снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Снять декоративный чехол двигателя
- Снять 2 болта, Расширительный бачок Положения
- Снятие блока управления двигателем и кронштейна
- Правильная поддержка двигателя и трансмиссии
- Снять 2 болта и 1 гайку (Внимание: снятия установки болт/гайки, Травма.)
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снять 3 болта
- Снимите тело правой подвески двигателя
- Снять 3 болта
- Снять кронштейн правой подвески двигателя
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Если крепежный элемент ржавеет, при повторной установке необходимо заменить новый крепеж.
- Установить кронштейн правой подвески двигателя
- Крепление 3 болтов
- Установите корпус правой подвески двигателя
- Крепление 3 болтов
- Крепление 2 болтов 1 гайка (Внимание: снятия установки болт/гайки, Травма.)
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Установка блока управления двигателем и кронштейнов
- Установите резервуар для слива воды в нужное положение, закрепите 2 болта
- Установка декоративного чехла двигателя