Устройство и принцип работы начинающие: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оснащены дополнительной удерживающей системой подушек безопасности. Перед выполнением любых ремонтных работ, связанных с рулевой колонкой, приборной панелью или связанными с ними элементами, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ / АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в соответствующей статье, посвященной удерживающей системе подушки безопасности. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Напряжение подается постоянно от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи к переключателю зажигания и нормально разомкнутым соленоидным контактам пускателя. При повороте переключателя зажигания в положение ПУСК напряжение поступает на размыкающие контакты реле отключения стартера и через катушку реле выключения стартера на переключатель блокировки сцепления (механическая коробка передач) или переключатель нейтрального положения (автоматическая трансмиссия).при нажатой педали сцепления (ручная передача) или рычаге переключения коробки передач в парковом или нейтральном положении (автоматическая КПП), напряжение подается на блок управления безопасностью " запрос реле включения стартера стартера ".