Меры предосторожности при обслуживании
Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системой подушек безопасности
- Отключите SRS перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
- Подождите около 3 минут после отключения системы подушек безопасности. Конденсатор резервной силовой цепи (в блоке управления SRS) поддерживает напряжение системы около 3 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до 3 минут может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности, что может привести к травмам.
- После аварии все компоненты SRS, включая жгут проводов и кронштейны, должны быть осмотрены. Если какие-либо компоненты повреждены или погнуты, они должны быть заменены, даже если подушка безопасности не развернулась. Проверьте рулевую колонку, коленный буфер, пластину усиления рулевой колонки приборной панели и нижнюю скобу на наличие повреждений. ЗАПРЕЩАЕТСЯ обслуживать/ремонтировать какие-либо компоненты или проводку. Если компоненты или проводка повреждены или неисправны, требуется замена.
- Всегда надевайте защитные очки при обслуживании SRS или обращении с подушкой безопасности.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться разобрать подушку безопасности в сборе. Ни один из компонентов не имеет исправных или многоразовых частей.
- Сменная подушка безопасности в сборе должна храниться в оригинальном специальном контейнере до использования для обслуживания. Специальная тара должна храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и высокой электрической энергии.
- При размещении комплекта подушек безопасности под напряжением на скамье или другой поверхности всегда обращайте подушку безопасности и крышку отделки вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит движение узла воздушного мешка в случае его случайного развертывания.
- После развертывания сборка воздушного мешка очень горячая. Подождите 30 минут перед обработкой.
- После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, который может раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами, а также мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации. См. ПОРЯДОК УТИЛИЗАЦИИ.
- НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы какой-либо электрический источник находился рядом с инфлятором на задней стороне воздушного мешка в сборе.
- При переносе подушек безопасности в сборе подушка отделочного покрытия должна быть направлена в сторону от вашего тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания подушек безопасности.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ зондировать провода через изолятор; это приведет к повреждению провода и, в конечном итоге, к отказу из-за коррозии.
- При проведении электрических испытаний всегда используйте тестовые жгуты, рекомендованные производителем. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. НЕ подключайте тестеры непосредственно к контактам или проводам разъема компонента.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать любой тип электрооборудования, кроме указанного производителем. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
- Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована. ЗАПРЕЩАЕТСЯ удалять какие-либо компоненты или каким-либо образом отключать систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.
Отключение и активация системы подушек безопасности
| Предупреждение | Подождите около 3 минут после отключения системы подушек безопасности. Конденсатор резервной силовой цепи (в блоке управления SRS) поддерживает напряжение системы около 3 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до 3 минут может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности, что может привести к травмам. |
|---|
ПримечаниеРадио/кассетный или радио/CD проигрыватель содержит схему защиты от кражи. Всякий раз, когда батарея отключается, радио переходит в режим защиты от кражи. При повторном подключении батареи радио будет отображать КОД и не будет работать до тех пор, пока ВЛАДЕЛЬЦЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НЕ БУДЕТ ВВЕДЕН ПРАВИЛЬНЫЙ КОДОВЫЙ НОМЕР.
Подпружиненные замковые соединители.
ПримечаниеНекоторые разъемы системы SRS имеют подпружиненный фиксатор.
Для разъединения оттяните подпружиненные втулки в сторону упора, удерживая противоположную половину соединителя. Затем развести половинки. Обязательно потяните за рукав, а не за саму половинку разъема. (Схема №17)
Для подключения удерживайте половину разъема со стороны собачки и нажмите на заднюю часть половины разъема со стороны муфты в указанном направлении. (Схема №17) Когда 2 половины соединителя прижимаются друг к другу, втулка отталкивается назад собачкой. НЕ прикасайтесь к рукаву. При полном соединении половин разъема собачка освобождается, а подпружиненная гильза запирает разъем.
Схема №17
Отключение системы
ПримечаниеПри отсоединении разъем подушки безопасности автоматически закорачивается.
Подушка безопасности со стороны водителя
Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель, затем положительный кабель аккумулятора. Подождите не менее 3 минут. Снимите крышку люка с рулевого колеса. (Схема №18) Отсоедините 2-контактный разъем между подушкой безопасности и кабельной катушкой. Подушка безопасности со стороны водителя теперь отключена.
Схема №18
Подушка безопасности со стороны пассажира
Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затем положительный кабель аккумулятора. Подождите не менее 3 минут. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините 2-контактный разъем между подушкой безопасности и главным жгутом SRS. (Схема №19) Подушка безопасности со стороны пассажира теперь отключена.
Схема №19
Система активации.
После установки новых подушек безопасности повторно подсоедините разъемы подушек безопасности, отсоединенные во время ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. Установите перчаточный ящик или панель доступа к рулевому колесу по мере необходимости. Повторно подключите положительный кабель батареи, затем отрицательный кабель батареи. Убедитесь, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
Центровка кабельной катушки
При установленном кабельном барабане вращайте кабельный барабан по часовой стрелке до упора. Вращайте кабельный барабан против часовой стрелки примерно на два с половиной оборота до тех пор, пока стрелка на этикетке кабельного барабана не будет направлена прямо вверх. (Схема №20) Новые сменные кабельные катушки центрируются.
Схема №20
Порядок утилизации
| Предупреждение | Неразвернутый узел подушек безопасности содержит вещества, которые могут вызвать заболевание или травму при неправильном обращении. Утилизация узла подушек безопасности без его предварительного развертывания может нарушать федеральные, государственные и/или местные законы. Это касается и автомобилей, сдаваемых на слом. После развертывания подушка безопасности в сборе может быть утилизирована, как и любая другая часть. Носите защитные очки и перчатки при работе с подушкой безопасности в сборе. |
|---|
Развертывание подушки безопасности
ПримечаниеЕсли транспортное средство подлежит утилизации, выполните процедуру развертывания подушки безопасности на транспортном средстве.
| Предупреждение | Во время развертывания сборка воздушного мешка может стать достаточно горячей, чтобы сжечь вас. Подождите 30 минут после развертывания, прежде чем касаться сборки. |
|---|
Схема №21
- Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Убедитесь, что подушка безопасности в сборе надежно закреплена на рулевом колесе. Отсоедините оба кабеля батареи. Убедитесь, что инструмент для развертывания (07HAZ-SG00400) работает правильно, подключив 12-вольтовый аккумулятор в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к инструменту.
- Нажмите выключатель. Если загорается зеленый свет на инструменте, инструмент в порядке. Если загорается красный индикатор, значит инструмент неисправен. Отсоедините 12-вольтовую батарею от инструмента.
- Чтобы развернуть подушку безопасности со стороны водителя, снимите крышку люка с рулевого колеса. (Схема №18) Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя от разъема кабельной катушки. Чтобы развернуть подушку безопасности со стороны пассажира, снимите перчаточный ящик. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира от главного жгута SRS. (Схема №19)
- Чтобы развернуть любой воздушный мешок, отрежьте разъем воздушного мешка и снимите 1" изоляции с концов провода. Подсоедините зажимы желтого аллигатора инструмента для развертывания к неизолированным концам провода. (Схема №21) Поместите приспособление для развертывания на расстоянии около 30 футов от воздушного мешка. Подключите 12-вольтовый аккумулятор к средству развертывания.
- Если горит красный индикатор средства развертывания, перейдите к следующему шагу. При загорании зеленого огня на приспособлении для развёртывания неисправна цепь запальника. Надувная подушка безопасности не сработает. Удалите воздушный мешок и свяжитесь с производителем для получения инструкций по утилизации. См. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».
- Стоять на расстоянии не менее 30 футов от подушки безопасности. Нажимной переключатель развертывания инструмента, подготовленный к быстрому надуванию подушки безопасности и громкому шуму. В случае раскрытия подушки безопасности снимите и утилизируйте весь комплект подушки безопасности. Поместите его в прочный пластиковый пакет и надежно запечатайте. Если подушка безопасности не сработала, неисправна цепь запальника. См. СПЕЦИАЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе «ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ». Обратитесь к производителю за инструкциями по утилизации.
Схема №22
- Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Расположите подушку безопасности лицом вверх, на открытом воздухе на ровной поверхности и на расстоянии не менее 30 футов от людей или препятствий.
- Обеспечьте правильную работу средства развертывания (07HAZ-SG00400) путем подключения 12-вольтовой батареи в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к средству. Нажмите выключатель. Если загорается зеленый свет на инструменте, инструмент в порядке. Если загорается красный индикатор, значит инструмент неисправен. Отсоедините 12-вольтовую батарею от инструмента.
- Снимите короткий разъем со штуцера подушки безопасности. Отрезать разъем воздушного мешка и снять 1" изоляции с концов провода. Подсоедините зажимы желтого аллигатора инструмента для развертывания к неизолированным концам провода. (Схема №22) Поместите инструмент на расстоянии около 30 футов от воздушного мешка. Подключите 12-вольтовую батарею к средству развертывания.
- Если горит красный индикатор средства развертывания, перейдите к следующему шагу. При загорании зеленого огня на приспособлении для развёртывания неисправна цепь запальника. Надувная подушка безопасности не сработает. Обратитесь к производителю за инструкциями по утилизации.
- Нажимной переключатель развертывания инструмента, подготовленный к быстрому надуванию подушки безопасности и громкому шуму. При срабатывании пневмоподушки утилизируйте ее в сборе. Поместите его в прочный пластиковый пакет и надежно запечатайте. Если подушка безопасности не сработала, неисправна цепь запальника. См. СПЕЦИАЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе «ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ». Обратитесь к производителю за инструкциями по утилизации.
Поврежденная подушка безопасности специальная процедура
| Предупреждение | Неразвернутый воздушный мешок следует рассматривать как потенциально взрывное устройство, которое может привести к серьезным травмам. |
|---|
- Если в автомобиле установлена подушка безопасности, выполните процедуру демонтажа. См. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Во всех случаях убедитесь, что на разъем подушки безопасности правильно установлен короткий разъем.
- Пакет воздуха мешок в точно такой же упаковке, что замена части пришел. Отметьте снаружи коробки «ПОВРЕЖДЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАЗВЕРНУТА», чтобы она не перепуталась в вашем запасе деталей. Обратитесь к производителю за инструкциями по утилизации.
Кабельная катушка
| Внимание | Всегда отсоединяйте разъемы подушек безопасности при отсоединенном жгуте. |
|---|
Как отремонтировать проводы
НЕ ремонтируйте разъемы проводов или кабелей SRS. Если соединители проводов или кабелей SRS неисправны, замените весь жгут проводов.
Индикатор SRS не светится
ПримечаниеРадио/кассетный или радио/CD проигрыватель содержит схему защиты от кражи. Всякий раз, когда батарея отключается, радио переходит в режим защиты от кражи. Когда батарея снова подключена, радио будет отображать КОД и не будет работать до тех пор, пока владелец транспортного средства не введет правильный кодовый номер.
| Внимание | Всякий раз, когда выключатель зажигания включен или был выключен менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить устройство SRS; воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам. |
|---|
Схема №23
Схема №24
- Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Включите зажигание, и проверьте, загорятся другие световые индикаторы или нет (тормозная система и т.д.). Если световой индикатор тормозной системы работает, перейдите к шагу 3). Если световой индикатор тормозной системы не срабатывает, проверьте предохранитель № 15 в блоке предохранителей в коробке предохранителей/реле под приборной панелью. (Схема №23) При перегорании замените предохранитель. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу.
- Проверьте, нет ли открытого Желтого провода между предохранителем и измерительным прибором в сборе, и отремонтируйте. Если индикатор SRS не загорается, перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание и снимите датчик в сборе. Проверьте, не перегорела ли лампочка индикатора SRS. Если лампочка в порядке, переходите к следующему шагу. Если лампа неисправна, замените ее и подсоедините разъемы измерительного прибора. Включить зажигание. Если индикатор SRS по-прежнему не горит, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините 5-контактный разъем приборной панели от датчика в сборе. (Схема №24) Подключите вольтметр между клеммой № 5 (+) 5-контактного разъема и землей. (Схема №24) и см. рис. 19. Включите зажигание и измерьте напряжение. Если 8,5 В или менее НЕ присутствует в течение 6 секунд после включения зажигания, переходите к следующему шагу. При наличии напряжения 8,5 В или менее неисправна цепь индикатора SRS в узле датчика. Замените печатную плату SRS в сборке датчика.
- Выключите зажигание и отсоедините 16-контактный разъем главного электрожгута от электрожгута приборной панели. (Схема №23) и см. рис. 19. Подключите вольтметр между клеммой 15 (+) основного жгута проводов 16-контактного разъема и землей. Включите зажигание и измерьте напряжение. Если 8,5 В или менее НЕ присутствует в течение 6 секунд после включения зажигания, переходите к следующему шагу. Если присутствует напряжение 8,5 В или менее, в проводе BLU жгута проводов приборной панели имеется короткое замыкание. Ремонт жгута.
- Выключите зажигание и отсоедините 3-контактный разъем главного жгута SRS от главного жгута проводов. (Схема №23) и см. рис. 19. Подключите вольтметр между клеммой № 1 (+) 3-контактного разъема главного жгута SRS и землей. (Схема №23) и см. рис. 19. Включите зажигание и измерьте напряжение. Если 8,5 В или менее НЕ присутствует в течение 6 секунд после включения зажигания, переходите к следующему шагу. При наличии напряжения 8,5 В или менее - короткое замыкание на питание в проводе BLU основного электрожгута. Отремонтируйте главный жгут проводов.
- Выключите зажигание. Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоедините 18-контактный разъем главного жгута SRS от блока SRS. (Схема №25) Подключите вольтметр между клеммой № 6 (+) 18-контактного разъема главного жгута SRS и землей. (Схема №23) Включить зажигание и измерить напряжение. Должно присутствовать 0,5 В или менее. Если указанное напряжение ОТСУТСТВУЕТ, то в проводе BLU главного жгута SRS имеется короткое замыкание на питание. Замените жгут проводов. При наличии указанного напряжения неисправен блок SRS. Замените блок. См. БЛОК SRS в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».
