Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/NSX/Acura NSX I (1990-2005)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка Acura NSX I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Поднять и поддержите переднюю часть автомобиля. Снять передние колеса. Удалить болты суппорта, а опорный суппорт в сторону, чтобы он не свисал с тормозного шланга.
  2. Снять колодки, регулировочные прокладки и фиксаторы колодок. (Рисунок 11) Измерить толщину тормозной накладки. Минимальная толщина тормозных колодок составляет 0,06 " (1,60 мм). Удалить болты кронштейна суппорта и кронштейна. Тщательно очистить суппорт и кронштейн. Проверить наличие трещин или канавок.

ПримечаниеЗаменить тормозные колодки в осевых комплектах. НЕ допускайте попадания смазки, тормозной жидкости или других загрязняющих веществ на поверхность накладок. При необходимости проверить, очистить и восстановить поверхность или заменить ротор тормоза.

Схема №3
  1. Установить болты кронштейна и кронштейна. Затянуть болты на 81 фут фунтов (110 Н.м). Смазать высокотемпературной силиконовой смазкой регулировочную прокладку и поверхности скольжения. Установить фиксаторы подкладок. Нанести компаунд Molykote ® M77 на обе стороны регулировочных прокладок подкладки и тыльную сторону подкладок (рисунок 11).
  2. Установить внутренние и наружные подкладки. Установить тормозные колодки в кронштейны. Установить внутреннюю тормозную колодку с индикатором износа колодок с внутренней стороны. Протолкните поршень в отверстие суппорта с помощью пальца, чтобы суппорт поместился над колодками.
  3. Расположить суппорт и установить болты суппорта. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы посадить колодки. Стравите тормоза по мере необходимости. См. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ " под надписью СТРЯХИВАНИЕ (ref-138704-S10999050402002042200000)
  1. Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять задние колеса, снять щиток суппорта, вынуть стопорный штифт и палец скобы, снять кабельный зажим и отсоединить кабель от кронштейна. (Рисунок 12) Демонтировать болт крепления нижнего суппера и откинуть суппорт в сторону. Удалить регулировочные шайбы, подкладки и фиксаторы. Измерить толщину накладки колодки. Эксплуатационный предел 0,06 " (1,6 мм).
  2. При демонтаже суппорта необходимо снять верхний крепежный болт и опорный суппорт проволокой в сторону. Снять болты кронштейна с суппортом, тщательно очистить штангенциркуль и кронштейн от ржавчины и проверить наличие канавок или трещин (рисунок 13).
Схема №4
Схема №5
  1. Установить кронштейн суппорта и крепежные болты. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Установить фиксаторы колодок. Нанести компаунд Molykote ® M77 на обе стороны внутренней и внешней регулировочных прокладок колодок, установить тормозные колодки и прокладки на кронштейн каверномера, установить внутри колодку с индикатором износа, убедиться в том, что пружина колодки установлена на корпус суппоста (Рис № 13). (ref-138704-S38488081292002042200000)
  2. Используя силиконовую смазку или ее эквивалент, смазать кожух поршня во избежание перекручивания. Повернуть поршень суппорта по часовой стрелке в суппорт, совместив вырез в поршне с лапкой на тормозных колодках, проворачивая против часовой стрелки, если необходимо выровнять. Установить тормозной суппер и монтажные болты. Затянуть крепежные болвы СУППОРТА согласно спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Вставить кабель через плечо и подсоединить трос рычагом со штифтом и зафиксировать палец. Надежно установить зажим кабеля под башмака. (ref-138704-S38488081292002042200000)(ref-138704-S10999050402002042200000)

Поднять и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снять колеса. Снять болты банджо. Отсоединить тормозной шланг от суппорта. Заглушка гидролинии и суппорта. Снять болты крепления суппорта и суппорт. Снять подкладки, прокладки и фиксаторы подкладок.

Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. При подсоединении тормозного шланга заменить шайбы с медными банджо-болтами, установить тормозные колодки и стравить тормозную систему. См. следующее

  1. " КОЛОДКИ ПЕРЕДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ ". (ref-138704-S33186735482002042200000)
  2. " прокачка тормоз система " под стравливанием. (ref-138704-S10999050402002042200000)

Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять колеса. Демонтировать щиток суппорта (если оборудован). Отвернуть болты банджо. Отсоединить тормозной шланг от суппера. Заглушить гидролинию и суппорт. Вывернуть крепежные болты суппорты и суппер. Удалить колодки, регулировочные прокладки и фиксаторы колодок.

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. При подсоединении тормозного шланга заменить шайбы с медными банджо-болтами, установить тормозные колодки и стравить тормозную систему. См. следующее

  1. " КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-138704-S00983090892002042200000)
  2. " прокачка тормоз система " под стравливанием. (ref-138704-S10999050402002042200000)
Схема №6
  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колеса. Удалить суппорт в сборе, а опорный суппорта в сторону, чтобы он не висел на тормозном шланге. См. " ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " или см. " ЗАДНИЙ Суппорт дискового тормоза ". Осмотреть поверхность ротора на наличие трещин и ржавчины. (ref-138704-S00977887752002042200000)(ref-138704-S34194345262002042200000)
  2. Использовать соответствующие гайки и шайбы, чтобы надежно прижать ротор к ступице. Установить циферблатный индикатор. Измерить толщину ротора, параллельность и биение перед снятием. (Таблица 14) Если толщина, параллелизм или биение превышают спецификацию, заменить или выполнить повторную поверхность при необходимости. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-138704-S38677311922002042200000)

При монтаже выполнить обратную процедуру демонтажа, прокачать гидросистему (при необходимости), см. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ " под надписью СТРЯХИВАНИЕ. (ref-138704-S10999050402002042200000)

Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

Информация по демонтажу и монтажу отсутствует на предприятии-изготовителе. См. иллюстрацию с покомпонентным представлением главного цилиндра и бустера в сборе (Приложение 15)

Схема №7

Другие статьи — Дисковые тормоза и барабанные тормоза