Как снять и установить масляное уплотнение перед коленчатым валом Wey VV6 I

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. снятие Блока разделения модуля фильтрации охлаждения
3. Снятие стартового двигателя
4. Снятие поликлинового ремня
5. Крепление маховика с помощью маховика Удержания маховика Удержания маховика Предотвращает расцепление зубьев цепи, когда двигатель поворачивается вверх дном при демонтаже болта ремня колеса
6. Демонтируйте болт коленчатого вала и снимите узел коленчатого вала (Примечание: болта коленчатого вала является одноразовой частью).

Войти

• Шарнирный болт коленчатого вала является одноразовой частью.

7. Коленчатый вал с поясным колесом уплотнительное кольцо O-ring (Примечание: Уплотнительное кольцо является одноразовой частью.)

Войти

• Уплотнительное кольцо является одноразовой частью.

8. Вырежьте кромку фланца маслом с помощью ножа, используя отвертку, в которой головки намотана защитной лентой, и выделите сальник перед коленчатым валом (Примечание: Масла в качестве одноразовой детали. При демонтаже сальника необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить рабочие и уплотнительные поверхности деталей.)

Войти

• Масло загерметизировано как одноразовые детали.
• При демонтаже сальника необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить рабочие и уплотнительные поверхности деталей.

установка

1. Прессование узла сальника перед коленчатым валом специальным инструментом (Примечание: При установке масляного уплотнения необходимо равномерно использовать усилие, не постучать по диагонали масляного уплотнения, не допускать касания устья губок масляного уплотнения, не допускать утечки масла из-за царапин на губе, не наносить смазку на устье масляного уплотнения.)

• Сальник должен быть установлен с равномерным усилием, не постучать по диагонали сальника, не допускать касания устья губки сальника, предотвратить утечку масла, вызванную царапиной губ, и не наносить смазку на устье сальника.

2. Уплотнение масла на месте с помощью инструмента сальника с помощью молотка
3. Установка нового уплотнительного кольца в шкиве коленчатого вала

Войти

4. Установите узел шкива коленчатого вала, закрепите болт шкива коленчатого вала (Внимание: болта шкива коленчатого вала, узла шкива коленчатого вала с совмещенной поверхностью коленчатого вала не должны иметь следов масла).

• Болт коленчатого вала с колесом, узел коленчатого вала с колесом не должен иметь следов масла на поверхности соединения коленчатого вала.

5. Установка поликлинового ремня
6. Установка стартового двигателя
7. установка Блока разделения модуля фильтрации охлаждения
8. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора