Как снять и установить приборной панель: снятие и установку
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». |
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
Как снять приборной панель: снятие и установку
- Снять нижнюю крышку приборной панели и отсоединить разъемы напольного электрожгута.
- Отвернуть два винта, затем снять подушку коленного буфера с приборной панели. (Рисунок 33)
- Вывернуть три винта, затем снять крышку наклона с рулевой колонки. (Рисунок 34)
- Отсоединить разъемы от выключателей приборной панели.
- Вывернуть шесть винтов, затем снять накладку приборной панели с приборной панели. (Рисунок 35)
- Отвернуть восемь винтов, затем снять крышки рулевой колонки. (Рисунок 36)
- Отсоединить разъемы 30-Р с обеих сторон датчика в сборе. (Рисунок 37)
- Положите защитную ткань на комбинированные выключатели, чтобы предотвратить царапание измерительного прибора в сборе. Снять четыре винта, затем вынуть измерительный прибор в сборе, как показано на рисунке (Рисунок 38).
- После демонтажа разобрать калибр в сборе, при необходимости заменить колбы (поз.39 и поз.40) для установки калибра в сборе выполнить обратный демонтаж.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
| Внимание | Все жгуты проводов SRS покрыты желтой внешней изоляцией. Прежде чем отсоединить какую-либо часть жгута, установить короткие разъемы. Заменить весь затронутый узел жгута SRSВ, если у него разомкнутая цепь или поврежденная проводка. |
- Снять консоль, после чего отсоединить разъемы 12-П и 2-Р от переключателя положения передач А / Т.
- Отвинтить два болта крепления переключателя.
- Установить ползунок на новом переключателе в нейтральное положение, как показано выше. (Рисунок 7)
- Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, затем сдвинуть переключатель на место.
- Закрепить выключатель двумя болтами.
- Испытайте переключатель в положениях Park и Neutral. Вы должны иметь возможность запустить двигатель с рычагом переключения передач в положении Нейтрально в любом месте диапазона свободного хода.
- Состыкуйте разъемы 12-Р и 2-П, зажать жгут и установить консоль.
- Для замены колбы снять измерительный прибор в сборе (см. раздел " ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК В СБОРЕ "). (ref-138284-S00223892992002042200000)
- Разобрать узел датчика.
- Снять колбу с печатной платы B. (Рисунок 43)
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №33
Схема №34
- Отсоединить разъем 3-Р от датчика скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
- Снять крепежные болты и ВСС, затем вынуть узел ВУС.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67