Устройство и принцип работы удерживающей системы подушки безопасности: обзора
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS) предназначена для защиты водителя и переднего пассажира путем активации, когда транспортное средство получает достаточный передний удар. Система включает подушку безопасности со стороны водителя, подушку безопасности со стороны пассажира, блок SRS (с внутренним датчиком безопасности удара и резервной силовой цепью) и кабельную катушку. (Схема №2)
Схема №2
Для раскрытия подушки безопасности датчик ударной безопасности (в блоке управления SRS) оценивает силу удара и, при необходимости, передает сигнал воспламенителя на инфлятор внутри узла подушки безопасности, вызывая надувание подушки безопасности.
ПримечаниеЖгут проводов и соединения SRS имеют желтый цвет.
Как проверить работу системы
Когда зажигание включено, индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. Во время движения автомобиля свет не должен загораться или мигать. Если индикатор SRS не работает, как указано, система должна быть проверена/отремонтирована как можно скорее. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.