Системы напоминания Acura TL III

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Перед началом тестирования выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексной интегрированной системы управления с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN). Мультиплексный интегрированный блок управления
2. Выключите выключатель зажигания.
3. Снимите левую отклоняющую панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБРЕЗКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ).
4. Отсоедините разъемы F, H и P коробки предохранителей/реле под тире. ПРИМЕЧАНИЕ: Все разъемы находятся со стороны проводов гнездовых клемм.
5. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы в порядке, перейдите к шагу 6.
6. Снова подключите разъемы. Включите выключатель зажигания (II) и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 7. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВХОД Тест Состояние теста провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен F14 BLU/RED Выключатель зажигания ВКЛ. (II), ремень безопасности водителя расстегнут. Проверка наличия напряжения на земле: должно быть менее 1 В. Неисправен выключатель ремня безопасности водителя Плохое заземление (G503, G601) Обрыв в проводе H14 BLU/RED Выключатель зажигания ВКЛ. (II), ремень безопасности водителя пристегнут. Проверьте наличие напряжения на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправен выключатель ремня безопасности водителя Короткое замыкание на массу P13 RED/WHT Ключ зажигания в выключателе зажигания. Проверить напряжение на землю: Напряжение должно быть менее 1 В. Неисправный ключ зажигания. Плохое заземление (G501). Обрыв в проводе. Ключ зажигания выходит из замка зажигания. Проверьте наличие напряжения на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправный ключ зажигания Короткое замыкание на массу
7. Выключите выключатель зажигания.
8. Снимите модуль управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ).
9. Отсоедините разъемы модуля управления манометром A и B. ПРИМЕЧАНИЕ: Все разъемы находятся со стороны проводов гнездовых клемм.
10. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы в порядке, перейдите к шагу 11.
11. Не отсоединяя разъемы, выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 12. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВХОД ТЕСТ Полость Состояние теста провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен А8 YEL/RED двигатель OFF Проверка непрерывности на землю: Должна быть непрерывность. Неисправный датчик давления масла в двигателе Ан разомкнут в проводе Работа двигателя Проверка на непрерывность на землю: Не должно быть непрерывности. Механическая проблема в двигателе Неисправный датчик давления масла в двигателе Короткое замыкание на массу в проводе
12. Повторно подключите разъемы и выполните эти входные тесты на разъеме B. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 13. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ Разъем B Состояние тестирования провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен B1 B10 BLK При всех условиях Проверка на напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G501) Обрыв в проводе
13. Выполните процедуру самодиагностики датчика (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Если раздается звуковой сигнал и мигает световой сигнал напоминания о ремне безопасности, перейдите к шагу 14. Если звуковой сигнал не звучит или не мигает световой сигнал напоминания о ремне безопасности, замените модуль управления манометром.
14. Замените заведомо исправный модуль управления манометром и перепроверьте систему. Если симптом исчез, то неисправен модуль управления манометром; замените его. Если симптом все еще присутствует, мультиплексный интегрированный блок управления (MICU) неисправен; заменить под-тире предохранитель/коробку реле.