Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Обычные компоненты тормозов: Диагностика

Содержание

Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Все разделы

Обычные компоненты тормозов: Диагностика Acura CSX I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 33 иллюстрации ~13 мин чтения

Как проверить и испытание тормозной системы

Осмотреть перечисленные компоненты тормозной системы. Отремонтируйте или заменить любые детали, которые протекают или повреждены.

Компонент	Процедура	Также проверить наличие
Главный тормозной цилиндр	Проверить наличие повреждений или признаков утечки жидкости в: Резервуаре, штуцере резервуара или корпусе главного цилиндра. Линии, шланг и втулки резервуара и их соединения. Между главным цилиндром и бустером.	Утолщение седла на крышке резервуара. Это признак загрязнения жидкости.
Тормозные шланги	Ищите повреждения или признаки утечки жидкости по адресу: Линейные соединения и банджо болтовые соединения. Шланги и линии, также осмотреть на предмет скручивания или повреждения.	Выпуклые, скрученные или изогнутые линии.
Кронциркуль	Ищите повреждения или признаки утечки жидкости у: Уплотнения поршня. Болтовые соединения банджо. Винт стравливания.	Заедание или прилипание штифтов суппорта.
Блок управления модуляторами ABS или VSA	Ищите повреждения или признаки утечки жидкости по адресу: Линейные стыки. Модулятор-блок управления.

ПРОВЕРКИ КОМПОНЕНТОВ

Испытание реле уровня тормозной жидкости

Проверить целостность соединения между клеммами (1) и (2) при нахождении поплавка в нижнем положении и в верхнем положении.

ПримечаниеПолностью удалить тормозную жидкость из резервуара. Поплавком вниз должна быть непрерывность. Наполнить резервуар тормозной жидкостью до МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня (А). С помощью поплавка вверх не должно быть непрерывности " Если одновременно загораются индикатор ABS и индикатор тормозной системы, то сначала проверить систему АБС или VSA: (см. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "), в случае отсутствия информации о стояночном тормозе следует проверить общую информацию о системе ABC выключателем общего режима или см. пункт " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО О НЕИСПРАВНОСТИ). (ref-355187-S40906034122010012000000)(ref-355188-S10872928672010012000000)(ref-355187-S40906034122010012000000)(ref-355188-S10872928672010012000000)

Схема №3

Рис. 3: Испытание реле уровня тормозной жидкости. Acura CSX I

Как осмотреть и замена передних тормозных колодок

Требуются специальные инструменты

Поршневой компрессор тормозного суппорта 07AAE-SEPA101

Внимание

Частое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не использовать воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Использовать одобренный OSHA пылесос.

Схема №4

Рис. 4: Проверка - за исключением модели типа S. Acura CSX I

Схема №5

Поднять переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-355140-S30290200912010012000000)
Снять передние колеса.
Проверить толщину (A) внутренней колодки (B) и внешней колодки (C). Не включайте толщину опорной пластины. Толщина тормозной колодки: Стандартная: 9,6-10,2 мм (0,38-0,40 дюйма) Эксплуатационный предел: 1,6 мм (0,06 дюйма) Внутренняя колодка Внешняя ка
Если толщина тормозных колодок меньше эксплуатационного предела, заменить передние тормозные колодки в комплекте.

Схема №6

Рис. 6: Модель типа S, за исключением замены. Acura CSX I

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Удалить немного тормозной жидкости из главного цилиндра.
Поднять переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-355140-S30290200912010012000000)
Снять передние колеса.
Вывернуть болт фланца (А), придерживая ключом штифт суппорта (В). Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок штифта, и повернуть суппорт (C) вверх в сторону. Проверить шланговые и штыревые сапоги на предмет повреждений и порчи.
Снять прокладки колодок (А) и тормозные колодки (Б).
Снять фиксаторы колодок (А).
Тщательно очистить кронштейн суппорта (В); удалить ржавчину и проверить наличие канавок и трещин.
Проверить тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
Нанести тонкий слой M-77 монтажной пасты (P/N 08798-9010) на фиксаторы на их сопрягаемых поверхностях (указаны стрелками) против кронштейна суппорта.
Установить фиксаторы колодок. Излишки монтажной пасты вытрите с фиксаторов. Держите монтажную пасту с дисков и колодок.
Установить поршневой компрессор тормозного суппорта (А) на корпус суппорта (В).
Нажать на поршень с помощью поршневого компрессора тормозного суппорта, чтобы суппорт поместился над тормозными колодками. Убедиться, что кожух поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при повороте суппорта вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при нажатии на поршень; тормозная жидкость может перетекать из резервуара главного цилиндра.
Снять поршневой компрессор тормозного суппорта.
Нанести тонкий слой M-77 монтажной пасты (P/N 08798-9010) на подушечную сторону регулировочных прокладок (A), заднюю сторону тормозных колодок (B) и другие зоны, указанные стрелками. Удалить излишки монтажной пасты с прокладок колодок и тормозных колодок. Загрязненные тормозные диски или тормозные колодки снижают способность к остановке. Держите смазку и монтажную пасту на тормозных дисках и тормозных колодках.
Правильно установить тормозные колодки и регулировочные прокладки колодок. Установить тормозную колодку с индикатором износа (С) на верхнюю внутреннюю часть. Если вы повторно используете тормозные колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить временную потерю эффективности торможения.
Повернуть суппорт вниз в нужное положение. Установить болт фланца (А), и затянуть его на заданный момент, придерживая ключом штифт суппорта (В). Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок штыря.
Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают. ПРИМЕЧАНИЕ: Зацепление может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в комплекте. Несколько нажатий на педаль тормоза восстановят нормальный ход педали.
При необходимости добавьте тормозную жидкость.
После установки проверить герметичность соединений шлангов и магистралей, при необходимости подтянуть их. Испытайте транспортное средство на вождении, затем проверить наличие утечек (см. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И МАГИСТРАЛЕЙ "). (ref-355144-S27321972022010012000000)

Схема №12

Рис. 12: Модель инспекционного типа S. Acura CSX I

Схема №13

Поднять переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-355140-S30290200912010012000000)
Снять передние колеса.
Проверить толщину (A) внутренней колодки (B) и внешней колодки (C). Не включайте толщину подкладки. Толщина тормозной колодки: Стандартная: 9,0-9,7 мм (0,35-0,38 дюйма) Эксплуатационный предел: 1,6 мм (0,06 дюйма) Внутренняя колодка Внешняя ка
Если толщина тормозных колодок меньше эксплуатационного предела, заменить передние тормозные колодки в комплекте.

Схема №14

Рис. 14: Модель сменного типа S. Acura CSX I

Схема №15

Схема №16

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Удалить немного тормозной жидкости из главного цилиндра.
Поднять переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-355140-S30290200912010012000000)
Снять передние колеса.
Вывернуть болт фланца (А), придерживая ключом штифт суппорта (В). Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок штифта, и повернуть суппорт (C) вверх в сторону. Проверить шланговые и штыревые сапоги на предмет повреждений и порчи.
Снять прокладки колодок (А) и тормозные колодки (Б).
Снять фиксаторы колодок (А).
Тщательно очистить кронштейн суппорта (В); удалить ржавчину и проверить наличие канавок и трещин.
Проверить тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
Нанести тонкий слой M-77 монтажной пасты (P/N 08798-9010) на фиксаторы на их сопрягаемых поверхностях (указаны стрелками) против кронштейна суппорта.
Установить фиксаторы колодок. Излишки монтажной пасты вытрите с фиксаторов. Держите монтажную пасту с дисков и колодок.
Установить поршневой компрессор тормозного суппорта (А) на корпус суппорта (В).
Нажать на поршень с помощью поршневого компрессора тормозного суппорта, чтобы суппорт поместился над тормозными колодками. Убедиться, что кожух поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при повороте суппорта вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при нажатии на поршень; тормозная жидкость может перетекать из резервуара главного цилиндра.
Снять поршневой компрессор тормозного суппорта.
Нанести тонкий слой M-77 монтажной пасты (P/N 08798-9010) на подушечную сторону регулировочных прокладок (А), заднюю сторону тормозных колодок (В) и другие зоны, указанные стрелками. Удалить излишки монтажной пасты с прокладок колодок и тормозных колодок. Загрязненные тормозные диски или тормозные колодки снижают способность к остановке. Держите смазку и монтажную пасту на тормозных дисках и тормозных колодках.
Правильно установить тормозные колодки и регулировочные прокладки колодок. Установить тормозную колодку с индикатором износа (С) на верхнюю внутреннюю часть. Если вы повторно используете тормозные колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить временную потерю эффективности торможения.
Повернуть суппорт вниз в положение. Установить фланцевый болт (A) и затянуть его до указанного момента, удерживая штифт суппорта (B) ключом. Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок штифта.
Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают. ПРИМЕЧАНИЕ: Зацепление может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в комплекте. Несколько нажатий на педаль тормоза восстановят нормальный ход педали.
При необходимости добавьте тормозную жидкость.
После установки проверить наличие утечек в соединениях шлангов и линий, а также при необходимости повторно затянуть транспортное средство. Выполнить тест-драйв транспортного средства с последующей проверкой наличия протечек (см. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И ЛИНИЙ "). (ref-355144-S27321972022010012000000)

Схема №20

Поднять переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-355140-S30290200912010012000000)
Снять передние колеса.
Снять тормозные колодки: Кроме модели типа S (см. раздел " ЗАМЕНА-ИСКЛЮЧЕНИЕ МОДЕЛИ ТИПА S "), модели типа С (см. Раздел " Замена-Модель типа с "). (ref-355144-S23656994222010012000000)(ref-355144-S06549667122010012000000)
Осмотреть поверхность тормозного диска на предмет повреждений и трещин. Тщательно очистить тормозной диск, и удалить всю ржавчину.
Установить подходящие плоские шайбы (А) и колесные гайки (В), и затянуть колесные гайки до указанного крутящего момента, чтобы надежно удерживать тормозной диск у ступицы.
Установить циферблатный индикатор на тормозном диске, как показано на рисунке, и измерить биение на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от внешнего края тормозного диска.
Если тормозной диск находится за пределом обслуживания, произвести повторную очистку тормозного диска с помощью токарного станка для автомобильных тормозов 0,04 мм Runik-Lathe производства Kwik-Way Manufacturing Co. и " Передняя замена дискового тормоза 16 ", предложенная компанией Snap-on Tools со. Максимальный предел повторной очистки: за исключением модели типа S: 21,0 мм (0,83 дюйма). Тип S модель: 23,0 мм. (0,91 дюйма) (ref-355175-S33769981692010012000000)

Схема №21

Рис. 21: Толщина и параллельность. Acura CSX I

Поднять переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-355140-S30290200912010012000000)
Снять передние колеса.
Снять тормозные колодки: Кроме модели типа S (см. раздел " ЗАМЕНА-ИСКЛЮЧЕНИЕ МОДЕЛИ ТИПА S "), модели типа С (см. Раздел " Замена-Модель типа с "). (ref-355144-S23656994222010012000000)(ref-355144-S06549667122010012000000)
Измерить с помощью микрометра толщину тормозного диска в восьми точках, примерно на расстоянии 45 ° друг от друга и на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от наружного края тормозного дисков. Заменить тормозной диск, если наименьшее измерение меньше максимально допустимого предела повторной очистки. Толщина тормозных дисков: Стандартная: За исключением модели типа S: 22,9-23,1 мм (0.90-0.91 дюйма) Модель типа s: 24,9-25,1 мм.
Если тормозной диск находится за пределами обслуживания для параллелизма, восстановить тормозной диск с помощью токарного станка для автомобильных тормозов. Kwik-Lathe, произведенный Kwik-Way Manufacturing Co., и " Токарный станок для передних тормозных дисков ", предлагаемый Snap-on Tools Co., Одобрены для этой операции.

ПримечаниеЕсли тормозной диск находится за пределами обслуживания для повторной отделки, заменить его (см. " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ / ВТУЛКИ "). (ref-355175-S33769981692010012000000)

Функциональное испытание

При остановленном двигателе несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы истощить вакуумный резервуар, затем сильно нажать на тормозную педаль и удерживайте ее в течение 15 секунд. Если тормозная педаль опускается, либо главный цилиндр обходит изнутри, либо происходит утечка из тормозной системы. Осмотреть тормозные шланги и магистрали (см. " ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И ЛИНИЙ "). (ref-355144-S27321972022010012000000)
Запустить двигатель с нажатой педалью тормоза. Если педаль тормоза немного опускается, вакуумный усилитель работает нормально. Если высота педали тормоза не изменяется, провести испытание на герметичность.
Провести проверку тормозной системы (см. раздел " ПРОВЕРКА И ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-355144-S18906576662010012000000)

Схема №22

Рис. 22: Испытание на герметичность. Acura CSX I

Нажать на педаль тормоза при работающем двигателе, затем остановить двигатель. Если высота педали тормоза не изменяется во время нажатия в течение 30 секунд, вакуумный усилитель ОК. Поднимается ли высота педали переходит к шагу 6. Если она не поднимается переходите к шагу 2.
Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд. Несколько раз нажать на педаль тормоза, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль она должна быть низкой. При последовательном применении высота педали должна постепенно увеличиваться. Поднимается ли педаль при каждом последовательном нажатии? Если он поднимается, усилитель OK. Если он не переходит к шагу 3.
Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов (А) у усилителя. Обратный клапан встроен в шланг.
Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Должен быть вакуум. Если вакуум отсутствует, обратный клапан работает неправильно. Заменить вакуумный шланг усилителя тормозов и обратный клапан и повторить испытание. Если вакуум обнаружен, перейдите к шагу 5.
При выключенном двигателе снова подсоединить вакуумный шланг к усилителю тормозов.
Запустить двигатель, а затем зажать вакуумный шланг усилителя тормозов между обратным клапаном и усилителем.
Выключить выключатель зажигания и подождать 30 секунд. Несколько раз нажать на педаль тормоза, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль она должна быть низкой. При последовательном применении высота педали должна постепенно увеличиваться. Если положение педали не изменяется, проверить уплотнение между главным цилиндром и усилителем. Если уплотнение в порядке, заменить усилитель тормозов. При изменении положения педали заменить вакуумный шланг тормозного усилителя/обратный клапан в сборе.

Схема №23

Рис. 23: Замена усилителя тормозов. Acura CSX I

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Снять главный цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-355144-S21311544052010012000000)
Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов (А) от усилителя тормозов (В).
Снять хомуты (А) жгута проводов двигателя.
Снять кронштейн воздухоочистителя (В).
Снять стопорный штифт (А) и шарнирный палец (В), затем отсоединить йорк от педали тормоза.
Отвернуть гайки крепления усилителя тормозов (С).
Потянуть усилитель тормозов (A) вперед. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности усилителя и резьбу на шпильках усилителя. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не повредить тормозные магистрали.
Снять усилитель тормозов, вытащив его и повернув, и вынуть из моторного отсека.
Устанавливать усилитель тормозов в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Установить главный цилиндр после установки усилителя тормозов (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ").проверить высоту педали тормоза и свободный ход после установки главного цилиндра, а при необходимости отрегулировать его (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ Педали ") Прокачивайте тормозную систему (см " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ ".). (ref-355144-S21311544052010012000000)(ref-355144-S25663649792010012000000)(ref-355144-S29835167062010012000000)

Как осмотреть и замена задних тормозных колодок