Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности: Прочее Acura CSX I

Система охранной сигнализации

Система охранной сигнализации взводится автоматически после закрытия и блокировки дверей, капота и багажника. Для взведения системы необходимо выключить выключатель зажигания, вынуть ключ из выключателя зажигания, а MICU должен получать сигналы о том, что двери, капот и багажник закрыты и заблокированы. Сигнализацию можно отключить в любое время, разблокировав дверь водителя ключом или нажав кнопку разблокировка на передатчике.

Когда все закрыто и заблокировано, единственными входами, которые заземлены и имеют 0 В, являются переключатель блокировки двери водителя (положение замок), а также аудиоблок или навигационный блок (если он оборудован). Другими словами, все другие переключатели разомкнуты и имеют около 10-12 V, включая переключатели цилиндра с ключом. Индикатор безопасности в модуле управления манометром (speedo) начинает мигать сразу после того, как транспортное средство полностью закрыто и заперто, и через 15 секунд система безопасности сигнализирует рычагами.

Если один из переключателей неправильно отрегулирован или закорочен внутренне, или имеется короткое замыкание в цепи, система безопасности не будет взводиться. Пока блок управления продолжает принимать сигнал земли (0 В), он воспринимает, что автомобиль не закрыт и не заперт, и система не будет взводиться. Слегка неправильно отрегулированный переключатель может вызвать звуковой сигнал тревоги без видимой причины. В этом случае значительное изменение температуры наружного воздуха, вибрация проезжающего грузовика или кто-то, врезавшийся в автомобиль, может вызвать звуковой сигнал тревоги. Отсутствует поломка стекла или функция детектора движения.

Если что-либо открыто или неправильно разблокировано после того, как система взведена, блок управления получает сигнал земли от этого переключателя, и опорное напряжение от 10 до 12 В падает до 0 В. Если аудиоблок или навигационный блок (если он оборудован) отключен, вход теряет свою землю, а входное напряжение переходит к напряжению от 10 до 12 В. Система подает сигнал тревоги при любом из этих событий

1. Дверь или багажник открываются принудительно.
2. Дверь разблокируется без использования ключа или датчика.
3. Капот открыт.
4. Отключается аудиоблок или навигационный блок (если он оборудован).
5. Кнопка PANIC передатчика нажата.

Когда система подает сигнал тревоги, звуковой сигнал и внешние огни мигают в течение 2 минут. Сигнал тревоги может быть остановлен в любое время, разблокировав дверь водителя с помощью ключа или нажав любую кнопку на передатчике.

Режим паники

Режим паники подает звуковой сигнал тревоги с целью привлечения внимания. При нажатии и удержании кнопки PANIC на передатчике в течение 2 секунд звучит сирена, а внешние огни мигают около 20 секунд.

Режим паники может быть отменен в любое время нажатием любой кнопки на передатчике или включением выключателя зажигания (II). Режим паники не будет функционировать, если выключатель зажигания включен (II).

Система бесключевого доступа

Система бесключевого доступа интегрирована с мультиплексной интегрированной системой управления. Мультиплексный интегрированный блок управления (MICU) принимает сигналы замок, разблокировка и PANIC от иммобилайзера-бесключевого блока управления (бесключевой приемник).

Система бесключевого доступа позволяет блокировать и разблокировать автомобиль с помощью передатчика.

Когда выключатель для потолочного светильника находится в центральном положении (ДВЕРЬ), он загорится, когда будет нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВКА. Если дверь не открыта, свет погаснет примерно через 30 секунд, и двери снова запрутся. Если двери заблокированы с помощью передатчика в течение 30 секунд, свет погаснет немедленно.

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Силовые дверные замки/бесключевые

1. Если система блокировки дверей работает правильно, но не срабатывает выключатель замка MICOB, проверить наличие сигнала " Кнопка управления замком без ключа 1 " (см. раздел " ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ СИМПТОМОВ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Система блокировки дверей не функционирует, когда открыта любая из дверей. Ключ зажигания находится в замке зажигания. Переключатель зажигания включен (II). Таблица симптомов № Проверка симптомов Элементы 1 двери не будут блокироваться или разблокироваться. (ref-355189-S24454833432010012000000)(ref-355217-S13225527702010012000000)(ref-355217-S32866903192010012000000)(ref-355217-S07128185982010012000000)(ref-355217-S26948830692010012000000)(ref-355217-S13225527702010012000000)(ref-355217-S26948830692010012000000) (1) Входной датчик MICU (см. " ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ МИКРО ") Блокировка дверцы блокируется автоматически, но переключатель ДВЕРИ разблокирован (см. " БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ или ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ дверцы ") Дверцы переключателя двери будут протестированы (проверить информацию о включении / отключении дверцы с помощью HDS) 4 Бесключевая работа не работает (замок, UNLANK, PANIC).поммарка (см ". (ref-355217-S13225527702010012000000)(ref-355217-S26948830692010012000000)(ref-355217-S10537360342010012000000)(ref-355217-S38370165532010012000000)(ref-355217-S38370165532010012000000) Диагностика симптомов (см. " ДВЕРИ СНАЧАЛА АВТОМАТИЧЕСКИ ПОВТОРНО БЛОКИРУЮТСЯ ПОСЛЕ РАЗБЛОКИРОВКИ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА, ДАЖЕ ЕСЛИ ДВЕРЬ БЫЛА ОТКРЫТА "). 8 Звуковой сигнал не звучит при нажатии кнопки PANIC на датчике (только для США). Устранение неисправностей (см. " СИРЕНА НЕ ЗВУЧИТ И / ИЛИ ФАРЫ Не МИГАЮТ, КОГДА КНОПКА ТРЕВОГИ НА ДАТЧИКЕ НАЖАТА) 9. (ref-355217-S36972557582010012000000)(ref-355217-S32338991422010012000000)(ref-355218-S35307291152010012000000)

Двери не разблокируются (или блокируются) с помощью датчика, но разблокируются (блокируются) с помощью дверного переключателя

1. Выключить выключатель зажигания.
2. Вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания.
3. Закрыть и законтрите двери.
4. Попробуйте заблокировать/разблокировать двери бесключевым передатчиком. Нормально ли работают приводы замков дверей? YES - Отказ датчика. В данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Открыть дверь водителя. Звучит ли звуковой сигнал напоминания о входе? ДА - неисправный ключ зажигания, или замыкание на массу на проводе ПНК ключа зажигания. Отремонтируйте по мере необходимости. НЕТ -пройдите к шагу 6.
6. Выполнить проверку измерительного преобразователя (см. раздел " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ "). Исправен ли измерительный преобразователь? ДА -подстановка заведомо исправного микроконтроллера и повторная проверка. НЕТ -заменить измерительный датчик. (ref-355217-S38381435482010012000000)

Гудок не звучит и/или фары не мигают при нажатии кнопки PANIC на передатчике

1. Нажать кнопку PANIC. звуковой сигнал звучит? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Нажать кнопку сирены. Звучит ли сирена? ДА -перейдите к шагу 3. НЕТ -выполнить проверку цепи сирен.
3. Включить выключатель фар. Включить фары? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -проверить цепь освещения.
4. Выполнить проверку измерительного преобразователя (см. раздел " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ "). Исправен ли измерительный преобразователь? ДА -подстановка заведомо исправного микроконтроллера и повторная проверка. НЕТ -заменить измерительный датчик. (ref-355217-S38381435482010012000000)

Двери автоматически повторно блокируются после разблокировки измерительным преобразователем, даже если дверь была открыта

1. Повернуть выключатель потолочного светильника в положение ДВЕРЬ.
2. Включить выключатель зажигания (II).
3. Закрыть все двери.
4. Следить за потолочной подсветкой и индикатором двери на модуле управления манометром. Выключается ли потолочная подсветка и индикатор двери? ДА -пройдите к шагу 5. НЕТ -восстановить короткое замыкание на массу в проводе между MICU и переключателем дверей.
5. Открывайте и закрывайте каждую дверь по одной.
6. Следить за потолочной лампой и индикатором двери на модуле управления манометром. Включается ли потолочная лампа и индикатор двери при открытой двери, а гаснет при закрытой двери? ДА -подставьте заведомо исправный MICU и перепроверьте. Если симптом уходит - заменить оригинальный MICU.НО-отремонтируйте разомкнутое в проводе между MICI и выключателем двери. При исправном состоянии провода неисправен выключатель двери, заменить узел привода дверного замка.

История срабатывания датчика

Система безопасности хранит информацию о последнем сработавшем датчике, если система безопасности была нарушена. Информация может быть извлечена с использованием HDS.

Извлечение данных последнего сработавшего датчика

1. В меню режима тестирования системы безопасности выбрать HISTORY DATA.
2. Выбрать CURRENT DATA (Текущие данные).
3. Убедиться, что VIN соответствует транспортному средству, затем нажать кнопку ввода.
4. Прокрутите список данных. Датчики, которые были нарушены, покажут DETECT. Датчики, которые не были нарушены, укажут НЕТ.
5. Осмотреть схему DETECT на наличие: Неправильно отрегулированного или поврежденного переключателя. Ослабленные или корродированные соединения. Прерывистое замыкание на массу.

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Перед поиском и устранением неисправностей бесключевой / неисправной дверных замков / системы безопасности выполнить поиск и устранение неисправностей в тестовом режиме А диагностики системы B-CAN (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B - CAN "). (ref-355190-S07084294922010012000000)
2. Проверить предохранители № 10 (7,5 А) и № 25 (20 А) в коробке предохранителей/реле под тире. Если перегорел предохранитель, заменить его и перейдите к шагу 3.
3. Отсоединить разъемы E, F, G, M, N, Q, R и T блока предохранителей / реле под тире. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов показаны со стороны проводов гнездовых клемм.
4. Осмотреть клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверить систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
5. При отключенном разъеме, выполнить следующие входные испытания при соответствующем разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверить систему. В случае подтверждения правильности всех входных испытаний перейдите к шагу 6. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА Испытание: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен G16 WHT Во всех условиях Проверить напряжение на земле: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. G18 G16 E20 E20 Неисправное масса (G701) Неисправность привода разблокировки багажника Открыть заднюю клемму N7 заблокируйте привод BLU При всех условиях Подключить питание от аккумуляторной батареи к клемме N13 и немедленно заземлите пассажирскую клемму: Блокировка двери водителя. Неисправный привод блокировки двери водителя Открыт в проводе xtax2 YEL M8 YEL.П ля всех условий Открыть питание аккумулятора на клемму М8 и заземкните переднюю дверь. N13 M10 M10 E21 E21 E14 E14 E31 E31
6. Разомкните разъемы на массу Xv под тире предохранителя / коробки реле, или сделайте эти входные тесты на соединителях. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверить систему. При всех входных тестах доказано, что масса Ta 0,5; MICU должен быть неисправен; заменить предохранитель / коробку реле под тиском. ИСПЫТАНИЕ СОСТОЯНИЕ Схема состояния провода Тестовое условие Тест: желаемый результат Возможная причина, если не получено E6 BLK под всеми условиями G602 E33 G601 F20 G401 T34 G501 Неисправен правый выключатель задней двери замыкание на массу в проводе E3 LT GRN должно быть напряжение на задней крышке багажника меньше Напряжение на двери переднего пассажира открыто Проверить наличие напряжения на земле: Должно быть менее 1 В. Неисправность выключателя левой двери переднего пассажиров An разомкнут провод Передняя дверь пассажира закрыта Проверка наличия напряжения на массу: Должна быть 5 В или более Неисправный переключатель передней двери пассажира А замыкание на масса в проводах E17 BRNВЫКЛЮЧЕНО напряжение на массу E36 G701 E37 Неисправный ключ двери водителя замыкание на массу Выключатель зажигания в проводе F27 GRN Переключатель диапазона передачи в P Проверка напряжения на массу: Должно быть меньше 1 V. Плохое масса (хтагх1) Неисправен переключатель диапазона передачи An разомкнут в проводах Переключатель диапазонапередачи в любом другом положении, чем P Проверить напряжение на земле: Должен быть 5 V или более. Неисправность переключателя диапазона передачи Замыкает на массу провод xtxx2 LT G101 G13 G401 G504 Неисправность переключателя ключа зажигания замыкание на массу в проводе T22 LT BLU Блокировка переднего пассажира Замок переключатель блокировки разблокирован Проверка напряжения на массу: Должно быть менее 1 В. Плохое масса (G504) Неисправный ключ блокировки двери переднего пассажира Размыкыкание провода Ручка блокировки двери передней пассажирской дверцы Меньше напряжение на массу должно быть 5 В или больше Неисправен выключатель блокировки двери заднего водителя T23 G501 T24 Плохое масса (G501) Неисправный переключатель блокировки задней двери водитель должен быть разблокирован Выключатель блокировки задней двери5 Плохо разомкнут в проводе хтагх1 GRY Кнопка блокировки правой задней двери разблокирована Проверка наличия напряжения на массу: Должно быть менее 1 В. Плохое " масса " (G602) Неисправность выключателя блокировки правой двери Открыт провод Выключатель защиты правой задней дверцы Заблокирован напряжение на массу должно быть равно 5 В или более. T25 T26 G602 T27 G503 Неисправность переключателя блокировки двери пассажира А замыкание на массу в проводе T28 GRN Замыкание замка двери водителя Проверка напряжения на массу: должно быть меньше 1 В. Неисправное масса (хтагс1) Выключатель блокировки двери водителя An размыкание провода Переключатель блокировки дверей водителя в нейтрали Проверить напряжение на массу: Должно быть 5 В или более.переключатель блокировки дверцы водителя A замыкает на " землю в проволоке xtag2 G503 T29 G504 T30 G504 Неисправный ключ блокировки двери переднего пассажира замыкание на массу в проводе T31 BRN Выключатель цилиндра ключа двери водителя разблокирован Проверка наличия напряжения на массу: Должно быть менее 1 В. Плохое масса (G501) Неисправность выключателя цилиндра замка двери водителя Размыкание провода Переключатель цилиндров ключей дверей водителя в нейтрали Проверить наличие напряжения на массу: должно быть 5 В или более. Неисправная дверь переключателя цилиндра A замыкание на массу T32 G501

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Снять дверную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-355199-S01034795202010012000000)
2. Отсоединить 10P соединитель (А) от привода (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь водителя.
3. Проверить работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
4. Если привод работает не так, как указано, заменить его.

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. Снять дверную панель. Передняя дверная панель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ ") Задняя дверь (см. подраздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-355199-S01034795202010012000000)(ref-355199-S12210242002010012000000)
2. Отсоединить 10P соединитель (А) от привода (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь переднего пассажира.
3. Проверить работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
4. Если привод работает не так, как указано, заменить его.

Схема №34

Войти

1. Снять дверную панель водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-355199-S01034795202010012000000)
2. Отсоединить 10P соединитель (А) от привода (Б).
3. Проверить целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 6 и № 5, когда переключатель ручки блокировки двери находится в положении замок, и отсутствие непрерывности, когда переключатель находится в положении разблокировка. Должна быть непрерывность между клеммами № 7 и № 5, когда переключатель ручки блокировки двери находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА, и отсутствие непрерывности, когда переключатель находится в положении БЛОКИРОВКА.
4. Если целостность не соответствует указанной, заменить привод дверного замка.

Схема №35

Войти

1. Снять дверную панель пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-355199-S01034795202010012000000)
2. Отсоединить 10P соединитель (А) от привода (Б).
3. Проверить целостность цепи между клеммами. При переключении ручки блокировки дверцы в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) должна быть непрерывность между клеммными колодками № 8 [№ 7] и № 10 [No5], а также отсутствие непрерывности при нахождении выключателя в положении замок (БЛОКИРОВКА).: Левая задняя дверь
4. Если прозвонка не указана, заменить привод замка двери.

Схема №36

Войти

1. Снять главный переключатель окна питания и отсоединить его разъем (см. раздел " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ "). (ref-355219-S09718186802010012000000)
2. Проверить целостность между клеммами главного выключателя стеклоподъемника 22P. Должна быть целостность между клеммами № 11 и № 17, когда выключатель замка двери находится в положении замок. (С охраной) Не должно быть целостности между клеммами № 11 и № 17, когда выключатель замка двери находится в положении разблокировка. (С охраной) Должна быть целостность между клеммами № 11 и № 19, когда выключатель замка двери находится в положении разблокировка. Не должно быть целостности между клеммами № 11 и № 19.
3. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить главный переключатель окна питания.

Схема №37

Войти

1. Снять оконный выключатель переднего пассажира (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ "). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь переднего пассажира. (ref-355219-S15249410322010012000000)
2. Проверить целостность между клеммами разъема 8р переключателя стеклоподъемника переднего пассажира. Должна быть целостность между клеммами № 1 и № 2, когда выключатель замка двери находится в положении замок. Не должно быть целостности между клеммами № 1 и № 2, когда выключатель замка двери находится в положении разблокировка. Должна быть целостность между клеммами № 2 и № 6, когда выключатель замка двери находится в положении разблокировка. Не должно быть целостности между клеммами замка двери № 2 и № 6, когда выключатель двери находится в положении замок.
3. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить оконный выключатель переднего пассажира.

Схема №38

Войти

1. Снять дверную панель водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-355199-S01034795202010012000000)
2. Отсоединить разъем 10P (A) от выключателя цилиндра с ключом (B).
3. Проверить наличие непрерывности между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 9 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в положении замок. (С обеспечением безопасности) Не должно быть непрерывности между клеммами № 9 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в нейтральном положении или положении разблокировка. (С обеспечением безопасности) Должна быть непрерывность между клеммами № 8 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в положении разблокировка. Не должно быть непрерывности между клеммами № 8 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в нейтральном положении.
4. Если целостность не соответствует указанному, заменить узел цилиндра дверного ключа (см. " ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-355199-S14493373802010012000000)

Схема №39

Войти

1. Открыть крышку багажника.
2. Отсоединить разъем 3p от переключателя защелки крышки багажника / привода разблокировки багажника.
3. Проверить работу привода, подключив питание к клемме № 1, и немедленно заземлите клемму № 2. Привод должен работать.
4. Если привод не работает, заменить замок крышки багажника в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАМКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА "). (ref-355204-S13847839872010012000000)

Схема №40

Войти

1. Открыть капот.
2. Отсоединить разъем 2Р от выключателя капота.
3. Проверить целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 2 при открывании капота (отпускании защелки). Не должно быть непрерывности между клеммами № 1 и № 2 при закрытом капоте (защелка отжата вниз).
4. Если целостность не соответствует указанному, заменить защелку капота в сборе (см. " ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА "). (ref-355204-S38829418192010012000000)