Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TL/Acura TL IV рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система принудительная вентиляция картера (PCV)
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система принудительная вентиляция картера (PCV) Acura TL IV рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 4 иллюстрации ~3 мин чтения
Схема №98

Расшифровка кода ошибки P2279: Утечка из системы забора воздуха

ПримечаниеПрежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Если P0443 расшифровка кода ошибки хранится одновременно с P2279 расшифровка кода ошибки, сначала устраните P0443 расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие P2279 расшифровка кода ошибки.

  1. Проверьте утечки вакуума на этих деталях: Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Шланг принудительная вентиляция картера Линия продувки (PCS) Корпус дросселя Впускной коллектор Усилитель тормозов Шланг усилителя тормозов Крепление двигателя Электромагнитный клапан управления креплением двигателя Вакуумный шланг/линия системы управления креплением двигателя Детали в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - отремонтируйте или замените поврежденные детали, затем перейдите к шагу 4.
  2. Запустите двигатель. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (АКПП в положении P или N, МКПП в нейтральном положении) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора, а затем дайте ему поработать на холостом ходу 1 минуту.
  3. Контролируйте СТАТУС БД для P2279 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - Проверьте синхронизацию распределительного вала (см. раздел УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ), затем перейдите к шагу 4. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте работать в режиме ожидания до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 2 и повторите проверку.
  4. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  5. Выполните процедуру изучения простоя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ ПРОСТОЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
  6. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2279 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте утечки вакуума в клапане принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), шланге принудительная вентиляция картера, линии продувки (PCS), корпусе дроссельной заслонки, впускном коллекторе, усилителе тормозов, шланге усилителя тормозов и системе управления креплением двигателя, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Контролируйте СТАТУС БД для P2279 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 6 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ - если на экране отображается сообщение FAILED, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается сообщение EXECUTING (ВЫПОЛНЕНИЕ) или OUT OF CONDITION (ВЫХОД ИЗ СОСТОЯНИЯ), продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не будет получен результат.
Схема №99
  1. Проверьте клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A), шланги (B) и соединения на наличие утечек или ограничений.
  2. На холостом ходу прослушайте клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A) с помощью стетоскопа, когда вы несколько раз слегка зажимаете шланг принудительная вентиляция картера (B) пальцами или плоскогубцами. Каждый раз при защемлении шланга клапан должен щелкать. Если звук щелчка отсутствует, проверьте манжету клапана принудительная вентиляция картера и уплотнительные кольца на наличие трещин или повреждений. Если они в порядке, замените клапан принудительная вентиляция картера (см. Замена клапана принудительная вентиляция картера) и повторите проверку.
Схема №100
Схема №101
  1. Поднимите крышку жгута (А).
  2. Выверните болт (Б).
  3. Снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Не проливайте масло на горячий выпускной коллектор.
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеПри установке нового клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) убедитесь, что уплотнительные кольца (D) на месте. При установке использованного клапана принудительная вентиляция картера используйте новые уплотнительные кольца.

Примечание

Другие статьи — Двигатель