Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/DTC B1906: Immobilizer-Keyless Control Unit Lost Communicat…
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

DTC B1906: Immobilizer-Keyless Control Unit Lost Communication with Gauge Control Module (A/T Message) Acura CSX I

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1906: Immobilizer-Keyless управление Unit Потеря связи с модулем управления манометром (сообщение АКПП)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей обязательно следовать инструкциям, приведенным в разделе " Диагностика системы B-CAN - режим тестирования A " (см. раздел " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ Б-КАН: РЕЖИМ ТЕСТА А "). (ref-355190-S07084294922010012000000)

Схема №4
  1. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключить и снова включить выключатель зажигания (II).
  3. Подождать 6 секунд и более.
  4. Проверить наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1906? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ - отказ датчика, модуль управления датчиком в данный момент исправен. Проверить отсутствие ослабленных или плохих соединений на разъеме модуля (tach) 36P и на разъёме 7p блока управления без ключа иммобилайзера.
  5. Выключить и снова включить выключатель зажигания (II).
  6. Выбрать меню ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТЕЛО (кузов электрооборудование), затем введите ИНФОРМАЦИЮ О ЕДИНИЦЕ ИЗМЕРЕНИЯ (UNIT INFORMATION).
  7. Проверить состояние модуля управления манометром (tach) из списка CONNECTED UNIT. Is NOT AVAILABLE indicated? YES -перейти к шагу 8. NO -заменить блок управления иммобилайзером без ключа.
  8. Выполнить входной тест модуля управления манометром (tach) (см. раздел " ВХОДНЫЕ ИСПЫТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ (TACH) "). Все ли входы в порядке? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ - отремонтируйте неисправный вход, затем повторно проверить коды неисправностей. (ref-355169-S10215234302010012000000)
  9. Отсоединить 7P разъем БУП.
  10. Отсоединить разъем модуля контроля датчика (tach) 36P.
  11. Проверить целостность цепи между клеммой 7п разъема № 4 блока управления без ключа иммобилайзера и клеммой 21 модуля контроля датчика (tach) 36P. Есть ли неразрывность? ДА -заменить модуль контроля прибора (tach).НЕТ -восстановить отверстие в проводе между блоком управления с ключом и модулем контроля манометра (tache).

Другие статьи — Система иммобилайзера