Строительство
Маховик в сборе - это фактически два маховика в одном, что поднимает инерционную массу как на двигателе, так и на трансмиссии при включенном сцеплении. Внутренний и наружный маховики соединены торсионными пружинами. Эта комбинация эффективно гасит изменения частоты вращения двигателя до того, как они будут переданы трансмиссии. Поскольку между маховиками имеются пружины кручения, в диске сцепления их нет, что уменьшает инерционную массу на главном валу при отключении сцепления. Такое уменьшение вращающейся инерционной массы снижает нагрузку на синхронизирующие кольца, позволяя трансмиссии плавно смещаться.
