Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RSX/Acura RSX I рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Система PGM-FI — тестирование и диагностика системы управления двигателем/Расшифровка кода ошибки P0325: Неисправность цепи датчика д…
Содержание Электросхемы Раздел: Система PGM-FI — тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кода ошибки P0325: Неисправность цепи датчика детонации (модели 2002-2004) Acura RSX I рестайлинг

Система PGM-FI — тестирование и диагностика системы управления двигателем 6 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0325: Неисправность цепи датчика детонации (модели 2002-2004)

ПримечаниеИнформация, обозначенная * 1, относится к K20A3 двигателю; * 2 относится к K20A2 двигателю.

Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Выполните сброс блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом RESET (2002-2004 MODELS)).
  2. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  3. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Отсоедините электрический поджгут стартера 8P * 1 (6Р) * 2 разъем.
  6. Проверьте целостность соединения между клеммой A9 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A9) и разъемом 8P * 1 (6P) * 2 электрического поджгута стартера. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Подсоедините к «земле» корпуса электрожгут двигателя 8P * 1 (6П) * 2 клемма соединителя № 7 * 1 (№ 5) * 2 перемычкой.
  8. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и клеммой A9 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A9) и разъемом 8P * 1 (6P) * 2 электрического поджгута стартера.
  9. Проверьте электрический поджгут стартера между разъемом 8P * 1 (6P) * 2 и датчиком детонации на обрыв или короткое замыкание. Если все в порядке, замените заведомо исправный датчик детонации и перепроверьте. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. КАК ОБНОВИТЬ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), затем перепроверьте. Если симптом/индикация исчезает с заведомо исправным блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Замените оригинальный датчик детонации и/или поджог стартера, K20A2 двигатель (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ), K20A3 двигатель (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ).
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
  5. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините 1P разъем датчика детонации.
  9. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой A1 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A1) и датчиком детонации, затем перейдите к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Соедините клемму 1P разъема датчика детонации с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
  12. Проверьте целостность соединения между клеммой A1 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A1) и датчиком детонации, затем перейдите к шагу 14.
  13. Замените датчик детонации, K20Z1 двигатель (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ), K20A3 двигатель (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ).
  14. Снова подключите все разъемы.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  17. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
  18. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
  19. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - переход к шагу 20.
  20. Контролируйте СТАТУС БД для P0325 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - если на экране отображается сообщение FAILED, перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 17 и повторите проверку.
  21. Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. КАК ОБНОВИТЬ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
  22. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
  23. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается P0325 расшифровка кода ошибки, проверьте плохое соединение или ослабленные клеммы датчика детонации и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом был обновлен, устранение неполадок завершено. Если был заменен блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).