Как отрегулировать развал цилиндров
Ослабить контргайку на точке регулировки переднего нижнего рычага управления и отрегулировать развал поворотным кулачком. (Рисунок 7) Измерить положение колесика с обеих сторон, отрегулировав его в соответствии со спецификациями (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА КОЛЕСА "). (ref-137822-S12776598532002031100000)
Схема №1
Как отрегулировать литник
- Ослабить гайки крепления поворотного устройства (самоконтрящиеся гайки) под шкворнем, отрегулировать колесико поворотом регулировочного кулачка.
- Повторно измерить и при необходимости отрегулировать развал и схождение с левой стороны сначала, затем с правой.
Схема №2
Как отрегулировать схождение
Ослабить контргайку и, вращая правую и левую тяги, отрегулировать передний носок.
Схема №3
Ослабить контргайку в точке регулировки заднего нижнего рычага управления и отрегулировать положение кулачка так, чтобы правая и левая градуировки на регулировочном кулачке соприкасались со стенкой канавки. (Рисунок 12) Отметить рычаг в положении, которое совпадает с центром шкалы регулировочного кулачка.
Измерить показания развала и схождения в соответствии с инструкциями изготовителя оборудования для центровки. Отрегулировать развал и схват одновременно на одной стороне транспортного средства. Повторить для другой стороны автомобиля.
Схема №4
Измерить длину резьбового участка на правом и левом рычагах управления схождением носков. Стандарт: 3 / 16 " (4,0 мм). Разница между правой и левой сторонами: 1 / 16 ' (1,0 мм) максимум. Если измерение выходит за пределы спецификации, ослабить контргайки и отрегулировать заднее схождение носка поворотом правого и левого тяг. (Рисунок 13)
