Как установить приводной вал
ПримечаниеПеред началом монтажа убедиться, что сопрягаемые поверхности соединения и шлицевой секции не запылены и не загрязнены.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Нанести около 5 г (0,18 унции) пасты moly 60 (P / N 08734-0001) на область контакта подвесного соединения и подшипника переднего колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Паста помогает предотвратить шум и вибрацию.
- Установить новое установочное кольцо на канавку установочного кольца карданного вала (левого карданного вала).
- Нанести указанную смазку на всю шлицевую поверхность (А) правого карданного вала. После нанесения смазки удалить смазку со шлицевых канавок с интервалом 2-3 шлица и из канавки установочного кольца (В) так, чтобы воздух мог стравливаться с промежуточного вала. Количество смазки Кроме типа S: 0,5-1,0 г (0,02-0,04 унции) Тип S - 2,0-3,0 г (0.08-0,12 унций)
- Тщательно очистить места, где карданный вал соприкасается с дифференциалом, растворителем или очистителем тормозов, и просушите сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не промывайте резиновые детали растворителем.
- Вставить внутренний конец (А) карданного вала в дифференциал (В) или промежуточный вал (С) до тех пор, пока установочное кольцо (D) не зафиксируется в канавке (Е). ПРИМЕЧАНИЕ: Вставить карданный вал горизонтально, чтобы предотвратить повреждение масляного уплотнения дифференциала.
- Установить забортное соединение (А) в переднюю ступицу (В).
- Установить поворотный кулак (A) на нижний рычаг (B), затем затянуть гайки и болт (C) в соответствии с нижней спецификацией крутящего момента.
- Нанести небольшое количество моторного масла на посадочную поверхность новой гайки шпинделя (А).
- Установить новую гайку шпинделя, затем затянуть гайку. После затяжки использовать оправку, чтобы поставить буртик гайки шпинделя (B) на приводной вал.
- Очистить сопрягаемые поверхности тормозного диска и переднего колеса, затем установить передние колеса.
- Повернуть переднее колесо рукой, и убедиться в отсутствии помех между карданным валом и окружающими деталями.
- Заправить коробку передач рекомендованной трансмиссионной жидкостью: 5-ступенчатая механическая коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") 6-ступенчатую механическую коробку передач (см. " Проверка и замена трансмиссионной жидкости ") Автоматическая трансмиссия (см ". ЗАМЕНА ATF ") (ref-355150-S33180906052010012000000)(ref-355151-S03087679942010012000000)(ref-355149-S02445615692010012000000)
- Опустить автомобиль на подъемник.
- Проверить центровку передних колес, при необходимости отрегулировать ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-355146-S16279786292010012000000)
- Испытайте транспортное средство.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Слить трансмиссионную жидкость. Переустановите сливную пробку с новой шайбой: 5-ступенчатая механическая коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") 6-ступенчатую механическую коробку передач (см. " Проверка и замена трансмиссионной жидкости ") Автоматическая трансмиссия (см ". ЗАМЕНА ATF ") (ref-355150-S33180906052010012000000)(ref-355151-S03087679942010012000000)(ref-355149-S02445615692010012000000)
- Снять правый карданный вал (см. " СНЯТИЕ КАРДАННОГО ВАЛА "). (ref-355147-S31451704982010012000000)
- Снять тепловую крышку.
- Снять болт с фланцем (А) и два болта с буртиком (В).
- Снять промежуточный вал (A) с дифференциала. Удерживайте промежуточный вал в горизонтальном положении, пока он не освободится от дифференциала, чтобы предотвратить повреждение масляного уплотнения дифференциала (B).