Выбор и калибровка зоны электрического компаса
ПримечаниеЭту процедуру следует выполнять при каждой замене блока электрического компаса. Эту процедуру следует проводить на открытой местности вдали от зданий, линий электропередач, других транспортных средств и любых других источников сильных магнитных полей. Если вы видите - и индикатор CAL отображается на дисплее аудио-ОВК, блок электрического компаса является самокалибрующимся. Возможно, потребуется ручная калибровка блока электрического компаса после воздействия сильного магнитного поля. Если блок электрического компаса, кажется, постоянно показывает неправильное направление, и не является самокалибрующимся, сделайте следующее.
Схема №1225
Схема №1226
Схема №1227
Схема №1228
Схема №1229
Схема №1230
- Проверьте предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и предохранители № 5 (7,5 А) и № 18 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле водителя.
- Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), затем нажмите и удерживайте кнопку MENU (МЕНЮ) (А), пока она не подаст звуковой сигнал (около 5 секунд).
- Вращением ручки выбора (А) выбрать ZONE.
- Нажмите ручку выбора (A), чтобы ввести свой выбор. На дисплее отображается текущий выбранный номер зоны. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости нажмите кнопку ВОЗВРАТ (В) для возврата к предыдущему дисплею. Нажатие кнопки МЕНЮ (С) отменяет режим настройки электрического компаса.
- Найдите зону для вашего района на карте. Если правильная зона не отображается, поверните ручку селектора для циклического перемещения списка зон вверх или вниз.
- После отображения правильной зоны нажмите ручку селектора. После этого дисплей возвращается в нормальное состояние.
- Вращением ручки выбора выберите CALIBRATION (КАЛИБРОВКА).
- Нажмите ручку селектора, чтобы ввести свой выбор. На дисплее появится сообщение PUSH CAL START.
- Нажмите на ручку селектора, дисплей компаса будет мигать, а индикатор CAL - индицироваться.
- Медленно управляйте транспортным средством в трех полных кругах (20 секунд или более на круг). После успешного завершения калибровки дисплей компаса перестает мигать, а CAL. выключается. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нажатие кнопки RETURN возвращает к предыдущему отображению. Нажатие кнопки МЕНЮ отменяет режим настройки компаса. Аудиосистема не связана с системой электрического компаса. Даже если система электрического компаса калибруется, дисплей возвращается к нормальному дисплею, который был выбран последним. Если калибровка не прошла, попробуйте выполнить калибровку в другом месте (на открытой площадке вдали от зданий, линий электропередач, других транспортных средств и любых других источников сильных магнитных полей) и повторите процедуру калибровки.
Схема №1231
- Снимите заднюю полку (см. ЗАДНЯЯ ПОЛКА).
- Ослабьте болты (А), затем вытащите кронштейн блока электрического компаса (В).
- Отсоедините разъем (С) и выньте крепежный болт (D), затем вытащите блок электрического компаса (Е).
- Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
- Вновь подсоедините разъем блока электрического компаса 6Р. Включите выключатель зажигания (II) и выполните следующие входные испытания разъемов. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 6. ВХОДНЫЕ ТЕСТЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Состояние теста цвета провода резонатора: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 1 BRN Выключатель зажигания ВКЛ. (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 5 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле под приборной панелью водителя Ан разомкнут в проводе 2 БЛК Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G651) Обрыв в проводе 3 LT BLU При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 4 В. Неисправный аудиоблок Обрыв в проводе А замыкание на массу в проводе 4 ПНК При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть около 4 В. Неисправный аудиоблок Обрыв в проводе А замыкание на массу в проводе 5 ОРН При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть около 4 В. Неисправный аудиоблок Обрыв в проводе А замыкание на массу в проводе 6 КРАСНЫЙ При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть около 4 В. Неисправен звуковой блок Ан разомкнут в проводе А замыкание на массу в проводе
- Отсоедините разъем электрического компаса 6П и разъем аудиоблока Б (20П) и выполните следующие входные проверки на разъемах. ВХОДНЫЕ ТЕСТЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Тест состояния цвета провода резонатора: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 3 LT BLU При всех условиях Проверка целостности между клеммой № 3 разъема блока электрического компаса 6P и клеммой № 12 разъема B (20P) аудиоблока: Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте на непрерывность до заземления кузова: Не должно быть непрерывности. замыкание на массу в проводе 4 ПНК При всех условиях Проверить целостность цепи между клеммой № 4 разъема блока электрического компаса 6П и клеммой № 11 разъема Б (20P) аудиоблока: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте на непрерывность до заземления кузова: Не должно быть непрерывности. замыкание на массу в проводе 5 ОРН При всех условиях Проверить целостность цепи между клеммой № 5 разъема блока электрического компаса 6П и клеммой № 2 разъема Б (20P) аудиоблока: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте на непрерывность до заземления кузова: Не должно быть непрерывности. замыкание на массу в проводе 6 КРАСНЫЙ При всех условиях Проверить целостность цепи между клеммой № 6 разъема блока электрического компаса 6П и клеммой № 1 разъема Б (20P) аудиоблока: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте на непрерывность до заземления кузова: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание на массу в проводе Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок электрического компаса неисправен; замените его и выполните калибровку компаса (см. ВЫБОР И КАЛИБРОВКА ЗОНЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОМПАСА).
Схема №1232
- Снимите облицовку (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ - СПОРТИВНЫЙ ВАГОН).
- Выверните болт (А), и вытащите блок электрического компаса (В).
- Отсоедините соединитель (В) и снимите блок электрокомпаса.
- Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
- Вновь подсоедините разъем блока электрического компаса 6Р. Включите выключатель зажигания (II) и выполните следующие входные испытания разъемов. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 6. ИСХОДНАЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ