Информационная система слепых зон. Acura TL IV рестайлинг

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Когда система BSI в порядке, индикатор BSI (A) загорается примерно на 3 секунды после нажатия кнопки запуска/остановки двигателя для выбора режима включения.

Когда система BSI обнаруживает проблему во время работы, система BSI прекращает управление. Загорается индикатор BSI, и система BSI показывает «проверить BLIND SPOT система» в MID.

Схема №132

Войти

В то время как система BSI работает, система включает/мигает * индикатор тревоги BSI (A), когда она обнаруживает другое транспортное средство с обеих сторон в направлении задней части.

*: Когда водитель перемещает рычаг сигнала поворота в сторону с включенным индикатором предупреждения BSI, индикатор предупреждения мигает, чтобы предупредить водителя.

Схема №133

Войти

Выключатель BSI OFF

Нажатие и удерживание кнопки на выключателе BSI OFF (A) в течение не менее 0,5 секунды включает или выключает систему BSI.

Для включения системы БСИ необходимо нажатием кнопки запуска/остановки двигателя выбрать режим ВКЛ, затем нажать кнопку БСИ ОТКЛ. Индикатор BSI в модуле управления датчиком гаснет, а система BSI показывает, что он включен на многоинформационном дисплее (MID).

Для выключения системы BSI снова нажмите кнопку на выключателе BSI OFF. Загорается индикатор BSI в модуле управления датчиком, и система BSI показывает, что он выключен в MID.

Схема №134

Войти

Многоинформационный дисплей (MID)

Система BSI показывает свое рабочее состояние на многоинформационном дисплее (MID) (A) в модуле управления датчиком, как показано ниже.

Схема №135

Войти

BSI ВЫКЛ./BSI ВКЛ.

Система BSI показывает свое состояние только в течение 5 секунд, когда система включается или выключается выключателем BSI OFF.

Схема №136

Войти

Как очистить блоки радара BSI

Когда грязь, грязь, мокрый снег, листья или другие посторонние материалы прилипают к боковой стороне заднего бампера, система BSI прекращает управление и указывает в MID, что блоки радара BSI должны быть очищены. Он также включает индикатор BSI и сохраняет расшифровка кода ошибки.

Когда препятствие или загрязнение устранены, индикатор в MID гаснет, и система BSI автоматически возвращается во включенное состояние.

Схема №137

Войти

Функция самодиагностики

Система BSI имеет функцию самодиагностики. Если функция самодиагностики обнаруживает неисправность, система BSI прекращает управление, включает индикатор BSI и сохраняет расшифровка кода ошибки.

Блок управления БСИ использует входной сигнал от радиолокационных блоков БСИ. Радиолокационные блоки BSI также обнаруживают свои собственные ошибки и сигнализируют блоку управления BSI, если обнаружена ошибка.

Блоки радара BSI установлены в заднем бампере с обеих сторон автомобиля. Они обнаруживают другие транспортные средства, когда приближаются к вашему автомобилю с задних сторон, и отправляют эту информацию в блок управления BSI.

B-CAN

Блок управления BSI находится в B-CAN и взаимодействует с другими блоками (AcuraLink™, модулем управления датчиком, MICU) через B-CAN.

Если блок управления BSI обнаруживает ошибку связи или сбой в другом подключенном блоке, система BSI не будет работать, даже если она в порядке.

В этом случае индикатор BSI и соответствующий индикатор единицы измерения будут гореть и оставаться включенными.

BSI-CAN

BSI-CAN используется в качестве сети, соединяющей блок управления BSI и блоки РЛС BSI.

Когда блок управления BSI неправильно принимает информацию от BSI-CAN, система BSI прекращает управление и включает индикатор BSI.

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью HDS.

Перед устранением неполадок проверьте и обратите внимание на следующие пункты:

1. Спросите клиента об условиях, когда возникла проблема, и попробуйте воспроизвести те же условия для устранения неполадок.
2. Если симптом не появляется и индикатор BSI не загорается во время тест-драйва, но поиск и устранение неисправностей производится на основе расшифровка кода ошибки, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на всех разъемах, относящихся к цепи, которую вы устраняете.
3. После устранения неисправностей или ремонта очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальной установке расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что индикатор BSI не горит.
4. Система BSI иногда прекращает управление из-за окружающей среды (погода, дорожные условия, условия вождения и т. Д.). В этих случаях может храниться расшифровка кода ошибки.

Некоторые расшифровка кода ошибки могут храниться, даже когда система является OK. Например, индикатор BSI может включаться с одним или несколькими из этих расшифровка кода ошибки:

B18A5: температура блока радара левого BSI высокая

B18A6: правый BSI Radar Unit температура высокий

B18A7: левый BSI Radar Unit напряжение вход низкий (Низкое входное напряжение левого блока радара BSI)

B18A8: Низкое входное напряжение правого блока радара BSI

B18A9: Левый вход высокого напряжения блока радара BSI

B18AA: правый BSI Radar Unit Вход высокого напряжения

B18B4: Левый радарный блок BSI загрязнен

B18B5: Правый радарный блок BSI загрязнен

B18BD: Высокое входное напряжение блока управления BSI

B18BE: Низкое входное напряжение блока управления BSI

Как получить расшифровка кода ошибки

Схема №138

Войти

1. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
2. Подключите HDS (Honda Diagnostic система) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
3. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления BSI. Если плата диагностический разъём не взаимодействует, выполните поиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
5. Используйте HDS для проверки на наличие BSI расшифровка кода ошибки.
6. Прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки.
7. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим выключения, затем подождите 10 секунд.
8. Отключите HDS от диагностический разъём.
9. Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.

Как очистить расшифровку кода ошибки

Схема №139

Войти

1. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
2. Подключите HDS (Honda Diagnostic система) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
3. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления BSI. Если плата диагностический разъём не взаимодействует, выполните поиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
5. В меню DRIVING SUPPORT MENU HDS выберите BSI, затем щелкните значок сброс коды неисправностей и следуйте подсказкам.
6. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим выключения, затем подождите 10 секунд.
7. Отключите HDS от диагностический разъём.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

Индекс устранения симптомов

Система BSI включает предупредительные индикаторы BSI (A) на внутренней кромке створки передней двери, когда другое транспортное средство, находящееся на следующей полосе движения, въезжает в «слепую» зону, где водитель не может видеть транспортное средство с помощью своего периферийного зрения или с помощью внутренних и наружных зеркал заднего вида.

Система BSI включает/мигает * индикатор аларма BSI в следующих ситуациях.

*: При перемещении рычага поворотника в сторону с включенным индикатором тревоги BSI индикатор тревоги мигает, чтобы предупредить водителя.

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

1. Скорость движения: 6-99 миль/ч (10-160 км/ч)
2. Изменение полосы движения Скорость работы автомобиля: 6-93 миль/ч (10-160 км/ч) Относительная скорость: Около 12 миль/ч (20 км/ч)
3. Прохождение Скорость работы автомобиля: 6-99 миль/ч (10-160 км/ч) Относительная скорость: Около 12 миль/ч (20 км/ч)
4. Скорость работы автомобиля: 6-99 миль/ч (10-160 км/ч)
5. Скорость движения транспортного средства: 6-99 миль/ч (10-160 км/ч)
6. Скорость движения: 6-99 миль/ч (10-160 км/ч)
7. Скорость движения транспортного средства; 6-99 миль/ч (10-160 км/ч)

Блок управления BSI получает информацию от внешних датчиков и переключателей, которые соединены с их соответствующими блоками управления.

Схема №148

Войти

Блоки радара BSI установлены в заднем бампере с обеих сторон.

Схема №149

Войти

Базовая функция расстояния

Радиолокационный блок BSI излучает радиолокационные волны 24 ГГц в диапазоне 3 м (9,84 фута) назад и 3 м (9,84 фута) с обеих сторон по горизонтали и под углом 20 градусов с обеих сторон назад. Он принимает отраженные радарные волны, когда в эту зону тревоги входит другое транспортное средство.

Функция прицеливания

Радиолокационный блок БСИ обладает небольшой степенью возможности автоприцеливания. Выпрямлять тело, когда автоматическое прицеливание невозможно.

Блоки БРЛС BSI имеют функцию самодиагностики, которая отображает информацию самодиагностики в MID при включении системы после нажатия кнопки запуска/остановки двигателя для выбора режима включения.

Функция обнаружения снижения чувствительности

Когда способность обнаружения блоков радара BSI затруднена грязью или другими загрязнениями вокруг заднего бампера, который покрывает блоки радара BSI, блоки радара BSI выводят это состояние в блок управления BSI до тех пор, пока функция не восстановится.

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

Расшифровка кода ошибки B18A1: Ошибка внутренней цепи блока управления BSI

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18A1 расшифровка кода ошибки? ДА -Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки B18A5: температура блока радара левого BSI высокая

1. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18A5 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
2. Проверьте выхлопную систему и теплозащитные экраны на предмет модификаций или повреждений. Все ли детали в порядке? ДА - Отказ датчика вследствие временной высокой температуры вокруг блока радара BSI, в данный момент система в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки. НЭ - отремонтировать или заменить неисправную деталь.

Расшифровка кода ошибки B18A6: правый BSI Radar Unit температура высокий

1. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18A6 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
2. Проверьте выхлопную систему и теплозащитные экраны на предмет модификаций или повреждений. Все ли детали в порядке? ДА - Отказ датчика вследствие временной высокой температуры вокруг блока радара BSI, в данный момент система в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки. НЭ - отремонтировать или заменить неисправную деталь.

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Испытание транспортного средства на скорости 12 миль/ч (20 км/ч) в течение 60 секунд или более.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18A7 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
5. Проверьте подключение по левому соединителю блока БРЛС БСИ 6П. Соединение в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отремонтируйте плохое соединение и повторите испытание.
6. Отсоедините левый соединитель 6П блока БРЛС БСИ.
7. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
8. Измерьте напряжение между левыми клеммами № 2 и № 5 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА -Замените левый блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ). НЕТ - переход к шагу 9.
9. Измерьте напряжение между левой клеммой № 2 разъема 6П блока БРЛС БСИ и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? YES - отремонтировать обрыв в проводе между левым разъемом блока радара БСИ 6П и массой кузова (G603). НЕТ - Отремонтировать обрыв в проводе между коробкой предохранителей/реле водителя под приборной панелью и левым блоком БРЛС БСИ.

Схема №157

Войти

Схема №158

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Испытание транспортного средства на скорости 12 миль/ч (20 км/ч) в течение 60 секунд или более.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18A8 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
5. Проверьте подключение на правом разъеме блока БРЛС БСИ 6П. Соединение в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отремонтируйте плохое соединение и повторите испытание.
6. Расстыкуйте правый разъем 6П блока БРЛС БСИ.
7. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
8. Измерьте напряжение между правыми клеммами № 2 и № 5 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА -Замените правый блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ). НЕТ - переход к шагу 9.
9. Измерьте напряжение между правой клеммой № 2 разъема блока БРЛС БСИ 6П и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? YES (ДА) -Вывод в проводе между правым разъемом блока радара BSI 6P и заземлением корпуса (G603). НЕТ - Отремонтируйте обрыв в проводе между коробкой предохранителей/реле водителя под приборной панелью и правым блоком радара BSI.

Расшифровка кода ошибки B18A9: Левый вход высокого напряжения блока радара BSI

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Запустите двигатель, затем подождите 20 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18A9 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
5. Протестируйте батарею (см. ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ). Аккумулятор в порядке? ДА -Замените левый блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ). НЕТ - Замените батарею (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ).

Расшифровка кода ошибки B18AA: правый BSI Radar Unit Вход высокого напряжения

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Запустите двигатель, затем подождите 20 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18AA расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
5. Протестируйте батарею (см. ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ). Аккумулятор в порядке? ДА -Замените правый блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ). НЕТ - Замените батарею (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ).

Расшифровка кода ошибки B18AF: левый BSI Radar Unit Internal цепь Error (Ошибка внутренней цепи левого радарного блока BSI)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 30 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18AF расшифровка кода ошибки? ДА -Замените левый блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки B18B1: правый BSI Radar Unit Internal цепь Error (Ошибка внутренней цепи радара правого BSI)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 30 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18B1 расшифровка кода ошибки? ДА -Замените правый блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.

Схема №159

Войти

1. Проверьте внешнюю сторону заднего бампера на наличие снега, льда, грязи, загрязнений или наклеек.
2. С левой задней колесной арки отверните винты, крепящие задний бампер (см. ЗАМЕНА РЕШЕТКИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
3. Аккуратно потяните за задний бампер (А) в области левой задней колесной арки, чтобы освободить его от крюков (В) на боковой распорке (С). Не тяните задний бампер принудительно.
4. Проверьте внутреннюю часть заднего бампера на наличие снега, льда, грязи или загрязнений. Также проверьте левую поверхность блока БРЛС БСИ на наличие грязи или загрязнений. Все в порядке? ДА -Выполнение вмешательства из-за временного загрязнения вокруг заднего бампера, система в настоящее время в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Снимите задний бампер (см. ЗАМЕНА РЕШЕТКИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА) и протрите от грязи или загрязнений.
6. Проверьте правильность установки кронштейна блока радара BSI (см. шаг 4). Все в порядке? ДА -Выполнение вмешательства из-за временного загрязнения вокруг заднего бампера, система в настоящее время в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ -Установите кронштейн блока БРЛС БСИ надлежащим образом. В случае повреждения замените левый блок БРЛС BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС BSI).

Схема №160

Войти

1. Проверьте внешнюю сторону заднего бампера на наличие снега, льда, грязи, загрязнений или наклеек.
2. С правой задней колесной арки отверните винты, крепящие задний бампер (см. ЗАМЕНА РЕШЕТКИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
3. Аккуратно потяните за задний бампер (А) в правой области арки заднего колеса, чтобы освободить его от крюков (В) на боковой распорке (С). Не тяните задний бампер принудительно.
4. Проверьте внутреннюю часть заднего бампера на наличие снега, льда, грязи или загрязнений. Кроме того, проверьте правую поверхность блока радара BSI на наличие грязи или загрязнений. Все в порядке? ДА -Выполнение вмешательства из-за временного загрязнения вокруг заднего бампера, система в настоящее время в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Снимите задний бампер (см. ЗАМЕНА РЕШЕТКИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА) и протрите от грязи или загрязнений.
6. Проверьте правильность установки кронштейна блока радара BSI (см. шаг 4). Все в порядке? ДА -Выполнение вмешательства из-за временного загрязнения вокруг заднего бампера, система в настоящее время в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ -Установите кронштейн блока БРЛС БСИ надлежащим образом. В случае повреждения замените левый блок БРЛС BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС BSI).

Схема №161

Войти

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 60 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указывается ли расшифровка кода ошибки B18B6 или B18B7? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указаны ли B18B6 и B18B7 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - если B18B6 только расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 24. Если B18B7 только расшифровка кода ошибки, перейдите к этапу 32.
5. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
6. Отсоедините левый соединитель 6П блока БРЛС БСИ.
7. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
8. Измерьте напряжение между левыми клеммами № 2 и № 5 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Измерьте напряжение между левой клеммой № 2 разъема 6П блока БРЛС БСИ и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - Ремонт открытого провода или некачественного заземления корпуса (G603). НЕТ - отремонтировать отверстие в проводе между блоком управления БСИ и ответвлением линии IG1.
10. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
11. Расстыкуйте правый разъем 6П блока БРЛС БСИ.
12. Отсоедините 16P разъем БСИ.
13. Проверьте целостность соединения между блоком управления БСИ 16P клеммой No2 разъема и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА -Восстановите короткое замыкание на массу в проводе между блоком управления BSI и ответвлением линии BSI-CAN (BSI-CAN L) M NO -Перейдите к шагу 14.
14. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
15. Измерьте напряжение между БСИ 16P клеммой No3 разъема и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 16. НЕТ -Выполните ремонт короткого замыкания в проводе между блоком управления BSI и ответвлением линии BSI-CAN (BSI-CAN H).
16. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
17. Проверьте целостность между блоком управления БСИ 16P клеммой No3 разъема и левой клеммой No3 разъема 6П блока БРЛС БСИ и между блоком управления БСИ 16P клеммой No2 разъема и левой клеммой No1 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 18. НЭ -Ремонтировать обрыв в проводе между блоком управления БСИ и ответвлением линии БСИ-КАН (БСИ-КАН Н, БСИ-КАН Л) М
18. Вновь подсоедините левый разъем блока БРЛС БСИ 6П.
19. Подсоедините 16P разъем блока управления BSI.
20. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
21. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
22. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 60 секунд.
23. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указаны ли B18B6 и B18B7 расшифровка кода ошибки? ДА -Замените правый блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ). НЕТ -Замените левый блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ).
24. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
25. Отсоедините левый соединитель 6П блока БРЛС БСИ.
26. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
27. Измерьте напряжение между левыми клеммами № 2 и № 5 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 28. НЕТ - переход к шагу 31.
28. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
29. Отсоедините 16P разъем БСИ.
30. Проверьте целостность между блоком управления БСИ 16P клеммой No3 разъема и левой клеммой No3 разъема 6П блока БРЛС БСИ и между блоком управления БСИ 16P клеммой No2 разъема и левой клеммой No1 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Есть ли преемственность? ДА -Замените левый блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ). НЭ - отремонтировать обрыв в проводе между блоком управления БСИ и левым блоком БРЛС БСИ.
31. Измерьте напряжение между левой клеммой № 2 разъема 6П блока БРЛС БСИ и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - отремонтировать обрыв в проводе между левым блоком БРЛС БСИ и массой кузова (G603). НЕТ - Отремонтировать обрыв в проводе между коробкой предохранителей/реле водителя под приборной панелью и левым блоком БРЛС БСИ.
32. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
33. Расстыкуйте правый разъем 6П блока БРЛС БСИ.
34. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
35. Измерьте напряжение между правыми клеммами № 2 и № 5 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 36. НЕТ - переход к шагу 40.
36. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
37. Измерение сопротивления между массой корпуса и правыми клеммами № 4 и № 6 разъема 6П блока БРЛС БСИ выполняйте индивидуально. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 38. НЕТ - Отремонтируйте обрыв в проводе между правым блоком БРЛС БСИ и массой кузова (G603).
38. Отсоедините 16P разъем БСИ.
39. Проверьте целостность между блоком управления БСИ 16P клеммой No3 разъема и правой клеммой No3 разъема 6П блока БРЛС БСИ и между блоком управления БСИ 16P клеммой No2 разъема и правой клеммой No1 разъема 6П блока БРЛС БСИ. Есть ли преемственность? ДА -Замените правый блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ). НЭ - отремонтировать обрыв в проводе между блоком управления БСИ и правым блоком БРЛС БСИ.
40. Измерьте напряжение между правой клеммой № 2 разъема 6П блока БРЛС БСИ и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - отремонтируйте отверстие в проводе между правым блоком радара BSI и заземлением корпуса (G603). НЕТ - Отремонтируйте обрыв в проводе между коробкой предохранителей/реле водителя под приборной панелью и правым блоком радара BSI.

Расшифровка кода ошибки B18B8: левый BSI Radar Unit Azimuth Off Alignment; расшифровка кода ошибки B18B9: Азимут правого радарного блока BSI смещен

1. Проверьте установку блока БРЛС BSI (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БЛОКА БРЛС BSI). Все в порядке? ДА -Проверьте состояние автомобиля: Убедитесь, что автомобиль не имеет послепродажной подвески. Убедитесь, что все шины имеют правильный размер. Установите давление в шинах в соответствии со спецификациями, указанными на этикетке дверного замка. Если проблема сохраняется, проверьте зону монтажа блока радара BSI (см. ПРОВЕРКА ЗОНЫ МОНТАЖА БЛОКА РАДАРА BSI). НЕТ -Замените блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ).

Расшифровка кода ошибки B18BA: Неверная версия блока радара левого BSI; расшифровка кода ошибки B18BB: Неверная версия радарного блока BSI

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указаны ли B18BA и/или B18BB расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указаны ли B18BA и/или B18BB расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - установлен некорректный блок БРЛС БСИ. Замените блок БРЛС BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС BSI) на соответствующую деталь.
5. Проверьте номер детали блока управления BSI. Соответствует ли номер детали блока управления BSI данному транспортному средству? ДА - оба блока радара BSI неверны. Замените оба блока БРЛС BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС BSI) на соответствующие детали. НЕТ - установлен некорректный блок управления БСИ. Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI) на соответствующую деталь.

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 60 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18BC расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
5. Отсоедините левый соединитель 6П блока БРЛС БСИ.
6. Расстыкуйте правый разъем 6П блока БРЛС БСИ.
7. Отсоедините 16P разъем БСИ.
8. Проверьте целостность соединения между блоком управления БСИ 16P клеммой No3 разъема и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе между блоком управления BSI и ответвлением линии BSI-CAN (BSI-CAN H). НЕТ - переход к шагу 9.
9. Проверьте целостность цепи между блоком управления БСИ 16P клеммами соединителя № 2 и № 3. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в проводах между линией BSI-CAN H и линией BSI-CAN L. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
11. Измерьте напряжение между БСИ 16P клеммой No2 разъема и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - отремонтируйте короткое замыкание на питание в проводе между блоком управления BSI и ответвлением линии BSI-CAN (BSI-CAN).
12. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
13. Подсоедините 16P разъем блока управления BSI.
14. Замерьте сопротивление между блоком управления БСИ 16P клеммами соединителей № 2 и № 3. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 15. НЕТ - Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI).
15. Подсоедините правый разъем блока радара БСИ 6П.
16. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
17. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
18. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 60 секунд.
19. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18BC расшифровка кода ошибки? ДА -Замените правый блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ). НЕТ -Замените левый блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ).

Расшифровка кода ошибки B18BD: Высокое входное напряжение блока управления BSI

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 20 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18BD расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
5. Протестируйте батарею (см. ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ). Аккумулятор в порядке? ДА -Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI). НЕТ - Замените батарею (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ).

Расшифровка кода ошибки B18BE: низкое входное напряжение блока управления BSI

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Запустите двигатель, затем подождите 30 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18BE расшифровка кода ошибки? ДА - проверьте соединение между разъемом BSI и блоком управления BSI. Если подключение в порядке, проверьте батарею (см. ИСПЫТАНИЕ БАТАРЕИ). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18C2 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
5. Снимите внутреннюю отделку створки передней двери (см. ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ СТВОРКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
6. Измерьте сопротивление между левой клеммой № 1 разъема 2Р индикатора тревоги БСИ и массой корпуса. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между левым индикатором тревоги BSI и заземлением корпуса (G402).
7. Нажатием кнопки запуска/остановки двигателя выберите режим ВКЛ, и в течение 3 секунд измерьте напряжение между клеммами разъема No1 и No2 левого индикатора тревоги БСИ 2П. Сохраняется ли напряжение между 12 В и 1 В в течение 3 секунд после нажатия кнопки пуска/остановки двигателя для выбора режима ВКЛ, затем перейти на 0 В вниз? ДА -Замените левый индикатор тревоги BSI (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ИНДИКАТОРА ТРЕВОГИ BSI). НЕТ - переход к шагу 8.
8. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
9. Отсоедините 16P разъем БСИ.
10. Измерьте сопротивление между левой клеммой № 2 разъема 2Р индикатора тревоги БСИ и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между блоком управления BSI и левым индикатором тревоги BSI.
11. Измерьте сопротивление между блоком управления БСИ 16P клеммой разъема № 4 и левой клеммой разъема № 2 индикатора тревоги БСИ 2П. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между блоком управления BSI и левым индикатором тревоги BSI.
12. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
13. Измерьте напряжение между левой клеммой № 2 разъема 2Р индикатора тревоги БСИ и массой кузова. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА -Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI). НЕТ - восстановите короткое замыкание на питание в проводе между блоком управления BSI и левым индикатором тревоги BSI. Если проблема сохраняется, замените левый индикатор тревоги BSI (см. УДАЛЕНИЕ/УСТАНОВКА ИНДИКАТОРА ТРЕВОГИ BSI).

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли B18CF расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
5. Снимите внутреннюю отделку створки передней двери (см. ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ СТВОРКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
6. Измерьте сопротивление между правой клеммой № 1 разъема 2P индикатора тревоги BSI и заземлением корпуса. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между правым индикатором тревоги BSI и заземлением корпуса (G405).
7. Нажатием кнопки запуска/остановки двигателя выбрать режим ВКЛ, и в течение 3 секунд измерить напряжение между правыми клеммами разъема БСИ 2П No1 и No2. Сохраняется ли напряжение между 12 В и 1 В в течение 3 секунд после нажатия кнопки пуска/остановки двигателя для выбора режима ВКЛ, затем перейти на 0 В вниз? ДА -Замените правый индикатор тревоги BSI (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ИНДИКАТОРА ТРЕВОГИ BSI). НЕТ - переход к шагу 8.
8. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
9. Отсоедините 16P разъем БСИ.
10. Измерьте сопротивление между правой клеммой № 2 разъема 2P индикатора тревоги BSI и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между блоком управления BSI и правым индикатором тревоги BSI.
11. Измерьте сопротивление между блоком управления БСИ 16P клеммой разъема № 14 и правой клеммой разъема № 2 индикатора тревоги БСИ 2Р. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между блоком управления BSI и правым индикатором тревоги BSI.
12. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
13. Измерьте напряжение между правой клеммой № 2 разъема 2P индикатора тревоги BSI и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА -Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI). НЕТ - восстановите короткое замыкание на питание в проводе между блоком управления BSI и правым индикатором тревоги BSI. Если проблема сохраняется, замените правый индикатор тревоги BSI (см. УДАЛЕНИЕ/УСТАНОВКА ИНДИКАТОРА ТРЕВОГИ BSI).

Схема №187

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли U0155 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли другие расшифровка кода ошибки модуля управления манометром? YES (ДА) - обход указанного модуля (модулей) управления манометром. После устранения неполадок очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
6. Отсоедините 16P разъем БСИ.
7. Отсоедините 32P разъем модуля управления манометром.
8. Проверьте целостность соединения между модулем управления манометром 32P клеммой 30 и блоком управления БСИ 16P клеммой 6, а также между модулем управления манометром 32P клеммой 29 и блоком управления БСИ 16P клеммой 5. Есть ли преемственность? ДА -Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI). НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между модулем управления манометром и блоком управления BSI.

Расшифровка кода ошибки U0423: Недействительные данные, полученные от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (данные о скорости транспортного средства)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Запустите двигатель, затем подождите не менее 3 секунд.
3. Испытание транспортного средства на скорости 6 миль/ч (10 км/ч) или более.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли U0423 расшифровка кода ошибки? ДА - поиск указанных расшифровка кода ошибки системы PGM-FI. После устранения неполадок очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки U1280: ошибка линии шин связи (шина-OFF)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 10 секунд.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указан ли U1280 расшифровка кода ошибки? ДА -Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.

Индикатор предупреждения BSI загорается, когда в зоне обнаружения нет другого транспортного средства (неправильная индикация)

1. Проверьте выключатель BSI OFF и убедитесь, что система BSI включена. Включена ли система BSI? ДА - переход к шагу 2. NO (Нет) -Отмените состояние OFF (Выкл) с помощью выключателя BSI OFF (Выкл).
2. Опрос клиента о том, когда произошел симптом, чтобы определить, нужен ли осмотр. ПРИМЕЧАНИЕ: Система BSI не может работать должным образом в следующих ситуациях вождения: В дождливую, снежную или туманную погоду. При получении сигнала о помехах извне. Когда следуют другие транспортные средства на кривой в дороге. Когда другое транспортное средство приближается к вашему при повороте направо или налево. При деформации заднего бампера. Когда датчик не на месте. В местах, где есть ограждение, столб или дерево. При загрязнении участка бампера вокруг установленного датчика. Требуется ли осмотр? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - в данный момент система в порядке. Проверьте задний бампер на предмет загрязнения грязью. Если все выглядит нормально, объясните клиенту меры предосторожности системы BSI.
3. Убедитесь, что задний бампер установлен правильно, и проверьте задний бампер на предмет изменения или деформации. Задний бампер в порядке? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Если задний бампер установлен неправильно, переустановите его правильно. Если он поврежден или деформирован, замените его. Если он модифицирован, объясните клиенту, что модификация заднего бампера может привести к неправильной работе системы BSI.
4. Снимите задний бампер (см. ЗАМЕНА РЕШЕТКИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
5. Проверьте внутреннюю и внешнюю сторону заднего бампера на наличие грязи, загрязнений или наклеек. Кроме того, проверьте поверхность блока радара BSI на наличие грязи или загрязнений. Задний бампер и блок радара БСИ в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Полностью сотрите грязь или загрязнения с блока радара BSI или заднего бампера.
6. Проверьте деформацию поверхности корпуса, на которой установлен блок радара БСИ. Поверхность тела в порядке? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Проверьте зону монтажа блока радара BSI (см. ПРОВЕРКА ЗОНЫ МОНТАЖА БЛОКА РАДАРА BSI).
7. Проверьте блок БРЛС БСИ на наличие повреждений. Все в порядке? YES -Выполните прицельный осмотр блока БРЛС БСИ (см. ПРИЦЕЛЬНЫЙ ОСМОТР БЛОКА БРЛС БСИ). НЕТ -Замените блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ).

BSI не включается, когда другие транспортные средства находятся в обнаруживаемой зоне (нет индикации)

1. Проверьте выключатель BSI OFF и убедитесь, что система BSI включена. Включена ли система BSI? ДА - переход к шагу 2. NO (Нет) -Отмените состояние OFF (Выкл) с помощью выключателя BSI OFF (Выкл).
2. Опрос клиента о том, когда произошел симптом, чтобы определить, нужен ли осмотр. ПРИМЕЧАНИЕ: Система BSI не может работать должным образом в следующих ситуациях вождения: В дождливую, снежную или туманную погоду. Когда малые цели в зоне обнаружения не могут отражать радиолокатор; например, мотоцикл. При наличии льда, снега или грязи прилипает к заднему бамперу. При движении по полосе движения, разделенной пандусами дорожной разметки. Когда автомобиль подъезжает на полосу рядом с вашей с дальней полосы. Когда температура вокруг датчика высокая. При деформации заднего бампера. Когда датчик не на месте. При загрязнении участка бампера вокруг установленного датчика. Требуется ли осмотр? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - в данный момент система в порядке. Проверьте задний бампер на предмет загрязнения грязью. Если все выглядит нормально, объясните клиенту меры предосторожности системы BSI.
3. Убедитесь, что задний бампер установлен правильно, и проверьте задний бампер на предмет изменения или деформации. Задний бампер в порядке? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Если задний бампер установлен неправильно, переустановите его правильно. Если он поврежден или деформирован, замените его. Если он модифицирован, объясните клиенту, что модификация заднего бампера может привести к неправильной работе системы BSI.
4. Снимите задний бампер (см. ЗАМЕНА РЕШЕТКИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
5. Проверьте внутреннюю и внешнюю сторону заднего бампера на наличие грязи, загрязнений или наклеек. Кроме того, проверьте поверхность блока радара BSI на наличие грязи или загрязнений. Задний бампер и блок радара БСИ в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Полностью сотрите грязь или загрязнения с блока радара BSI или заднего бампера.
6. Проверьте деформацию поверхности корпуса, на которой установлен блок радара БСИ. Поверхность тела в порядке? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Проверьте зону монтажа блока радара BSI (см. ПРОВЕРКА ЗОНЫ МОНТАЖА БЛОКА РАДАРА BSI).
7. Проверьте блок БРЛС БСИ на наличие повреждений. Все в порядке? YES (ДА) -Проведите контроль наведения блока БРЛС BSI (см. КОНТРОЛЬ НАВЕДЕНИЯ БЛОКА БРЛС BSI). НЕТ -Замените блок БРЛС БСИ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС БСИ).

Выключатель BSI OFF не работает

Схема №188

Войти

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 10 секунд.
3. Выберите HISTORY DATA сброс в меню BSI и очистите историю операций с помощью HDS.
4. Нажмите и удерживайте выключатель BSI OFF не менее 1 секунды, отпустите выключатель, затем снова нажмите и удерживайте выключатель BSI OFF не менее 1 секунды.
5. Выберите пункт Data List (Список данных) в МЕНЮ BSI (BSI MENU) и проверьте историю работы переключателя BSI OFF (Выкл./Вкл.) и переключателя BSI OFF (Вкл./Выкл.) HDS. Оба включены? YES (Да) -Выключатель BSI OFF (Выкл.) - OK. NO (Нет) -Перейти к шагу 6.
6. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
7. Отсоедините выключатель 5P разъем выключателя BSI.
8. Проверьте выключатель выключателя BSI (см. ПРОВЕРКА/СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ BSI). Все в порядке? ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Замените выключатель выключателя BSI (см. ИСПЫТАНИЕ/СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ BSI).
9. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
10. Измерьте напряжение между выключателем БСИ ОТКЛ 5P клеммами разъема № 1 и № 2. Должно быть напряжение батареи. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 13.
11. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
12. Измерьте напряжение между выключателем БСИ ОТКЛ 5P клеммами разъема № 1 и № 2. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА -Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI). НЕТ - Восстановите короткое замыкание в проводе между блоком управления BSI и выключателем BSI.
13. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
14. Измерьте сопротивление между выключателем BSI OFF (БСИ ОТКЛ) 5P клеммой разъема № 2 и массой корпуса. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 15. НЕТ - Отремонтируйте обрыв в проводе между выключателем BSI OFF и заземлением корпуса (G402).
15. Отсоедините 16P разъем БСИ.
16. Измерьте сопротивление между блоком управления БСИ 16P клеммой разъема № 8 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между блоком управления BSI и выключателем BSI OFF.
17. Измерьте сопротивление между блоком управления БСИ 16P клеммой разъема № 8 и выключателем БСИ ОТКЛ 5P клеммой разъема № 1. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА -Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI). НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между блоком управления BSI и выключателем BSI.

Индикатор BSI не гаснет или не загорается

1. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 10 секунд.
2. Проверьте, что индикатор BSI загорается примерно на 2 секунды, а затем гаснет. Индикатор BSI гаснет? YES (Да) -Система работает. NO (Нет) -Перейти к шагу 3.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - поиск указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 4.
4. Выполните функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. раздел ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Мигает ли боковой индикатор BSI? ДА -Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI). НЕТ -Замените модуль управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ) и повторите проверку.

Звуковой сигнал MID не звучит при нажатии выключателя BSI OFF

1. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - поиск указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Выполните функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. раздел ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Звуковой сигнал звучит? ДА -Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI). НЕТ -Замените модуль управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ) и повторите проверку.

HDS не взаимодействует с BSI

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

Схема №195

Войти

1. Протестируйте батарею (см. ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ). Аккумулятор в порядке? ДА - переход к шагу 2. НЕТ -Зарядите или замените батарею (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ) по мере необходимости, затем повторите проверку.
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
3. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 10 секунд.
4. Убедитесь, что HDS может взаимодействовать с электрической системой кузова. Возможно ли общение? ДА - переход к шагу 5. NO -Выполните входной тест блока MICU (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА MICU).
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в электрической системе кузова с помощью HDS (см. КОДЫ ЦВЕТА ПРОВОДОВ). Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? YES (ДА): выполните обход указанных электрических систем кузова расшифровка кода ошибки и повторите испытание. НЕТ - переход к шагу 6.
6. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
7. Проверьте соединение на разъеме 16P блока управления БСИ. Соединение в порядке? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - восстановить плохое соединение и выполнить повторную проверку.
8. Отсоедините 16P разъем БСИ.
9. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
10. Измерьте напряжение между блоком управления БСИ 16P клеммами разъема № 7 и № 10. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Измерьте напряжение между БСИ 16P клеммой № 10 разъема и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - отремонтировать отверстие в проводе между блоком управления BSI и заземлением корпуса (G603). НЕТ - Отремонтируйте обрыв или короткое замыкание на массу в проводе между коробкой предохранителей/реле под приборной панелью водителя и блоком управления BSI.
12. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
13. Отсоедините разъем P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
14. Проверьте целостность соединения между разъемом P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и клеммой № 6 блока управления БСИ 16P клеммой № 6 разъема, а также между разъемом P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и клеммой № 5 блока управления БСИ 16P клеммой № 5 разъема. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 15. НЕТ - Отремонтировать обрыв в проводе между коробкой предохранителей/реле водителя под приборной панелью и блоком управления БСИ.
15. Снова подсоедините разъем P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
16. Подсоедините 16P разъем блока управления BSI.
17. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, затем подождите 10 секунд.
18. Проверьте, что HDS может взаимодействовать с системой BSI. Возможно ли общение? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - Замените блок управления BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ BSI).

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

1. Снимите задний бампер (см. ЗАМЕНА РЕШЕТКИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
2. Снимите блок БРЛС БСИ (А). Отсоедините разъем 6P (B) и отсоедините зажим кабеля (C). Снимите болты.
3. Очистите поверхность блока БРЛС БСИ.
4. Установите блок БРЛС БСИ (А). Затяните болты. Подключите разъем 6P (B) и прикрепите зажим кабеля (C).
5. Произведите прицельный осмотр блока БРЛС БСИ (см. ПРИЦЕЛЬНЫЙ ОСМОТР БЛОКА БРЛС БСИ).

Схема №198

Войти

1. Снимите обивка левой стороны багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА БАГАЖНИКА).
2. Снимите блок управления BSI (A). Отсоедините блок управления БСИ 16P разъема (Б). Ослабьте болты.
3. Установите блок управления БСИ в порядке, обратном снятию.

Схема №199

Войти

1. Снимите внутреннюю отделку створки передней двери (см. ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ СТВОРКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
2. Отверните винты и снимите индикатор тревоги BSI (A).
3. Установите индикатор тревоги BSI в порядке, обратном снятию.

Схема №200

Войти

Схема №201

Войти

1. Снимите панель выключателей водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ водителя).
2. Снимите выключатель BSI OFF (A) с нижней панели приборной панели водителя (B).
3. На стороне переключателя проверьте целостность соединения между выключателем BSI OFF 5P клеммой разъема в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
4. Если целостность не соответствует указанному, снимите выключатель BSI OFF.

Прицельная инспекция радиолокационной установки BSI

Требуются специальные инструменты

1. Рама обода 07AAJ-TK8A150
2. Набор целей 07AAJ-STKA160
3. Угломер 07AAJ-STKA170
4. Набор подставок 07AAJ-STKA220

Необходимые материалы:

1. Маскирующая лента
2. Маркировочная ручка из войлока с мелким наконечником

Осмотрите блок БРЛС БСИ, наводя в этих случаях:

1. После замены или снятия и переустановки одного или обоих радиолокационных блоков БСИ.
2. После ремонта панели (панелей) кузова, на которой (которых) установлен (ы) радиолокационный (ые) блок (ы) BSI.
3. Для любой из следующих осей прицеливания коды неисправностей: B18B8: левый BSI Radar Unit Azimuth Off Alignment B18B9: правый BSI Radar Unit Azimuth Off Alignment

Перед осмотром:

1. Очистите поверхность блока БРЛС БСИ.
2. Убедитесь, что автомобиль не имеет послепродажной подвески.
3. Убедитесь, что все шины имеют правильный размер, и установите их давление в соответствии со спецификациями, указанными на этикетке doorjamb.
4. Убедитесь, что топливный бак заполнен.
5. Снимите с автомобиля весь груз, кроме запасного колеса и комплекта инструмента.
6. Припарковать транспортное средство на ровной площадке (в пределах 1 градуса) на расстоянии не менее 4 м (13,1 фута) с обеих сторон и позади транспортного средства. Не выполняйте эту процедуру с транспортным средством на подъемнике или с шинами на стальных пластинах или роликах.
7. Убедитесь, что рулевое колесо направлено прямо вперед, и не поворачивайте его после парковки автомобиля.
8. Переведите трансмиссию в П, и примените стояночный тормоз.

Схема №202

Войти

Схема №203

Войти

Схема №204

Войти

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

Схема №207

Войти

Схема №208

Войти

Схема №209

Войти

1. Снимите задний бампер (см. ЗАМЕНА РЕШЕТКИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
2. Поставьте мишень (А) на набор подставки (Б).
3. Установить высоту цели регулировкой штанги на ту же высоту, что и точка (С) в центре блока БРЛС БСИ. Измерьте и отметьте высоту точки от пола.
4. Удерживайте отвес напротив точки (A) на блоке радара и опускайте отвес, пока он не коснется пола. Отметьте пол в этой точке (В).
5. Поместите раму обода (А) задним колесом сбоку от автомобиля, на который вы нацеливаете. Отрегулируйте проставки (B, C) так, чтобы они прилегали к ободу колеса, чтобы рама обода была параллельна колесу.
6. Соберите две секции прямой кромки, затем поместите отверстие в конце прямой кромки над отметкой на земле, которую вы сделали на шаге 4. Сдвиньте раму обода назад до тех пор, пока основание рамы обода и прямая кромка не встретятся, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что распорки все еще касаются обода колеса. Установите прямую кромку в соответствии со стрелкой (А).
7. Поместите мишень над другим концом прямой грани и совместите отверстие (А) в основании, если мишень с отверстием в конце прямой грани, как показано на рисунке.
8. Сравните высоту блока радара, измеренную на шаге 3, с таблицей, чтобы определить, какой градус использовать на угломере (A). 500-599 мм (19,69-23,58 дюйма) = 2 градуса 600-699 мм (23,62-27,52 дюйма) = 1 градус 700-800 мм (27,56-31,50 дюйма) = 0 градусов
9. Установив соответствующий градус на угломере вверх, установите угломер против блока РЛС. Совместите вырез в угломере с точкой (Б) на блоке РЛС.
10. Включите лазерную указку (А), и установите ее на угломере так, чтобы луч светил на цель (8). ВНИМАНИЕ: Не направляйте лазерный луч в чьи-либо глаза.
11. Проверьте точку (А), где лазерный луч попадает на цель (Б): Если лазерный луч находится в пределах цели, блок радара БСИ нацелен правильно, переходите к шагу 12. Если лазерный луч выходит за пределы целевого диапазона, проверьте зону монтажа блока радара BSI (см. ПРОВЕРКА ЗОНЫ МОНТАЖА БЛОКА РАДАРА BSI).
12. Установите задний бампер (см. ЗАМЕНА РЕШЕТКИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).

Как проверить зону монтажа блока радара BSI

Необходимые материалы:

1. Маскирующая лента
2. Отвес
3. Масштаб

Перед проверкой:

1. Убедитесь, что автомобиль не имеет послепродажной подвески.
2. Убедитесь, что все шины имеют правильный размер, и установите их давление в соответствии со спецификациями, указанными на этикетке doorjamb.
3. Убедитесь, что топливный бак заполнен.
4. Снимите с автомобиля весь груз, кроме запасного колеса и комплекта инструмента.
5. Припарковать автомобиль на ровной местности (в пределах 1 градуса). Не выполняйте эту процедуру с транспортным средством на подъемнике или с шинами на стальных пластинах или роликах.
6. Убедитесь, что рулевое колесо направлено прямо вперед, и не поворачивайте его после парковки автомобиля.
7. Переведите трансмиссию в П, и примените стояночный тормоз.

Схема №210

Войти

Схема №211

Войти

Схема №212

Войти

Схема №213

Войти

Схема №214

Войти

1. Снимите задний бампер (см. ЗАМЕНА РЕШЕТКИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
2. Снимите блок (блоки) БРЛС BSI (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА БРЛС BSI). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно снимайте блок радара БСИ при ремонте кузова.
3. Выверните винт, и отсоедините крюки (А), затем снимите боковую проставку (Б).
4. Отсоедините зажимы и снимите пылезащитную крышку радара BSI (A).
5. Установите болты соответствующей длины 6 мм для каждого из монтажных отверстий блока БРЛС BSI. ОТВЕРСТИЕ A: 30-35 мм (1,18-1,38 дюйма) ОТВЕРСТИЕ B: 45-50 мм (1,77-1,97 дюйма)
6. Удерживайте или приклейте отвес к четверти панели непосредственно над монтажным отверстием A и завинчивайте или завинчивайте болт, пока головка болта не коснется отвеса.
7. Измерьте расстояние от головки до конца резьбовой вставки в панели четверти. При необходимости в кузовном цехе отрегулируйте панель кузова. ОТВЕРСТИЕ A: 11,0 ± 3,0 мм (0 433 ± 0 118 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показана левая сторона.
8. Удерживайте или приклейте отвес к задней четверти панели непосредственно над монтажным отверстием B и завинчивайте или завинчивайте болт, пока головка болта не коснется отвеса.
9. Измерьте расстояние от головки до конца резьбовой вставки в панели четверти. При необходимости в кузовном цехе отрегулируйте панель кузова. ОТВЕРСТИЕ B: ОТВЕРСТИЕ A + 8,4 ± 2,0 мм (0 331 ± 0 079 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показана левая сторона.
10. Свободно установите блок радара BSI с помощью двух передних крепежных болтов (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА РАДАРА BSI).
11. Убедитесь в отсутствии зазора (A) между блоком радара BSI (B) и четвертью панели в месте установки заднего крепежного болта. Также проверьте правильность совмещения отверстия кронштейна и отверстия под болт. При необходимости в кузовном цехе отрегулируйте панель кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: При ремонте панели кузова снимите блок радара БСИ. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана левая сторона.
12. Установите блок БРЛС БСИ и произведите прицельный осмотр блока БРЛС БСИ (см. ПРИЦЕЛЬНЫЙ ОСМОТР БЛОКА БРЛС БСИ).
13. Установите остальные детали на место.