Содержание Электросхемы Раздел: Система Климат-Контроля — автоматическая система кондиционирования Все разделы

Как проверить шум системы кондиционирования воздуха Acura TL IV

Как проверить шум системы кондиционирования воздуха

Внимание:Хладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут раздражать глаза, нос или горло. Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхайте хладагент или пар.

Проверка шума системы кондиционирования воздуха поможет вам определить источник ненормального шума системы кондиционирования воздуха

ПримечаниеЕсли происходит случайная разрядка системы, проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительная информация о здоровье и безопасности может быть получена от производителей хладагентов и смазочных материалов. Определите условия, когда возникает шум. Погода, скорость транспортного средства, когда транспортное средство находится на передаче или в нейтральном положении, температура двигателя или другие условия могут быть факторами при определении источника шума (см. ОСМОТР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) и устраните любые проблемы, обнаруженные до диагностики ненормальных шумов Ненормальные шумы кондиционирования воздуха могут вводить в заблуждение Например, звук, похожий на неисправный подшипник, может быть вызван ослабленным креплением, ослабленными монтажными кронштейнами или неисправным узлом сцепления компрессора

  1. Осмотрите решетку воздухозаборника в крышке капота на наличие мусора Если мусор присутствует, удалите его
  2. Сядьте внутри транспортного средства, закройте двери и окна и поверните выключатель зажигания в положение ON (II), но не запускайте двигатель.
  3. Работа воздуходувки на каждой частоте вращения при выключенном двигателе и выключенном кондиционере, и проверить наличие необычных шумов и чрезмерной вибрации Если присутствуют шум и/или вибрация, выполните следующие проверки Если шум или вибрация возникают только в определенном режиме или настройке, затем проверьте эти пункты Работа двигателя управления режимом, Работа двигателя управления смешиванием воздухаРабота двигателей рециркуляции, дверей и рычажного механизма -2 Если есть скрип или стрекочущий шум, но нет необычной вибрации, замените двигатель воздуходувки (см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ ВОЗДУХОДУВНОГО БЛОКА) -3 Снять воздуходувный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ) и проверить наличие посторонних материалов (например, листья или веточки) на двигателе воздуходувки и вентиляторе. Если присутствует посторонний материал, удалите его и перепроверьте на наличие шума. Если вы не нашли постороннего материала, удалите двигатель воздуходувки. (см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ ВОЗДУХОДУВНОГО БЛОКА) и проверьте эти пункты Проверьте, нет ли трещин или поломок в лопатках вентилятора Убедитесь, что фиксатор вентилятора герметичен Проверьте центровку вентилятора на валу двигателя воздуходувки Замените двигатель воздуходувки, если есть какие-либо проблемы
  4. Настройка транспортного средства для проведения проверок кондиционер Выбор тихой зоны для тестирования Включение стояночного тормоза Переключение транспортного средства в режиме PARK или в нейтральном режиме Запуск двигателя Установка кнопки управления температурой в положение Max Cool Установка кнопки управления режимом в положение Vent Установка кнопки включения/выключения вентилятора в положение minimum (но не ВЫКЛ.) Включите кнопку кондиционер Включите и выключите компрессор несколько раз, чтобы четко идентифицировать звук во время работы компрессора кондиционер Прослушайте шум, пока муфта компрессора кондиционер находится в зацеплении, и отключите щуп системы кондиционер с помощью стетоскопа, чтобы точно определить шум ПРИМЕЧАНИЕ: Если шум не изменяется при включении или выключении сцепления компрессора кондиционер, шум может быть вызван компонентом, связанным с двигателем.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) и проверьте приводной ремень на чрезмерный износ, загрязнение масла, неправильную прокладку или неисправное натяжное устройство ремня (см. ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ) Устраните обнаруженные проблемы Запустите двигатель, запустите систему кондиционирования воздуха и проверьте, не исходит ли шум от приводного ремня, натяжного устройства ремня или какого-либо из шкивов Отремонтируйте или замените неисправные компоненты
  6. Прослушать шумы, исходящие от линий кондиционирования воздуха, шлангов кондиционирования воздуха, конденсатора, испарителя, ресивера-осушителя или расширительного клапана, и проверить эти пункты Шумы, вызванные прикосновением компонентов кондиционирования воздуха к другим компонентам или корпусу Изменить маршрут или изолировать компонент кондиционирования воздуха(s) по мере необходимости, и перепроверить на наличие шума Ослабленные, поврежденные или чрезмерно изношенные компоненты кондиционер или монтажное оборудование Отремонтировать или заменить неисправный компонент(s) или аппаратное обеспечение, и перепроверить шум Стонущий шум от всасывающей линии кондиционера Если есть стонущий шум, проверьте заряд хладагента системы (см. ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ) Если заправка хладагентом в порядке, замените ресивер/осушитель свИст ист или шипящий шум от расширительного клапана Вакуумируйте систему в течение 3 часов (см. ЭВАКУАЦИЯ СИСТЕМЫ), затем перепроверьте Если шум все еще присутствует, замените расширительный клапан (см. ЗАМЕНА РАСШИРИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА)
  7. Проверьте работу сцепления компрессора кондиционера Убедитесь, что сцепление компрессора входит в зацепление без проскальзывания Если сцепление не входит в зацепление, устраните неисправность цепи сцепления компрессора кондиционера (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Если сцепление компрессора проскальзывает, замените весь узел сцепления (см. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА) Убедитесь, что сцепление компрессора кондиционера выключено Если сцепление не выключено, выполните поиск и устранение неисправностей цепи сцепления компрессора кондиционера (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Если цепь сцепления исправна, проверьте сцепление компрессора кондиционера (см. ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА) и проверьте, не заклинило ли механическое сцепление Если нет электрических или механических проблем с сцеплением компрессора, замените компрессор кондиционера (см. ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА) Убедитесь, что муфта компрессора кондиционера работает нормально Если муфта компрессора работает быстро, вероятно, в системе кондиционера мало хладагента из-за утечки Проверьте герметичность хладагента (см. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА) Если загрузка хладагента в порядке и нет утечек, устраните неисправность цепи сцепления компрессора кондиционера
  8. Прослушать стетоскопом шумы, исходящие от компрессора ВС, и проверьте эти пункты Шум меняется при отключении муфты компрессора Если шум не меняется при отключении компрессора А/С, шум может быть вызван компонентом, связанным с двигателем. Проверьте область двигателя с помощью стетоскопа, чтобы точно определить шум. Рабочие давления системы кондиционирования воздуха являются нормальными. Если давления системы являются ненормальными, устранить неполадку с помощью таблицы испытаний давлением в испытании системы кондиционирования воздуха (см. ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА). Устраните проблему (проблемы), связанную с давлением, и перепроверьте на наличие шума. Шланговые соединения компрессора кондиционирования воздуха, монтажные кронштейны и крепежные детали находятся в хорошем состоянии. Если какой-либо из этих компонентов ослаблен, поврежден или чрезмерно изношен, отремонтируйте или замените неисправный компонент.Если эти компоненты находятся в хорошем состоянии и шум все еще присутствует, замените компрессор переменного тока (см. ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА)