Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Обычные компоненты тормозов: Прочее
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычные компоненты тормозов: Прочее Acura CSX I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 12 иллюстраций ~5 мин чтения

Педаль тормоза опускается/затухает при торможении

  1. Установить стояночный тормоз, и запустить двигатель, затем выключить выключатель А/С. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
  2. Прикрепите кусок маскирующей ленты 50 мм (2 дюйма) вдоль нижней части рулевого колеса и провести по нему горизонтальную контрольную отметку.
  3. Когда трансмиссия M / T находится в нейтральном положении, A / T в положении P или N, слегка нажать и удерживайте педаль тормоза (примерно такое же давление, которое необходимо для предотвращения ползучести транспортного средства, оборудованного A / T), затем отпустить стояночный тормоз.
  4. Еще удерживая педаль тормоза, зацепите конец рулетки за педаль тормоза, затем потянуть ленту вверх к рулевому колесу. Обратить внимание на измерение между педалью тормоза и контрольной меткой на рулевом колесе.
  5. Приложите постоянное давление к педали тормоза в течение 3 минут.
  6. Следить за измерением ленты. Если измерение увеличивается на 10 мм (0,39 дюйма) или менее, главный цилиндр в порядке. При увеличении измерения более чем на 10 мм. (0,39дюймов) заменить главный цилиндр.

Педаль Free Play

  1. При выключенном выключателе зажигания проверить свободный ход педали (А) на педальной колодке (В), нажав рукой на педаль. Если свободный ход тормозной педали недостаточен, это может привести к чрезмерному торможению.
Схема №67
Схема №68
  1. Потянуть на себя рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н (20 кгс, 44 фунт-силы) для полного включения стояночных тормозов. Рычаг стояночный тормоз должен быть заблокирован в пределах указанного числа щелчков.
  2. Если количество щелчков рычага чрезмерно, отрегулировать стояночный тормоз.
Схема №69
Схема №70
  1. Снять центральную консольную панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-355185-S32458492102010012000000)
  2. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза.
  3. Ослабить регулировочную гайку стояночного тормоза (А).
  4. Поднять заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-355140-S30290200912010012000000)
  5. Снять задние колеса.
  6. Убедиться, что рычаг стояночного тормоза (А) на суппорте заднего тормоза соприкасается со стопорным штифтом (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Рычаг стояночного тормоза будет соприкасаться со стопорным штифтом только при ослабленной регулировочной гайке стояночного тормоза.
  7. Установить задние колеса.
  8. Потянуть рычаг стояночного тормоза на 1 щелчок.
  9. Затянуть регулировочную гайку стояночного тормоза до тех пор, пока при повороте задних колес стояночные тормоза не потянутся незначительно.
  10. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза, и проверить, чтобы стояночные тормоза не тащились при повороте задних колес. При необходимости отрегулировать.
  11. Убедиться, что стояночные тормоза полностью включены, когда рычаг стояночного тормоза вытянут до конца (от 8 до 10 щелчков).
  12. Установить центральную консольную панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-355185-S32458492102010012000000)

Прокачка тормозной системы

ПримечаниеНе допускайте повторного использования слитой жидкости. Использовать только чистую тормозную жидкость ACURA DOT 3 из незакрытого контейнера. Использование тормозной жидкости, отличной от Acura, может вызвать коррозию и сократить срок службы системы. Не смешивайте различные марки тормозной текучей среды; они могут быть несовместимы. Убедиться в том, что грязь или другие посторонние вещества не загрязняют тормозную текучую среду. Избегайте проливания тормозной рабочей жидкости на транспортном средстве, это может привести к повреждению краски; если тормозная текучая среда соприкасается с краской, немедленно промыть ее водой после подсоединения.

Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Убедиться, что уровень тормозной жидкости в резервуаре (A) находится на линии МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня (B).
  2. Пусть кто-нибудь медленно прокачает педаль тормоза несколько раз, затем приложите устойчивое давление.
  3. Запустить стравливание со стороны водителя системы передних тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокачать суппорты в показанной последовательности.
  4. Присоедините отрезок чистой дренажной трубки (A) к спускному винту (B), затем ослабить спускной винт, чтобы обеспечить выход воздуха из системы. Затем надежно затянуть винт стравливания. Передняя задняя
  5. Пополните резервуар главного цилиндра до линии МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня.
  6. Повторить процедуру для каждого тормозного контура до тех пор, пока в жидкости не останется пузырьков воздуха.
Схема №75
Схема №76
  1. Снять центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-355185-S32458492102010012000000)
  2. Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза (А) от выключателя стояночного тормоза (В).
  3. Проверить целостность цепи между положительной клеммой (C) и землей кузова. При вытянутом рычаге стояночного тормоза должна быть непрерывность. С отпущенным рычагом стояночных тормозов не должно быть непрерывности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если одновременно загораются индикатор ABS и индикатор тормозной системы " Сначала проверить систему АБС или VSA: ABS- (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "), VBA (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ О НЕИСПРАВНОСТЯХ ", но система контроля уровня жидкости "). (ref-355187-S40906034122010012000000)(ref-355188-S10872928672010012000000)(ref-355187-S40906034122010012000000)(ref-355188-S10872928672010012000000)

За исключением модели типа S

Снять, разобрать, осмотреть, собрать и установить суппорт и отметить эти пункты

ПримечаниеУбедиться, что штифты суппорта установлены правильно. Верхний штифт суппорта B и нижний штифт суппорта A отличаются. Если эти штифты суппорта установлены в неправильном месте, это вызовет вибрацию, неравномерный или быстрый износ тормозных колодок и, возможно, неравномерный износ шин.

  1. Не проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; может повредить краску; при попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой.
  2. Чтобы предотвратить капание тормозной жидкости, закрыть отсоединенные соединения шлангов ветошью или магазинными полотенцами.
  3. Очистить все детали в тормозной жидкости и просушить на воздухе; продуть все проходы сжатым воздухом.
  4. Перед повторной сборкой проверить, чтобы все детали были свободны от грязи и других посторонних частиц.
  5. Заменить детали новыми, как указано на иллюстрации.
  6. Убедиться, что в тормозную жидкость не попадает грязь или другие посторонние вещества.
  7. Убедиться, что на тормозные диски или колодки не попадает смазка или масло.
  8. При повторном использовании тормозных колодок всегда переустанавливайте их в исходное положение, чтобы предотвратить потерю эффективности торможения.
  9. Не использовать повторно слитую тормозную жидкость. Использовать только чистую тормозную жидкость Acura DOT 3 из невскрытого контейнера. Использование тормозной жидкости не Acura может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.
  10. Не смешивайте различные марки тормозной жидкости, так как они могут быть несовместимы.
  11. Покрыть поршни, уплотнительные канавки поршней и отверстия суппорта чистой тормозной жидкостью.
  12. При разборке заменить все резиновые детали новыми.
  13. После установки суппорта проверить тормозной шланг и магистраль на наличие утечек, помех и скручивания.
Схема №77
ВниманиеЧастое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не использовать воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Использовать одобренный OSHA пылесос.

Модель типа S

Снять, разобрать, осмотреть, собрать и установить суппорт и отметить эти пункты

ПримечаниеУбедиться, что штифты суппорта установлены правильно. Верхний штифт суппорта B и нижний штифт суппорта A отличаются. Если эти штифты суппорта установлены в неправильном месте, это вызовет вибрацию, неравномерный или быстрый износ тормозных колодок и, возможно, неравномерный износ шин.

  1. Не проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; может повредить краску; при попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой.
  2. Чтобы предотвратить капание тормозной жидкости, закрыть отсоединенные соединения шлангов ветошью или магазинными полотенцами.
  3. Очистить все детали в тормозной жидкости и просушить на воздухе; продуть все проходы сжатым воздухом.
  4. Перед повторной сборкой проверить, чтобы все детали были свободны от грязи и других посторонних частиц.
  5. Заменить детали новыми, как указано на иллюстрации.
  6. Убедиться, что в тормозную жидкость не попадает грязь или другие посторонние вещества.
  7. Убедиться, что на тормозные диски или колодки не попадает смазка или масло.
  8. При повторном использовании тормозных колодок всегда переустанавливайте их в исходное положение, чтобы предотвратить потерю эффективности торможения.
  9. Не использовать повторно слитую тормозную жидкость. Использовать только чистую тормозную жидкость Acura DOT 3 из невскрытого контейнера. Использование тормозной жидкости не Acura может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.
  10. Не смешивайте различные марки тормозной жидкости, так как они могут быть несовместимы.
  11. Покрыть поршни, уплотнительные канавки поршней и отверстия суппорта чистой тормозной жидкостью.
  12. При разборке заменить все резиновые детали новыми.
  13. После установки суппорта проверить тормозной шланг и магистраль на наличие утечек, помех и скручивания.
Схема №78

Другие статьи — Обычные компоненты тормозов