Как снять и установить автоматические системы кондиционера-отопителя: снятий и установок
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующее изделие «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ». |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Как снять автоматические системы кондиционера-отопителя: снятий и установок
- Снять запасное колесо.
- Снять держатель запасного колеса. (Рисунок 79)
- Отсоединить кабели аккумуляторной батареи, ослабить гайки прижимного кронштейна и снять прижимной кронштейн, после чего извлечь батарею. (Рисунок 80)
- Снять подкапотную коробку реле А и водоотводящий канал, отсоединив разъемы от электродвигателя воздуходувки, силового транзистора и двигателя управления рециркуляцией.
- Отвернуть крепежные болты воздуходувки, а затем снять ее. (Рисунок 82)
Как установить автоматические системы кондиционера-отопителя: снятий и установок
Установить воздуходувку в порядке, обратном снятию, затем убедиться, что она работает и не пропускает воздух. См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-139704-S21375740732002050700000)
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- Снять воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-139704-S18790100532002050700000)
- Снять крышку электродвигателя управления рециркуляцией с воздуходувки (3 винта).
- Демонтировать электродвигатель управления рециркуляцией (1 разъем и 3 винта).
Установить двигатель управления рециркуляцией в порядке, обратном снятию. Подайте напряжение аккумулятора и следить за движением двери. Убедиться, что дверь рециркуляции движется плавно без обвязки. Проверить, чтобы мотор не тянул дверь слишком далеко.
Схема №49
Схема №50
- Снять воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-139704-S18790100532002050700000)
- Когда двигатель остынет, слить охлаждающую жидкость из радиатора.
- Отсоединить кабель клапана подогревателя от вентиля подогревателя. (Рисунок 86)
- Отсоединить шланги отопителя у подогревателя. При отсоединении шлангов хладагент двигателя вытечет, слить его в чистый поддон.
- Регенерируйте хладагент из системы кондиционирования воздуха с помощью системы регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента хладагент хладагент R-134a. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-139704-S38628460772002050700000)
- Отсоединить линию ресивера и всасывающую линию от испарителя, немедленно закрыть открытые фитинги для предотвращения попадания влаги в систему. (Источник 87)
- Удалить панель мониторинга.
- Снять канал нагревателя.
- Отвернуть крепежные болты и отсоединить соединители от блоков управления и соединитель датчика температуры испарителя от кронштейна блока управления, затем снять кронштейн блока управления. (Рисунок 88)
- Снять полый полупроводниковый фильтр корпуса.
- Отсоединить разъемы от всех приводов и датчиков, прикрепленных к нагревателю-испарителю.
- Отвернуть крепежные болты (2 под приборной панелью) и гайки (2 - под капотом), затем вынуть через пассажирскую дверь нагреватель-испаритель.
- Установить в обратном порядке удаления и: Если вы устанавливаете новый испаритель, добавьте масло хладагента (Nd-масло 8). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно использовать правые уплотнительные кольца для хладагент хладагент R-134a, чтобы избежать утечки. Заменить о-кольца на новые у каждого фитинга и нанести на них масло холодильного агента.
- Заполните радиатор и бачок соответствующей охлаждающей смесью, стравите воздух из системы охлаждения.
- При необходимости отрегулировать кабель клапана нагревателя. (Рисунок 90) Установить двигатель управления подачей воздуха в положение COLD (холод). Подсоединить конец кабеля к кронштейну клапана подогревателя. Осторожно сдвинуть наружный корпус кабеля назад от конца, чтобы устранить провисание кабеля, но не достаточно для того, чтобы другой конец переместил рычаг на двигателе подачи воздуха. Затем защелкните зажим над корпусом кабеля.
- Включить воздуходувку и убедиться в отсутствии утечки воздуха.
- Зарядите систему. См. раздел " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ. Выполнение теста. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНДИЦИОНЕРА " под разделом УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-139704-S05868374772002050700000)(ref-139704-S26688639072002050700000)
Отсоединить разъем, снять зажим датчика температуры охлаждающей жидкости и датчик. (Рисунок 92)
Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №51
Дайте датчику температуры испарителя четверть оборота, а затем вытащите его. (Рисунок 93)
Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Отвернуть крепежные винты, затем снять двигатель управления вентиляционной дверцей. (Рисунок 94)
Установить двигатель управления вентиляционной дверью в порядке, обратном снятию. Подайте напряжение аккумулятора. См. " ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЬЮ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Следить за движением двери. (ref-139704-S38323667792002050700000)
- Следить за тем, чтобы створка вентиляционного отверстия плавно перемещалась без привязки.
- Убедиться, что двигатель не тянет дверцу вентиляционного отверстия слишком далеко.
Схема №52
Отвернуть крепежные винты, затем снять двигатель управления режимом. (Таблица 95)
Установить двигатель управления режимом в порядке, обратном снятию. Подайте напряжение батареи. См. " ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Следить за перемещением дверей. (ref-139704-S11625029902002050700000)
- Убедиться, что двери HEAT и DEF двигаются плавно без заеданий.
- Убедиться, что двигатель не тянет двери HEAT и DEF слишком далеко.
Схема №53
- Отсоединить кабель клапана подогревателя от двигателя управления смешиванием воздуха. (Выпуск 96)
- Демонтировать двигатель управления смешиванием воздуха (3 винта, 1 разъем).
- Установить двигатель управления воздушной смесью в порядке, обратном снятию. Затем подайте напряжение аккумулятора и следить за движением двери. Убедиться, что дверь для воздушной смеси движется плавно без привязки. Проверить, чтобы мотор не тянул дверцу слишком далеко.
- При необходимости отрегулировать трос клапана подогревателя. (Выпуск 98) Установить двигатель регулирования воздушной смеси в положение ХОЛ, удерживая конец корпуса троса до упора на тросе, затем защелкните хомут над корпусом и после регулировки троса убедиться в том, что двигатель управления воздушной смесью по-прежнему плавно перемещается без заеданий.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
- Снять передний бампер.
- Восстановить хладагент. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-139704-S38628460772002050700000)
- Отсоединить линию нагнетания и линии конденсатора от конденсатора. Немедленно закрыть открытые фитинги, чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в систему. (Рисунок 99)
- Отсоединить соединитель от электродвигателя вентилятора конденсатора, отвернуть крепежные болты (2) и гайку, затем снять конденсатор.
Установить конденсатор в порядке, обратном снятию (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-139704-S30853586602002050700000)
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Если компрессор по-прежнему работает, запустить двигатель на холостом ходу в течение нескольких минут с включенным A / C, затем выключить двигатель и отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора.
- Регенерировать хладагент с помощью системы регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента R134a. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-139704-S38628460772002050700000)
- Отстыкуйте разъем компрессора. (Рисунок 102)
- Поднять автомобиль на подъемнике. Убедиться, что он правильно поддерживается.
- Снять переднюю балку.
- Отсоединить всасывающий и нагнетательный шланги от компрессора, немедленно закрыть открытые фитинги для предотвращения попадания влаги и грязи в систему. (Приложение 103)
- Ослабить центрирующую гайку натяжного шкива и регулировочный болт, затем снять ремень с компрессора. (Рисунок 104)
- Отвернуть четыре болта крепления компрессора и снять компрессор. (Штамп 105)
- При необходимости вывернуть один болт из кронштейна натяжного шкива, затем снять четыре крепежных болта и кронштейн компрессора. (Рисунок 106)
- При необходимости вывернуть два других болта в узле натяжного шкива.
- Проверить подшипник натяжного шкива на люфт и затяжку, при наличии шума или чрезмерного люфта или затяжки заменить его новым. (Рисунок 108)
- Установить в обратном порядке удаления масла. Если вы устанавливаете новый компрессор, немедленно слить все масло хладагента из старого компрессора и измерить его объем. Вычтите объем старого масла из 4 2 / 3 фл. Озы. (140 см3) результат - количество масла, которое вы должны слить из нового компрессора (через всасывающий патрубок).
- Отрегулировать ремень компрессора. См. раздел " РЕМЕНЬ КОМПРЕССОРА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. После регулировки ремня затянуть центральную гайку шкива. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затем надежно завернуть регулировочный болт. (ref-139704-S02284760792002050700000)(ref-139704-S30853586602002050700000)
- Зарядите систему, см. раздел " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ кондиционер " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-139704-S05868374772002050700000)
- Проверить производительность системы. См. " A / C PERFORMANCE " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-139704-S26688639072002050700000)
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
- Снять часы.
- Вывернуть два винта из-за часов, затем снять центральное вентиляционное отверстие (2 винта).
- Извлечь пепельницу и вывернуть 2 винта из-под пепельницы. (Рисунок 110)
- Вывернуть четыре винта, затем снять центральный подлокотник. (Рисунок 111)
- Отвернуть три винта и снять центральную консольную панель, затем отсоединить разъем 3-P и разъем 4-Р от напольного электрожгута. (Рисунок 112)
- Отвернуть четыре винта, после чего отсоединить соединители 14-П и 30-Р от напольного электрожгута. (Рисунок 113) Вынуть блок автоматического климат-контроля.
Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Узел датчика температуры автомобиля включает в себя небольшой вентилятор (вентилятор аспиратора) для втягивания воздуха мимо датчика.
- Снять центральную консольную панель (см. раздел " БЛОК КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). (ref-139704-S24833437972002050700000)
- Отвернуть крепежные винты (2) и снять автомобильный датчик температуры с нижней стороны центральной консольной панели. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить консольную панель.
Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №72
Отвернуть винт, отсоединить электрожгут и снять датчик температуры окружающей среды. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить переднюю решетку и передний бампер. (Рисунок 115)
Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №73
С помощью небольшой отвертки осторожно вытянуть датчик солнечного света из приборной панели и отсоединить его жгут проводов. Защитите приборную панель; накройте ее магазинным полотенцем, прежде чем прижиматься к ней (рисунок 116).
Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
