Процедура поиска и устранения неисправностей
Если индикатор системы зарядки горит, или батарея разряжена или имеет низкий заряд, протестируйте систему зарядки в следующем порядке.
- Аккумулятор
- Свет системы зарядки. См. " ТЕСТ СВЕТА СИСТЕМЫ ЗАРЯДА ". (ref-138129-S07625100672002032100000)
- Генератор переменного тока / регулятор. См. " ТЕСТ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА ". (ref-138129-S33777392022002032100000)
Испытание системы зарядки на освещенность
ПримечаниеПеред испытанием проверить соединение жгута проводов, натяжение ремня генератора переменного тока, предохранитель № 2 (15 А) в коробке плавких предохранителей приборной панели и предохранитель No18 (20 A) - в главной коробке предохранителей.
Включить выключатель зажигания при выключенном двигателе. Должна загореться лампа системы зарядки. Если он не загорается, перейдите к " система зарядки фонарь Does Not Come On ". (ref-138129-S09727721812002040500000)(ref-138129-S40091898292002040500000)
Испытание генератора переменного тока и регулятора
- Подключить тестер Sun VAT-40. См. раздел " Подключение тестера SUN VAT-40 ". (ref-138129-S01761869282002040500000)
- Убедиться, что батарея полностью заряжена, а ремень генератора переменного тока натянут и находится в хорошем состоянии перед тестированием системы зарядки. Также убедиться, что соединения на генераторе переменного тока и основных предохранителях хороши (предохранитель № 2 (15 A) в коробке предохранителей под приборной панелью и плавкий элемент № 18 (20 A в основной коробке плавких предохранителей).
- Повернуть переключатель контроля в положение " ЗАПУСК - № 1 ". (Пуск 7)
- Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальной рабочей температуры.
- Поднять обороты двигателя до 2000 об / мин, и удерживайте его там.
- Если напряжение превышает 15,1 вольт, заменить генератор переменного тока. См. " ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если вольтатж НЕ превышает 15.1 вольта, дайте двигателю поработать на холостом ходу. (ref-138129-S16023254542002032100000)
- Убедиться, что все электроприборы выключены и установить переключатель VAT-40 в положение 2 (ЗАРЯДКА).
- Снять индуктивную наводку и нулевой амперметр. Присоедините индуктивный выводной провод наводки B генератора переменного тока так, чтобы его стрелка была направлена в сторону от вывода.
- Поднять обороты двигателя до 2000 об / мин, и удерживайте его там.
- Если напряжение ниже 13,9 вольт, испытайте аккумулятор. Если же напряжение НЕ ниже 13.9 вольта, приложите нагрузку с VAT-40 до тех пор, пока votlage аккумулятора не упадет в пределах 12-13.5 вольт.
- Если сила тока составляет 85 ампер или более, то зарядная система работает нормально.
- Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. Присоедините зонд к полевому испытательному вводу VAT-40. Вставить зонд в отверстие для доступа к полному полю сзади генератора переменного тока (таблица 12) и (таблица 13).переключите селектор поля в положение " A (масса - земля) " на мгновение и проверить показания силы тока.
- Если выход генератора переменного тока НЕ 85 ампер или более, испытайте и отремонтируйте генератор.
- Отстыкуйте разъем 4-П от генератора переменного тока. (Выпуск 3) Включить зажигание, при выключенном двигателе (II положение).
- Проверить напряжение на проводе YEL у клеммы IG и в проводе WHT/GRN у S-зажима разъема 4-P.
- При наличии напряжения батареи в обоих проводах заменить регулятор напряжения, а при отсутствии напряжения в обоих - устраните обрыв цепи в проводе YEL или проводе WHT/GRN.
Схема №4
Схема №5
Как осмотреть щётку генератора переменного тока
- Снять торцевую крышку, затем вынуть щеткодержатель, отвернув 2 винта. (Таблица 14)
- Измерить длину щеток с помощью штангенциркуля. ДЛИНА ЩЕТКИ ГЕНЕРАТОРА Длина применения - дюйм (мм) Стандарт.41 (10.5) Эксплуатационный ограничитель 14 (35) ПРИМЕЧАНИЕ: Если щетки не находятся в эксплуатационном пределе, заменить узел держателя щетки.
Схема №6
Испытание выпрямителя
ПримечаниеПоскольку выпрямитель генератора переменного тока состоит из восьми диодов (4 пары), каждый диод должен быть проверен на непрерывность в обоих направлениях; всего 16 проверок. Использовать омметр, способный проверять диоды.
- Проверить целостность цепи в каждом направлении, между выводами B и P (каждой диодной пары), а также между выводами E (земля) и P. Все диоды должны иметь непрерывность только в одном направлении. (Рисунок 15)
- При выходе из строя любого из 8 диодов заменить выпрямитель в сборе (отдельно диоды не поставляются.)
Схема №7
Испытание контактного кольца ротора
- Проверить наличие непрерывности между токосъемными кольцами.
- Проверить отсутствие неразрывности между кольцами и ротором или валом ротора. (Таблица 16)
- Если ротор не прошел проверку целостности, заменить его.
Схема №8
Испытание статора
- Проверить, чтобы между каждой парой выводов была непрерывность.
- Проверить целостность соединения между каждым выводом и сердечником катушки. (Таблица 17)
- Если катушка не прошла проверку целостности, заменить статор.