снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Отсоедините выключатель безопасности батарей для просмотра деталей
- Выпуск охлаждающей жидкости двигателя Подробностей
- Сброс охлаждающей жидкости из низкотемпературной системы охлаждения
- Опорожнение моторного масла
- Снятие агрегата двигателя Подробностей
- Снятие маховика двойного качества В сборе
- Снятие узла поддона картера для просмотра деталей
- Снимите уплотнительное кольцо масляного канала блока цилиндров (Примечание: уплотнительное кольцо масляного канала блока цилиндров является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Уплотнительное кольцо масляного тракта блока цилиндров является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
- Снятие крышки фаз для просмотра деталей
- Снятие механизма ГРМ для просмотра деталей
- Снятие узла головок цилиндра Подробностей
- Снятие агрегата маслонасоса для просмотра деталей
- Снятие балансировочного узла вала
- снятие Крышки шатуна
- Снимите с переднего торцевого отверстия блока цилиндров звёздочки коленчатого вала и цепь масляного насоса (Примечание: подтвердите, что отметка в виде точки конца зуба звёздочек коленчатого вала обращена к переднему концу двигателя. Избегайте царапин зубьев звёздочек коленчатого вала в передних концевых отверстиях блока цилиндров.)
- Убедитесь в том, что метка точки конца зуба звездочки коленчатого вала обращена к переднему концу двигателя.
- Избегайте царапин зубьев звездочки коленчатого вала в передних концевых отверстиях блока цилиндров.
- Демонтируйте 10 болтов крышки основного подшипника в порядке пиктограммы и снимите крышку основного подшипника (Примечание: болта крышки основного подшипника является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Болт крышки основного подшипника является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Снять коленчатый вал-узел с сигнальным диском коленчатого вала
- снятие Верхний коренной вкладыш Нижний коренной вкладыш
- Снять 2 Стоп-ролик
- Требуется Снятие 4 поршневых охлаждающих сопел В сборе (Внимание: При отсутствии необходимости снятия не допускается. Форсунка охлаждения поршня Регулировки , Регулировка Повреждения Двигателя Риск.)
- При отсутствии необходимости снятие не допускается.
- Форсунка охлаждения поршня Регулировка , Регулировка Повреждения Двигатель Риск.
установка
ПримечаниеОригинальные детали должны быть установлены в исходное положение в соответствии с первоначальной комбинацией.
- установка узла охлаждающего сопла поршня.
- Узел охлаждающего сопла крепежного поршня. болта
- Выберите вкладыш коренной шейки, Вкладыша коренной шейки
- Удаление пыли, грязи и масла с сопрягаемых поверхностей блока цилиндров, крышек основных подшипников
- Нанести поверхность Ваты чистым маслом, очистить чистую заднюю поверхность
- установка Вкладыша коренной шейки,Вкладыш коренной шейки Блока цилиндров Основной подшипник (Примечание: Использованные шпиндели не взаимозаменяемы. Моторное масло Вкладыша коренной шейки,установка Блока цилиндров Моторное масло установки Основной подшипник Крышки. установки , Вкладыш коренной шейки Блока цилиндров Основной подшипник Убедитесь, что масляные отверстия шпинделя выровнены по соответствующим масляным отверстиям блока цилиндров.)
- Использованные шпиндели не взаимозаменяемы.
- Шпиндель с масляными отверстиями и канавка, установленный в блоке цилиндров. На крышке основного подшипника установлены масляные отверстия и канавка.
- При монтаже установите на вырез блока цилиндров и крышки главного подшипника выступы натяжения шпинделя.
- Убедитесь, что масляные отверстия шпинделя выровнены по соответствующим масляным отверстиям блока цилиндров.
- Размещение коленчатого вала в сборе с сигнальным диском коленчатого вала
- Нанесите соответствующее количество очищенного масла на обе стороны стопорной плиты
- Стоп-ролик установки Блока цилиндров Третий (Примечание: Установите масляную канавку упора в третье положение упора блока цилиндров в направлении внешней стороны рычага кривошипа.)
- 10 Основной подшипник Высоты (3±0.3) mm
- установка Основной подшипник , Блок цилиндров Последовательная установка крышки главного подшипника, Основной подшипник Блока цилиндров , Проблемы,Основной подшипника На месте регламентированный момент затяжки затяжки Крышки коренного подшипника Болта
- Крепление новых болтов крышки основного подшипника в порядке, указанном в пиктограмме
- После завершения сборки, поворачивая узел коленчатого вала вручную, узел коленчатого вала должен поворачиваться автоматически, как, например, без явления заторможения
- Звездочка коленчатого вала Коленчатый вал Положения
- Цепи масляных насосов Синий Звездочка коленчатого вала отметки Двигателя , Блок цилиндров Коленчатый вал , Цепи масляных насосов Звёздочки коленчатого вала (Примечание: Кольцевая метка корня звёздочек коленчатого вала обращена к переднему концу двигателя. Избегайте царапин зубьев звёздочек коленчатого вала в передних концевых отверстиях блока цилиндров.)
- Кольцевая метка корня звездочки коленчатого вала обращена к переднему концу двигателя.
- Избегайте царапин зубьев звездочки коленчатого вала в передних концевых отверстиях блока цилиндров.
- установка Крышки шатуна
- Установка балансировочного узла вала
- Установка маслонасосного агрегата для просмотра деталей
- Установка узла головок цилиндра Подробностей
- Установка механизма ГРМ Просмотр деталей
- Установка крышки ГРМ для просмотра деталей
- Замена нового уплотнительного кольца масляного канала блока цилиндров
- Установка узла поддона картера для просмотра деталей
- Установка маховика двойного качества В сборе
- Установка агрегата двигателя для просмотра деталей
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Как залить моторное масло
- Добавить охлаждающую жидкость для двигателя Посмотреть подробности
- После завершения закачки масла и жидкости запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек, утечек масла и других аномалий