Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RSX/Acura RSX I рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Система Климат-Контроля — автоматическая система кондиционирования/Расшифровка кода ошибки 9: Проблема в рычажном механизме уп…
Содержание Электросхемы Раздел: Система Климат-Контроля — автоматическая система кондиционирования Все разделы

Расшифровка кода ошибки 9: Проблема в рычажном механизме управления воздушной смесью, двери или двигателе Acura RSX I рестайлинг

Система Климат-Контроля — автоматическая система кондиционирования 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки 9: Проблема в рычажном механизме управления воздушной смесью, двери или двигателе

  1. Протестируйте двигатель управления смешиванием воздуха (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА). Мотор контроля воздушной смеси в порядке? ДА - Замените заведомо исправный блок климат-контроля, и перепроверьте. Если симптом/индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - переход к шагу 2.
  2. Снимите двигатель управления смешиванием воздуха (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА).
  3. Проверьте плавность движения рычажного механизма управления воздушной смесью и дверцы. Плавно ли перемещается рычажный механизм управления воздушной смесью и дверца? ДА - замените двигатель управления смешиванием воздуха. НЕТ - Отремонтируйте рычажный механизм управления воздушной смесью или дверцу.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Отсоедините разъем 10P двигателя управления режимами.
  2. Отсоедините 30P разъем блока климат-контроля.
  3. Проверьте целостность соединения между следующими клеммами разъема 30P блока климат-контроля и разъема 10P двигателя управления режимом. 30P: 10P: № 2: № 10 № 11:№ 8 № 12:№ 6, 9 № 13:№ 5 № 14:№ 4, 7 № 22:№ 1 № 23:№ 2 Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Устраните любое отверстие в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и двигателем управления режимом.
  4. Проверьте целостность соединения между заземлением кузова и блоком климат-контроля 30P разъемы № 2, 11, 12, 13, 14, 22 и 23 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и двигателем управления режимом. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Включите выключатель зажигания (II), и проверьте те же клеммы на напряжение. Напряжение есть? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и двигателем управления режимом. Это короткое замыкание также может повредить блок климат-контроля. Перед заменой блока климат-контроля отремонтируйте короткое замыкание на питание. НЕТ - Проверьте наличие свободных проводов или некачественных соединений на 30P разъеме блока климат-контроля и на 10P разъеме двигателя управления режимом. Если соединения хорошие, замените двигатель управления заведомо исправным режимом и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените двигатель управления первоначальным режимом. Если симптом/индикация продолжаются, замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом/индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля.