0 кгс.м, 80 лбс.фт) макс.
  6. Установите задний тормозной диск (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА). ПРИМЕЧАНИЕ: Если при установке колеса невозможно затянуть колесную гайку на заданный момент, замените задний подшипниковый узел ступицы в сборе. Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса.

Как снять шаровой шарнир

Требуются специальные инструменты

  1. Протектор резьбы шарового шарнира, 14 мм 07AAE-SJAA100
  2. Протектор резьбы шарового шарнира, 12 мм 07AAF-SDAA100
  3. Протектор резьбы шарового шарнира, 10 мм 07AAF-SECA120
  4. Съемник шарового шарнира, 32 мм 07MAC-SL0A102
  5. Съемник шарового шарнира, 28 мм 07MAC-SL0A202

ПримечаниеВсегда используйте съемник шарового шарнира для отсоединения шарового шарнира. Не ударяйте по корпусу или любой другой части соединения шарового шарнира, чтобы отсоединить его.

Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Установите шестигранную гайку (А) или протектор резьбы шарового шарнира на резьбу шарового шарнира (В). ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании шестигранной гайки убедитесь, что гайка находится заподлицо с концом пальца шарового шарнира, чтобы предотвратить повреждение резьбового конца пальца шарового шарнира.
  2. Нанесите смазку на съемник шарового шарнира на участках, как показано на рисунке (А). Это облегчит установку инструмента, и предотвратит повреждение резьбы прижимного болта (В).
  3. Ослабьте прижимной болт (А) и установите съемник шарового шарнира, как показано на рисунке. Вставьте челюсти осторожно, следя за тем, чтобы не повредить ботинок шарового шарнира. Отрегулируйте расстояние между губками, поворачивая регулировочный болт (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно прикрепите цепь безопасности (C) к кронштейну подвески или подрамнику (D). Не прикреплять его к тормозной магистрали или жгуту проводов.
  4. После регулировки регулировочного болта убедитесь, что головка регулировочного болта находится в показанном положении, обеспечивающем возможность поворота губки (Е).
  5. Ключом затяните прижимной болт до тех пор, пока штифт шарового шарнира не выйдет из соединительного отверстия шарового шарнира. При необходимости нанесите смазку проникающего типа, чтобы ослабить палец шарового шарнира. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте пневматический или электрический инструмент на прижимном болте.
  6. Снимите съемник шарового шарнира, затем снимите гайку или протектор резьбы шарового шарнира с конца пальца шарового шарнира и вытащите шаровой шарнир из соединительного отверстия шарового шарнира. Осмотрите кожух шарового шарнира и замените его в случае повреждения.